【鐵甲網(wǎng)】卡特在挖掘機(jī)業(yè)界一直擁有優(yōu)良的口碑，而國產(chǎn)品牌三一則是國內(nèi)挖機(jī)銷量的領(lǐng)導(dǎo)者。今天我們挑選它們旗下20噸級(jí)代表產(chǎn)品做一個(gè)對(duì)比，分別是卡特320D GC和三一195C，來看看論壇用戶鐵甲海哥使用這兩臺(tái)機(jī)器的感受。

1、整體外觀

卡特的外觀一看就很霸氣，這臺(tái)卡特已經(jīng)有7000多小時(shí)了，但看著風(fēng)采依舊。油漆質(zhì)量也好于三一，不容易掉漆，外部板材看著也比三一的厚。斗子是0.9方的，整機(jī)重量20噸。

這臺(tái)三一195C和卡特同樣采用了黃黑配色，外形比較方正，這機(jī)子開了不到2000小時(shí)，還算比較新。斗子是0.8方的，整機(jī)重量19噸。

2、駕駛室

卡特的駕駛室座椅是一點(diǎn)懸浮也沒有了，現(xiàn)在跟坐板凳差不多。不過卡特的駕駛室還是一如既往的牢固，抗震能力很強(qiáng)。

三一才2000多小時(shí)，三一的座椅雖然有點(diǎn)懸浮，但感覺也不大，行走時(shí)駕駛室會(huì)“吱吱”的異響。

這兩臺(tái)機(jī)子的儀表盤很相似，都是豎屏，下方是按鍵，操作都很方便。三一的駕駛室上的燈不錯(cuò)，不過被樹叉擠破了一個(gè)，駕駛室上的燈光多，顯的大臂左邊的燈不太亮，大臂卷起來時(shí)左邊基本看不見，燈下面還有個(gè)遮陽板，這可以說是三一的標(biāo)志嗎？反正在其他車上是沒見過，感覺就是好看點(diǎn)沒啥用。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)

卡特的發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴的，型號(hào)是C6.4ACERT，額定功率92.3kw/2000rpm。聽說新車比較省油，但這臺(tái)機(jī)子畢竟已經(jīng)7000多小時(shí)了，油耗比三一大的多，一小時(shí)100塊錢左右。發(fā)動(dòng)機(jī)干活的時(shí)候會(huì)有少量黑煙，平時(shí)保養(yǎng)都是用的原廠件，電噴傷不起??！兩道柴濾，機(jī)油一桶多一點(diǎn)，6000小時(shí)的時(shí)候換的防凍液，液壓油沒有換過。

195C裝配的是三一專供的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率114kw/2050rpm，光看數(shù)據(jù)比電噴的卡特還高。機(jī)子挺省油的，一小時(shí)60塊左右，挺省吧！就是有點(diǎn)冒黑煙，售后說可能是柴油的問題，我看了油水分離器正常，機(jī)油也正常。

4、液壓系統(tǒng)

卡特的液壓系統(tǒng)7000千多小時(shí)了滴油不漏，一如既往的好。

卡特的液壓泵，液壓泵旁邊還有兩道濾芯，比三一精密多了，機(jī)油管子有點(diǎn)滲油，三一的沒有。

三一的這個(gè)反向門我挺喜歡，機(jī)油濾芯是斜著安裝的，據(jù)說是方便保養(yǎng)，液壓泵兩千小時(shí)了，其中500小時(shí)是打炮，沒什么毛病，就是使勁的時(shí)候嗯嗯響。機(jī)子一直都是廠家來保養(yǎng)，保養(yǎng)件還都是買車的時(shí)候送的，增壓器有一點(diǎn)漏機(jī)油。

5、操作感受

卡特的手柄操作比一般車的手柄重一點(diǎn)，給人一種穩(wěn)重的感覺。干起活來車子很穩(wěn)，后勁特別足，在挖硬東西的時(shí)候，東西雖然挖不動(dòng)了，但是動(dòng)力沒有減，感覺持續(xù)有力，不像三一挖不動(dòng)就會(huì)昂昂響。個(gè)人認(rèn)為如果干土方工程和礦山還是選卡特比較好，因?yàn)榭ㄌ孛∩?，黑天白夜干都沒事。油耗雖然高，但是一般干工程都是工地的油。而且耐用，正常保養(yǎng)7000小時(shí)還不會(huì)有大問題，就是維修保養(yǎng)費(fèi)用高，機(jī)子價(jià)格也高。

三一的操作就比較敏感，速度明顯快一點(diǎn)，特別是旋轉(zhuǎn)，操作起來車子不是很穩(wěn)定。雖然它是19噸的車子配0.8方的斗，但容易突然動(dòng)作。如果干些水利、市政方面的活，因?yàn)槿卉囎虞^輕，在泥地里不容易陷車，而且速度快，不像卡特那么笨重，又不需要那多動(dòng)力。三一還有一個(gè)不小的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜，直噴車維修保養(yǎng)都便宜。

以上就是我開這兩臺(tái)機(jī)器的感受，這兩臺(tái)挖機(jī)，你更鐘意誰呢？

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