【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】2019年挖掘機(jī)銷量距離20萬近在咫尺，其中小挖銷量獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，小挖之火早已熊熊燃燒，75機(jī)無疑是小挖主戰(zhàn)場之一。從回本周期、市場需求、價(jià)格等角度綜合考慮，75機(jī)能成為市場香餑餑就不足為奇，到嘴的肉哪有不食之理，國內(nèi)外廠家之間競爭呈現(xiàn)愈演愈烈之勢。

競爭的背后隨之而來的是更多的可選空間，75機(jī)型琳瑯滿目，筆者統(tǒng)計(jì)一下可選品牌有三一、卡特、柳工、斗山、神鋼、沃爾沃、徐工、現(xiàn)代、現(xiàn)代、臨工、山推、住友等等，從用戶角度出發(fā)選購的難度大大增加。想要買臺75機(jī)，到底如何選？到底選擇國產(chǎn)還是合資呢？

不貨比三家怎能下定奪？為了給廣大甲友提供一些參考和幫助，今天特意選擇了7款75機(jī)：三一SY75C、柳工CLG9075E、斗山DX75-9C、山東臨工E675F、徐工XE75DA、神鋼SK75-8、現(xiàn)代R75BVS進(jìn)行對比，并結(jié)合論壇甲友進(jìn)行評價(jià)更深入的分析。

（一）從基本參數(shù)上對比

（參數(shù)表）

同為75機(jī)，對比7款設(shè)備的基本參數(shù)，工作重量方面山東臨工E675F、柳工CLG9075E、徐工XE75DA分列前三位；從整機(jī)外形尺寸上看，7款尺寸基本相差不大，長度方面山東臨工E675F略占上風(fēng)，高度方面三一SY75C排在首位。

挖斗對比

挖斗容積方面，75機(jī)普遍斗容都在0.3m³左右，這7款機(jī)子當(dāng)中神鋼SK75-8挖掘機(jī)為0.4m³斗最大。燃油箱容積方面三一SY75C略占優(yōu)勢，柳工9075E、神鋼SK75-8、現(xiàn)代R75BVS同為140L，在同類小挖中比較常見，能夠滿足施工的需求。

（二）從動(dòng)力性能對比

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表

發(fā)動(dòng)機(jī)就如同挖掘機(jī)心臟，在選購75機(jī)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是重要的參考標(biāo)準(zhǔn)，接下來就帶大家一起來看看這7款75機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)到底有何差別？

7款挖掘機(jī)采用當(dāng)今主流品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，均滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)角度可以分為三大陣營，三一SY75C、神鋼SK75-8同為五十鈴直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，柳工9075E、斗山DX75-9C、現(xiàn)代R75BVS三款不約而同的選擇了洋馬4TNV98發(fā)動(dòng)機(jī)，山東臨工E675F、徐工XE75DA則采用了久保田V2607的發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)用戶的反饋洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要略大一些，從額定功率方面，柳工9075E為46.3kW處于首位。

（三）駕駛室配置對比

在駕駛室方面，從空間大小來看，根據(jù)官方介紹柳工CLG9075E、斗山DX75-9C、神鋼SK75-8為中大型的駕駛室，對于要求駕駛室空間大的用戶是不錯(cuò)選擇；從視野角度分析，三一SY75C、山東臨工E675F采用了弧形玻璃，對于后方的視野能改善不少；從內(nèi)部功能配置來看，現(xiàn)代R75BVS駕駛內(nèi)部簡潔，相比人性化設(shè)計(jì)比較少，而三一、柳工、神鋼、徐工、臨工在人性化方面做的更好；從內(nèi)部顯示器看，柳工9075E更顯高端，采用了大尺寸的高清顯示屏。

神鋼SK75-8

山東臨工E675F

柳工CLG9075E

三一SY75C

斗山DX75-9C

顯示屏對比

（四）銷量價(jià)格對比

從銷量角度來看，三一SY75C牢牢占據(jù)著第一的寶座，它是三一挖掘機(jī)的王牌機(jī)型；從價(jià)格角度來分析，合資價(jià)格要高于國產(chǎn)設(shè)備，神鋼目前價(jià)格略高，根據(jù)地區(qū)不同新機(jī)的價(jià)格也有所差異，再加上2019年新機(jī)出現(xiàn)了大面積的降價(jià)，去年買的新款75機(jī)，反觀今年的價(jià)格降了好幾萬，對于想要翻身成為挖機(jī)老板，而且預(yù)算在30萬左右的用戶來，選擇75機(jī)是不錯(cuò)的選擇，2020年合資機(jī)是否會(huì)加入到降價(jià)戰(zhàn)的狂潮，也是來年購機(jī)用戶需要關(guān)注的點(diǎn)。

在鐵甲論壇我們也做了一期《預(yù)算30萬左右，想買臺75機(jī)到底咋選？》（點(diǎn)擊下圖看原帖）的調(diào)查，部分甲友的觀點(diǎn)如下：

手機(jī)用戶anuwx14：剛起步資金不寬裕，選國產(chǎn)，省油保養(yǎng)費(fèi)用低，質(zhì)量好不好看運(yùn)氣。老玩家，資金寬裕，圖省心，買日系機(jī)，只管加油保養(yǎng)就行了。

權(quán)：要是有三十萬不建議買新機(jī)，新機(jī)貶值快，建議買進(jìn)口二手機(jī)，投資小回本快，再加上今年的行情不好，我堂哥跟我去年一人買了一臺卡特305.5E2，供三年下來33萬，他的供兩年，現(xiàn)在才一千六小時(shí)，五萬都沒人要，還差一年年未供。

4JB1：寧愿貴一點(diǎn)也要買合資機(jī)!買了國產(chǎn)機(jī)你用不了幾個(gè)月你就會(huì)后悔! 合資選日立、神鋼、住友、沃爾沃。

小火車：如果我選肯定三一，反正我這兒的售后服務(wù)特別好，我的55機(jī)前幾天有問題，一打電話馬上就來了。大的挖機(jī)還是小松，神鋼，卡特，沃爾沃，住友好租，其他的真的不行。

（五）口碑評價(jià)對比：聽聽甲友的使用報(bào)告

看了這7款挖掘機(jī)多個(gè)方面的對比，用戶的真實(shí)必不可少，為了給選購提供更多的參考，筆者特意匯總部分甲友的評價(jià)：（評價(jià)僅代表甲友觀點(diǎn)）

甲友挖不留痕評價(jià)：三一SY75C

優(yōu)點(diǎn)：手柄輕盈（三一家族特色開著不累）動(dòng)作超級快，無論是復(fù)合動(dòng)作還是單一動(dòng)作一個(gè)字快（天下武功為快不破，三一75就是靠速度和可靠的品質(zhì)取得廣大用戶的喜愛）行走有勁。五十鈴機(jī)頭還是不錯(cuò)滴，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，聲音好聽。

缺點(diǎn)：駕駛室空間?。ň捅任业拇笠稽c(diǎn)）進(jìn)油管路也沒有閥門，換柴濾需要注意油位。

甲友挖掘青春評價(jià)：柳工CLG9075E

優(yōu)點(diǎn)：1.駕駛室空間大，豪華駕駛室懸浮座椅，就空調(diào)出風(fēng)口我數(shù)了數(shù)有11個(gè)。還帶有頭頂出風(fēng)功能的全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)；2.高效節(jié)能，特有的主泵功率切換調(diào)整閥，擁有P高效、E經(jīng)濟(jì)兩種工作模式可以滿足不同的工況，老司機(jī)都懂的，磨洋工用E模式省油。3.就是不得不說的設(shè)計(jì)了，大鵬展翅，地面一站式的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)計(jì)真是用心了

缺點(diǎn)：就是駕駛室超出履帶6厘米，上下板車不方便，通過性變差。

甲友挖掘自我評價(jià)：斗山DX75-9C

優(yōu)點(diǎn)：我覺得斗山DX75-9C的駕駛室特別大，后面坐個(gè)1米8的大個(gè)都不擠；懸浮座椅不錯(cuò)，干一天活腰不酸；收音機(jī)信號特別好，比別的品牌挖機(jī)收音機(jī)信號都強(qiáng)，在深山里都有信號。

缺點(diǎn)：駕駛室看不到左邊的履帶；黃油嘴設(shè)計(jì)的不合理，打黃油要換好幾個(gè)姿勢才能打到；操控手柄太粗，握著真的不舒服；還有挖斗斗軸是4.5cm直徑的，別的品牌都是5cm的，別看細(xì)那么0.5cm，以后會(huì)斷斗軸的。

甲友樹洞先生評價(jià)：山東臨工E675F

優(yōu)點(diǎn)：臨工75駕駛室空間不錯(cuò)，油耗和三一75差不多，略微高點(diǎn)，可以忽略不計(jì)，外觀比三一看上去大一點(diǎn)，舒服一點(diǎn)，操作性還是可以的，也不輸給三一，動(dòng)力夠用，保養(yǎng)方便，這機(jī)子采用的久保田發(fā)動(dòng)機(jī)，比75機(jī)常用的洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。

缺點(diǎn)：目前使用1100小時(shí)。唯一的缺點(diǎn)就是山東臨工保養(yǎng)費(fèi)真心貴，比卡特神鋼都貴.1000多個(gè)小時(shí)花了我4000塊保養(yǎng)費(fèi)，這是我目前的唯一的缺點(diǎn)。

甲友我用青春休地球i評價(jià)：徐工XE75DA

徐工75DA液壓泵在駕駛室左側(cè)，采用進(jìn)口液壓泵，左側(cè)內(nèi)部有小型工具箱和黃油槍支架，發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)空間很大保養(yǎng)維修很是方便；最吸引我當(dāng)初購買欲望的就是駕駛室，駕駛室內(nèi)是仿卡特的安全鎖儀表板也是液晶的顯示屏、座椅的減震效果很好，駕駛的舒適性沒得說。空調(diào)制冷很好可惜不是恒溫空調(diào)這一點(diǎn)令我有些失望。

甲友神圣挖機(jī)評價(jià)：現(xiàn)代R75BVS 

該車速度沒的說，勁頭感覺新車期間還可以，希望能一直這樣保持下去，該車的行走跟動(dòng)作不匹配，跑道的時(shí)候無法抬大臂和做別的動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)挖掘的時(shí)候也是無力，這方面不太好用；駕駛室高端大氣但是沒有檔次，小時(shí)表還是機(jī)械的座椅沒變，儀表換了彩色的，基本還是走的--7的模式，雖說是最新款的機(jī)型但是不如--9的配置高端；整機(jī)的外觀覺得石-7和-9合成的，記得以前現(xiàn)代80-9的駕駛室后面還是鼓出來的，vs的駕駛室和-7是一樣的，屁股跟-9一樣。

甲友神鋼的鋼評價(jià)：神鋼SK75-8

優(yōu)點(diǎn)：1.五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，S模式平均油耗不超過5升，發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫，水溫只有表的一半還要下2毫米。2.斗大而且寬，0.4方的斗，連邊齒寬1米，無論裝車，找平，秒殺一切75機(jī)。3.濾芯布局很合理，保養(yǎng)很方便，都是自己做。4.駕駛室大，很寬敞，坐個(gè)學(xué)徒在后面很寬松，空調(diào)效果很好，我自己安了遮陽布，現(xiàn)在35度的氣溫，空調(diào)只開三格風(fēng)就很涼快了。

缺點(diǎn)：1.由于斗太大，提大臂慢，舊車或者太熱了，有時(shí)候大臂提不起來，得配合其他動(dòng)作才能提起來。2.行走乏力，沒有護(hù)軌器。沒有工具箱。3.油門馬達(dá)愛壞，也許是我的特殊，已經(jīng)換了5個(gè)了，其他機(jī)主也反應(yīng)壞過。《綜合評論》，土方，不打破碎，神鋼機(jī)還是不錯(cuò)，滿分一百分的話，給九十分。

由于工況環(huán)境、使用情況、后期維修保養(yǎng)等因素，同款機(jī)型的使用狀況也有所不同，以上僅代表部分甲友的感受，如果你有購買75機(jī)的打算，可以在鐵甲論壇上搜索更多甲友的設(shè)備使用報(bào)告。

最后用一張帶大家簡單介紹7款機(jī)