【鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】我想你們都是沖著“奶頭”進(jìn)來(lái)的，可是鐵甲曼曼今天要說(shuō)的是挖掘機(jī)上的形似奶頭的一個(gè)小東西，直接上圖，像不像請(qǐng)大家自行腦補(bǔ)吧。

老司機(jī)應(yīng)該一眼就識(shí)破了，這是在打黃油的時(shí)候，和機(jī)械設(shè)備之間起到鏈接作用的黃油嘴。

打黃油，對(duì)于各位甲友而言，可謂是家常便飯，每天一早去工地，不管有沒(méi)有活都會(huì)拿出黃油槍保養(yǎng)一下，這是成為“中國(guó)好司機(jī)”的第一步。

不同的品牌甚至是同品牌不同型號(hào)的黃油嘴的位置都有可能不同，但主要都位于

鏟斗4個(gè)銷軸部位、大小臂銷軸部位、鏟斗油缸連接部位、小臂油缸連接部位、大臂油缸連接部位、回轉(zhuǎn)部位等。

另外，大型挖掘機(jī)為了保障安全以及提高便捷的保養(yǎng)流程，在大臂的根部設(shè)有一個(gè)集中潤(rùn)滑點(diǎn)，這樣就不用擔(dān)心大小臂銷軸部位加注不到黃油啦！

如果是小型挖掘機(jī)配有推土鏟的話，推土鏟的油缸及各個(gè)銷軸連接部位也要記得定期加注黃油噢！其他工作裝置例如說(shuō)破碎錘也應(yīng)當(dāng)一天兩次潤(rùn)滑，行走裝置張緊度看工況，若是達(dá)不到要求也應(yīng)該及時(shí)加注。

這么說(shuō)的話，挖掘機(jī)的“奶頭”好像有點(diǎn)多呢。但是要想成為一個(gè)老司機(jī)，每個(gè)“奶頭”的位置可都要牢記并且按時(shí)加注黃油噢！