全球首款甲醇混合動力裝載機交付客戶

引領(lǐng)綠色生產(chǎn)新變革

2025年3月20日，英軒重工自主研發(fā)的全球首款甲醇混合動力裝載機YX670HEV正式交付山西某大型煤炭企業(yè)，此次交付標(biāo)志著英軒重工在新能源工程機械領(lǐng)域取得里程碑式突破，為煤炭行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了全新解決方案。

全球首臺甲醇混合動力裝載機

技術(shù)革新與環(huán)保效能

本次交付的YX670HEV甲醇混合動力裝載機額定載重6.8噸，采用大開檔鉸接設(shè)計軸距增加至3650mm，確保重載工況下整機穩(wěn)定性，適應(yīng)土方、砂石料、煤炭、港口等全工況應(yīng)用，尤其是甲醇配套成熟的區(qū)域和環(huán)保要求更高的市場。

整機采用吉利漢馬甲醇集成式增程器為整車提供電能，綜合能量利用效率遠高于常規(guī)機型。預(yù)留單槍充電口和105kW?h磷酸鐵鋰電池組，可實現(xiàn)純電作業(yè)模式，節(jié)能效果和使用經(jīng)濟性突出。搭載英軒新能源裝載機專屬的電控換擋定軸式變速箱，換擋迅速，操作平順。配置拇指先導(dǎo)雙手柄操縱，配合“左手換擋手柄+FNR按鈕”換擋模式，實現(xiàn)手自一體換擋，作業(yè)舒適更高效。

助力煤炭行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

此次交付的YX670HEV甲醇混合動力裝載機將應(yīng)用于山西煤炭企業(yè)的煤炭開采與運輸環(huán)節(jié)。該企業(yè)負責(zé)人表示：“去年上海寶馬展上首次見到這款裝載機時，其甲醇混合動力技術(shù)和智能化設(shè)計便讓我們眼前一亮。經(jīng)過實地應(yīng)用，甲醇燃料具有使用成本低的優(yōu)勢，外加混合動力的節(jié)能優(yōu)勢，大幅降低了綜合運營成本，實現(xiàn)了我們企業(yè)自身的降本增效”。作為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)桿企業(yè)，該企業(yè)真正實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的平衡，也為煤炭行業(yè)樹立了綠色發(fā)展新方案。

英軒重工將持續(xù)深耕新能源工程機械賽道，以“混合動力技術(shù)+”技術(shù)模型繼續(xù)探索清潔能源的應(yīng)用，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級，助力全球客戶實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的雙贏。

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▌來源：英軒重工

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