【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】2013年，神鋼挖掘機(jī)家族中的巨無霸機(jī)型——SK495D-8礦山型挖掘機(jī)上市，歷經(jīng)多年的礦山考驗(yàn)，擁有著良好的口碑。

神鋼SK495D-8挖掘機(jī)操作重量為52700kg，對液壓系統(tǒng)的改善在維持神鋼一貫低油耗的同時(shí)提高了作業(yè)量，還提供了堅(jiān)固可靠的機(jī)體，特別對下部行走體和前端工作裝置進(jìn)行大幅地強(qiáng)化提升，勝任對抗礦山等惡劣工況環(huán)境，動力超強(qiáng)，省油更環(huán)保，成為完美的50噸級大型挖掘機(jī)的標(biāo)桿產(chǎn)品。

神鋼SK495D-8挖掘機(jī)搭載日野P11C型6缸直噴式水冷四沖程渦輪增壓發(fā)動機(jī)，缸徑x沖程為122mmx150mm，排氣量10.52L，額定功率。轉(zhuǎn)速達(dá)到257kW/1,850min^-1。該發(fā)動機(jī)為新一代電控發(fā)動機(jī)，在共軌式超高壓噴射發(fā)動機(jī)中配備降低吸氣溫度、抑制氧氣濃度的EGR裝置。通過協(xié)調(diào)控制進(jìn)行多段噴射，發(fā)揮強(qiáng)有力的中低速轉(zhuǎn)矩，最大限度的燃燒充分，節(jié)省燃料，降低PM、NOx排放。

神鋼SK495D-8挖掘機(jī)可選配1.7m³或2.4m³的標(biāo)配鏟，鏟斗周身都經(jīng)過工藝加強(qiáng)，保證其工作強(qiáng)度及壽命。SK495D-8礦山型挖掘機(jī)鏟斗最大挖掘力為266kN，斗桿最大挖掘力為233kN，并擁有出色的爬坡性能和強(qiáng)勁的行走能力，行走最大牽引力為417kN。

車體和前端工作裝置采用堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)件，確保高強(qiáng)度構(gòu)造能充分適應(yīng)強(qiáng)負(fù)荷作業(yè)需求。小臂底部加強(qiáng)筋條增加至四根并延長了長度，側(cè)面追加加強(qiáng)板，強(qiáng)度提高，動臂在原有高強(qiáng)度基礎(chǔ)上增加加強(qiáng)板。

神鋼SK495D-8挖掘機(jī)履帶總長度為5460mm，由單邊有50塊履帶板、9個(gè)支重輪、2個(gè)托鏈輪組成，并設(shè)置4個(gè)加大款的護(hù)鏈器來保證行走穩(wěn)定性。另外，履帶梁梁尾增加加強(qiáng)板以便能承受嚴(yán)苛的碎石作業(yè)環(huán)境、為防止碎石等凸起損壞機(jī)器，在上下車架底部均安裝了防護(hù)蓋板。495D還安裝了增重配重裝置，整機(jī)設(shè)備穩(wěn)定性大大提高。

神鋼SK495D-8挖掘機(jī)空濾室及散熱室位于機(jī)身左側(cè)，散熱室機(jī)蓋設(shè)計(jì)滿了出風(fēng)口，保證其散熱效果，但是在比較惡劣的環(huán)境中可能對揚(yáng)塵、飛蟲、柳絮等漂浮物起不到很好的阻礙。散熱器采用并列式的設(shè)計(jì)，增加了散熱面積。

散熱器及空濾室

主泵室

神鋼SK495D-8挖掘機(jī)采用了雙回轉(zhuǎn)馬達(dá)，可使其回轉(zhuǎn)式負(fù)載啟動能力更強(qiáng)，并保證了回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

神鋼SK495D-8挖掘機(jī)是專門應(yīng)對礦山設(shè)計(jì)的，頂部天窗和前窗都安裝了堅(jiān)固的防護(hù)罩，防止飛落的石塊，提高安全性。

神鋼SK495D-8巨無霸礦山挖掘機(jī)不僅擁有強(qiáng)健的體魄和強(qiáng)大的動力液壓匹配，當(dāng)然還配置了舒適寬松、全方位視野開闊、上下車方便、振動小噪音低、操控自如的超級完美駕駛室。

駕駛室為1005mm的加寬型，地面前后方向較上一代機(jī)型增加35mm。室內(nèi)安裝雙向滑動式座椅、大功率自動空調(diào)、大容量儲物箱、大型杯座，有煙灰缸、點(diǎn)煙器、衣掛鉤、多用途儲物箱等裝置，配有天窗，裝備了后視鏡確保安全的作業(yè)視野范圍，雨刷器面積增大，采用歐洲規(guī)格的強(qiáng)化型綠色玻璃等等全套人性化設(shè)計(jì)。

顯示屏

這款車小編還真沒有開過，也不知道感受如何，至于它的優(yōu)缺點(diǎn)，歡迎各位礦山界的大咖留言點(diǎn)評！