2017年壓路機(jī)市場(chǎng)中,三一“壓得快”系列全液壓?jiǎn)胃纵唹郝窓C(jī)堪稱(chēng)最熱爆款壓路機(jī),八個(gè)月持續(xù)銷(xiāo)量第一,遠(yuǎn)超二三名總和。
對(duì)這系列設(shè)備的優(yōu)秀表現(xiàn),四川兩河口工程早有預(yù)見(jiàn),2016年工程剛開(kāi)始便購(gòu)買(mǎi)了11臺(tái)三一全液壓壓路機(jī)。值得一提的是,整個(gè)工程中沒(méi)有使用機(jī)械式壓路機(jī),給了壓路機(jī)行業(yè)一個(gè)非常明顯的信號(hào)——全液壓將成為行業(yè)趨勢(shì)。
而在2017年全液壓壓路機(jī)如此火爆的情況下,又加購(gòu)了兩臺(tái),為三一壓路機(jī)的銷(xiāo)冠之位再添了一把火。為何三一全液壓壓路機(jī)在兩河口工程中如此受歡迎呢?
施工工況——難 『對(duì)設(shè)備要求極高』
據(jù)當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人表示,四川的地勢(shì)多以高、險(xiǎn)、土地濕軟聞名,工程機(jī)械施工有一定困難,因此對(duì)設(shè)備有著極高的要求。而在兩河口工程中,三一全液壓壓路機(jī)主要施工場(chǎng)所是黏土施工,大壩堆石施工和心墻施工。

▲黏土施工

▲三一全液壓施工現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)悉,兩河口大壩施工總高296米,堆石平均厚度80cm,心墻每層厚度30cm,需要設(shè)備來(lái)回碾壓數(shù)十遍。

▲大壩堆石施工
這需要設(shè)備擁有極強(qiáng)的碾壓力和牽引力,才能保證碎石碾壓效果達(dá)標(biāo),這是三一全液壓壓路機(jī)在當(dāng)?shù)毓r下銷(xiāo)售火爆的重要原因。
施工精度——高 『 要求設(shè)備操作精密準(zhǔn)確』
兩河口水電工程被認(rèn)為是世界上最復(fù)雜、海拔最高的土石壩水電工程,作為備受重視的國(guó)家級(jí)工程,在施工過(guò)程中要求極高,這也要求設(shè)備有著極高的精密度。
當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人表示機(jī)械式壓路機(jī)由于操作過(guò)程較為麻煩,且壓實(shí)路面遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有全液壓設(shè)備平整,因此此次并沒(méi)有參與兩河口施工。
與之相反,三一“壓得快”系列全液壓壓路機(jī)擁有精確操作的優(yōu)勢(shì)。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用濰柴147KW發(fā)動(dòng)機(jī),擁有極強(qiáng)的牽引力和過(guò)硬的質(zhì)量。

▲三一全液壓發(fā)動(dòng)機(jī)展示
發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)燃油系統(tǒng)的控制是經(jīng)過(guò)電腦控制,與傳統(tǒng)的油泵系統(tǒng)完全不一樣,ECU系統(tǒng)精確控制,能夠讓我們的產(chǎn)品控制更加柔和,壓實(shí)更加平順。
施工效率——快 『工程緊,施工面積大』
兩河口電站地處高原,冬春季節(jié)很冷早晚溫差大,夏季多雨白天紫外線(xiàn)強(qiáng),最佳施工期為9到11月。由于施工面積大、施工工期緊,壓路機(jī)必須全天 24 小時(shí)不間斷作業(yè)。
“正是因?yàn)槿蝗簤涸O(shè)備的出色表現(xiàn),我們才在這個(gè)工期加購(gòu)了兩臺(tái)。”

▲兩河口再增兩臺(tái)三一全液壓
據(jù)悉,三一全液壓壓路機(jī)擁有無(wú)極變速,在換向和碾壓過(guò)程中的效率都非常高。壓路機(jī)最重要的是需要來(lái)回反復(fù)碾壓,也就是開(kāi)到三十或者五十米,就需要前進(jìn)后退。傳統(tǒng)的機(jī)械式壓路機(jī),在這個(gè)前進(jìn)后退的過(guò)程中一般需要等待三到五秒。
而三一全液壓壓路機(jī),在換向過(guò)程中是不需要等待的,0等待換向。一臺(tái)壓路機(jī)一天要干8小時(shí),需要頻繁地往返換向。在兩河口施工過(guò)程中,操作手預(yù)估全液壓設(shè)備比機(jī)械式的效率要提升15%。
保養(yǎng)維護(hù)——簡(jiǎn) 『日常使用維護(hù)更簡(jiǎn)潔』
負(fù)責(zé)兩河口工程的三一員工李艦介紹,施工人員兩班倒,但設(shè)備只有一班,基本上沒(méi)有停機(jī)的時(shí)候。“一年要工作 4000 小時(shí)左右,在這個(gè)工程里面,壓路機(jī)的工作量是其他工程施工量的兩倍多,這對(duì)設(shè)備的品質(zhì)和穩(wěn)定性提出了極高的要求。”
而三一全液壓壓路機(jī)的各大關(guān)重件均采用來(lái)自大廠(chǎng)家大品牌的過(guò)硬部件,不僅施工時(shí)效率高,后期保養(yǎng)也非常省心。

▲三一全液壓關(guān)重件展示
據(jù)悉,之前的11臺(tái)全液壓壓路機(jī)在經(jīng)歷了長(zhǎng)期高強(qiáng)度的施工之后,現(xiàn)在的保養(yǎng)任然保持著保養(yǎng)頻率,即正常首保后每250小時(shí)做一次。并且保持每1000小時(shí)更換一次齒輪油(振動(dòng)輪、后橋、行駛減速機(jī)),每2000小時(shí)更換一次液壓油。
相對(duì)于機(jī)械式壓路機(jī)需要經(jīng)常更換摩擦片、排空氣、放水、換濾芯,更多人都愿意選擇保養(yǎng)省心的全液壓壓路機(jī)。
據(jù)兩河口施工人員表示,三一全液壓壓路機(jī)非常適合當(dāng)?shù)氐臉O限工況,也符合國(guó)家級(jí)重大工程的施工標(biāo)準(zhǔn),這無(wú)疑是全液壓壓路機(jī)即將占領(lǐng)壓路機(jī)市場(chǎng)的又一個(gè)信號(hào)。
同時(shí),這款設(shè)備比其他品牌同噸位機(jī)械式壓路機(jī)每年多創(chuàng)造價(jià)值高達(dá)50000元,并且結(jié)束了“全液壓價(jià)格比機(jī)械式貴”時(shí)代,引領(lǐng)壓路機(jī)行業(yè)進(jìn)入全液壓時(shí)代,具有時(shí)代意義。
而為了讓“不貴”的三一全液壓壓路機(jī)更好地支持西部地區(qū)建設(shè),三一特設(shè)該地區(qū)的特惠政策,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi),享受多重優(yōu)惠。
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