如何讓自己成為搶手貨？

今天，小挖跟大伙聊一聊搶手操作手的6個重要習(xí)慣：

說一說老板都搶著要的機(jī)手是啥樣的

人離開，設(shè)備關(guān)

好機(jī)手會盡可能減少設(shè)備的怠機(jī)時間，即發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時間。如果遇需要較長時間停機(jī)，要自覺地關(guān)閉引擎，這個習(xí)慣每年至少能節(jié)省上百升柴油。

心有數(shù)，不超載

好機(jī)手干活兒都懂得量力而為，常常一鏟子解決不了的問題，分兩次或更多次處理，這是非常好的習(xí)慣。

多盤算，少盤旋

好機(jī)手往往在裝卸工作時對挖掘機(jī)與卡車位置進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)最小的盤旋角度，進(jìn)而縮短了工作周期，不僅高效完成任務(wù)，油耗也是控制到最低。

平臺高，油耗小

挖掘機(jī)高位放置，卡車放置在下方。挖機(jī)作業(yè)平臺與卡車同高或略高時，燃油效率最高。

角度好，油效高

施工時的斗桿作用范圍越大，挖掘力最小。挖掘開始時，不要把斗桿伸至最大作用范圍，從80%左右開始效果最好。

有計劃，分段挖

優(yōu)秀機(jī)手都會在進(jìn)行挖溝作業(yè)時，有計劃地施工——先挖掘溝槽的兩側(cè)，再挖掘中間部分，這樣挖中間時能省不少勁兒，油耗自然控制的好；此外， “挖掘深度越小，挖掘時經(jīng)濟(jì)型越好”，所以很多深溝挖掘工作都會分為上中下三層進(jìn)行，避免挖掘范圍過大導(dǎo)致的效率降低和油耗升高。

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