【鐵甲網(wǎng)】在國內(nèi)二手挖掘機(jī)市場中，神鋼SK210LC-8一直以來的關(guān)注度很高，銷量在21噸挖掘機(jī)中保持前列。今天我們就來詳解介紹一下神鋼SK210LC-8，對這款機(jī)型感興趣的甲友們來了解一下吧。

神鋼SK210LC-8挖掘機(jī)的整體造型和市場上的大多數(shù)機(jī)型相差無幾，駕駛室內(nèi)采用可多向調(diào)節(jié)的挖掘機(jī)駕駛室懸浮式座椅，并可按照操作員體重對懸浮程度進(jìn)行調(diào)節(jié)，環(huán)節(jié)駕駛員的日常工作中的駕駛疲勞，提高舒適度。

駕駛室右側(cè)操控臺分別是油門、工作燈、空調(diào)和收音機(jī)的開關(guān)。駕駛室尾部預(yù)留了較大的可利用空間、可以存放一些日常用品。

神鋼SK210LC-8整機(jī)質(zhì)量21.2噸，搭載日野，搭配日野J05E發(fā)動機(jī)，工作形式為直噴,水冷,四缸四沖程,渦輪增壓,最大功率118KW/2000RPM。根據(jù)車況不同，目前這款機(jī)型二手價格大概在37-50萬元之間。

神鋼SK210LC-8挖掘機(jī)大臂前段采用一體化鑄件結(jié)構(gòu)，標(biāo)配1立方的鏟斗，相比神鋼SK200-8的0.8方挖斗，神鋼SK210LC-8的裝車效率要高一些。原機(jī)標(biāo)配的挖斗比較寬，適合土方作業(yè)，但同平臺裝車作業(yè)時差距就比較明顯了。

網(wǎng)友評價：
布衣：我之前開過神鋼SK210LC-8挖掘機(jī)，整體感覺不錯，就是大臂，小臂鋼材差。曲軸油封愛壞，操縱桿的子彈頭愛壞整個駕駛室都是油。機(jī)子用的年限長一點各種問題。新機(jī)子沒多久就愛吊臂，沒力。