2025年3月19日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會（以下簡稱協(xié)會）以視頻方式組織召開了由上海交通大學(xué)、博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、中國重汽集團濟南卡車股份有限公司共同完成的“多模式電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目科技成果鑒定會。

協(xié)會、湖南大學(xué)、江蘇大學(xué)、北京科技大學(xué)、江蘇超力電器有限公司等單位的行業(yè)專家參加了鑒定會。

該項目是在傳統(tǒng)電動助力轉(zhuǎn)向技術(shù)基礎(chǔ)上研制的智能化升級產(chǎn)品，面向工程作業(yè)車輛底盤智能化后的主動操控需求，實現(xiàn)了ASIL-D等級功能安全認證、大負載動態(tài)力矩輸出、高精度轉(zhuǎn)向跟蹤性能等突破，完成了面向智能化需求的多模式電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和關(guān)鍵模組及高功能安全等級的冗余執(zhí)行單元集成設(shè)計、高精度主動轉(zhuǎn)向動態(tài)響應(yīng)操控方法，以及高性能參數(shù)標(biāo)定的主客觀測試評價三大關(guān)鍵技術(shù)，支撐了高性能高可靠性的國產(chǎn)電動轉(zhuǎn)向技術(shù)的發(fā)展。

專家們觀看了產(chǎn)品視頻演示，聽取了完成單位的匯報，審查了相關(guān)技術(shù)資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，鑒定委員會認為項目創(chuàng)新性強，技術(shù)難度大，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，總體技術(shù)達到國際先進水平，其中面向多模式電動轉(zhuǎn)向功能安全的量化分析方法達到國際領(lǐng)先水平。

來源：協(xié)會科技質(zhì)量部

初審：王金星

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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