記者近日從穿海域盾構(gòu)地下對(duì)接及再制造高端論壇上獲悉，中國盾構(gòu)機(jī)每年出廠臺(tái)數(shù)、擁有量、盾構(gòu)隧道施工里程，都已經(jīng)排名世界第一。

盾構(gòu)機(jī)是技術(shù)含量較高的大型機(jī)械。論壇上首發(fā)的《中國盾構(gòu)工程科技新進(jìn)展》披露，從2015年底到2019年底，國內(nèi)擁有盾構(gòu)機(jī)臺(tái)數(shù)從1000臺(tái)(套)左右，迅速增長到目前的3000臺(tái)(套)以上，這些盾構(gòu)機(jī)分布在全國各地城市建設(shè)工地。

“近年來，中國盾構(gòu)工程行業(yè)的發(fā)展與科技進(jìn)步令人驚嘆，宏偉的國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)，應(yīng)用于穿越長江、黃河與海域等隧道超級(jí)工程。”北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì)理事長吳煊鵬說，中國盾構(gòu)機(jī)每年出廠臺(tái)數(shù)、擁有量、盾構(gòu)隧道施工里程，都已經(jīng)排名世界第一。目前全國在用各種類型的國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到90%以上，并出口多個(gè)國家。

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