[鐵甲工程機械網(wǎng)原創(chuàng)] 2013年3月28日，以“X使命，格局重塑”為主題，斗山工程機械2013年新產(chǎn)品暨品牌戰(zhàn)略發(fā)布會今日在北京新地標水立方盛大舉行，其中新品裝載機5噸級高端機型DL507引起了不少業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注，據(jù)悉該款裝載機特別適應(yīng)各種惡劣復(fù)雜的重負荷工況作業(yè)。現(xiàn)在，我們以主要技術(shù)參數(shù)相近、市場普及較廣的龍工LG855B裝載機為參照樣品，通過對比，來說明兩者的優(yōu)劣之處。

斗山DL507和龍工LG855B

整體對比

斗山DL507和龍工LG855B都是采用單搖臂反轉(zhuǎn)機構(gòu)，前后驅(qū)動橋長軸距設(shè)計，配備巖石作業(yè)的加強型鏟斗，定位為適應(yīng)多工況的產(chǎn)品。

一般來說，額定載重量為5000 Kg 的裝載機，其鏟斗的標準斗容在 3 m3 左右，配備發(fā)動機額定功率在160~170 kW 的范圍內(nèi)。整機操作質(zhì)量較大的話，裝載時整個機身會更穩(wěn)定，最大牽引力和最大崛起力的表現(xiàn)跟發(fā)動機和由變速箱驅(qū)動橋構(gòu)成的傳動系統(tǒng)密切相關(guān)，卸載高度涉及到裝載機的裝車性能，前后橋軸距關(guān)系到裝載機行駛的平穩(wěn)。

通過以上的主要技術(shù)參數(shù)對比，可以看出，這兩款機器的額定載重均為5000 Kg ，標準斗容、操作質(zhì)量上和牽引力的數(shù)值，斗山DL507要明顯優(yōu)于龍工LG855B；而在額定功率、最大崛起力、最大卸載高度和前后橋軸距方面，龍工LG855B會略微好于斗山DL507。

截取自斗山官網(wǎng)的截圖

發(fā)動機

相比龍工LG855B的濰柴發(fā)動機，斗山DL507采用的低轉(zhuǎn)速發(fā)動機在較低的轉(zhuǎn)速下便可以獲得較大的功率和扭矩，使機器保持在最佳的功率和扭矩范圍工作。

由于斗山DL507和龍工LG855B都運用渦輪增壓技術(shù)，這樣能讓進入氣缸的空氣壓縮比更高，柴油的燃燒更充分，從而發(fā)揮強勁動力，因此兩者輸出的額定功率相差無幾。

據(jù)傳，斗山專利技術(shù)的散熱系統(tǒng)，使用單層散熱器，把液壓油溫及水溫維持在一定的范圍內(nèi)，保證設(shè)備在大氣溫度50°的環(huán)境中連續(xù)工作24小時不高溫。

裝載機動力傳遞系統(tǒng)圖[!--empirenews.page--]

變速箱和驅(qū)動橋

斗山DL507采用領(lǐng)先的ZF全自動變速箱和先進的斗山驅(qū)動橋，與發(fā)動機功率輸出的匹配設(shè)計使得整機牽引力有很明顯的提高，保證更順利的鏟裝作業(yè)。

龍工LG855B則采用了自主設(shè)計的雙變總成，加強型驅(qū)動橋采用一流進口設(shè)備加工，滿足重載工況的基本要求。

值得一提的是，斗山DL507和龍工LG855B都采用了前后驅(qū)動橋長軸距設(shè)計，軸距的延長一方面使整機的重心往后移，減輕前橋負荷，可以充分利用后橋的傳動扭矩，實現(xiàn)牽引力的提升以及降低前橋故障率；另一方面使整機作業(yè)和行駛穩(wěn)定性更好，避免后輪離地的現(xiàn)象。

綜合國內(nèi)的裝載機的配置和價格來看，采用ZF變速箱的裝載機價格都會比較昂貴，而運用自主研發(fā)傳動技術(shù)的裝載機價格則會實惠經(jīng)濟些。

液壓系統(tǒng)

在液壓系統(tǒng)方面，斗山DL507和龍工LG855B都采用了雙泵合流技術(shù)，充分利用動力能源，使發(fā)動機負荷最小化，減小動力損失，有效減少三項和（滿載提升、卸料、空載下降）的時間，提高作業(yè)效率。

斗山DL507主泵及先導(dǎo)泵等液壓部件采用意大利Casappa進口品牌，液壓油缸密封圈及液壓軟管采用進口Parker品牌，雖說提高了液壓系統(tǒng)的可靠性，但相比采用國產(chǎn)液壓件的龍工LG855B會增加銷售成本。

其他方面

新品斗山DL507在某些細節(jié)是針對年輕一代設(shè)計的，比如駕駛室內(nèi)標配MP3收放機、USB數(shù)據(jù)接口等。在工程機械產(chǎn)品的銷售過程中，售后服務(wù)的質(zhì)量也會被很多用戶提及。根據(jù)斗山公司的消息，斗山產(chǎn)品的服務(wù)保修政策目前在逐步調(diào)整落實中，部分型號產(chǎn)品的保修期已打破行業(yè)常規(guī)性的1年/2000小時的服務(wù)政策。

總體來說，最新上市的斗山DL507秉承了斗山國際工藝制造標準，在整體性能上會優(yōu)于國產(chǎn)主流、相同型號的裝載機，但銷售價格相較昂貴，國內(nèi)馳名品牌的龍工LG855B相對會更經(jīng)濟適用。斗山DL507裝載機是否會受到國人的歡迎，尚待時間與市場的考驗。