近日

鐵投公司承建的

湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速網(wǎng)重要部分

全省首個(gè)高速公路擴(kuò)容改造工

武漢繞城高速公路

中州至北湖段改擴(kuò)建工程

WHRCTJ-2標(biāo)項(xiàng)目

順利竣工

項(xiàng)目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中

滬渝、福銀高速公路重要組成部分

13.17公里

設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)

投用后將推動武漢城市圈交通一體化建設(shè)

促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展

全面助力武漢打造交通強(qiáng)國示范城

拼接+新建，四車道升級八車道

全線采用

“兩側(cè)拼接為主+局部分離新建”

改擴(kuò)建方式

原四車道擴(kuò)大一倍至八車道

在拼寬路面與舊路面銜接處

采用銑刨臺階式搭接

鋪設(shè)新型抗裂材料防止縱向開裂

結(jié)合各路基段不同邊坡穩(wěn)定情況和含水率

使用加筋和壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)方式

增強(qiáng)老路基與拼接路基土體間連接性

全線中上面層引用

19.25米超大型整體成型攤鋪機(jī)

進(jìn)行全幅攤鋪

實(shí)現(xiàn)路面施工連續(xù)、高效

并提高工程質(zhì)量、延長使用壽命

穩(wěn)控協(xié)調(diào)，多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)率先通車

項(xiàng)目建立預(yù)制梁場生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉

根據(jù)現(xiàn)場各施工部位結(jié)構(gòu)順序

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排

高峰期每日生產(chǎn)3片梁、架設(shè)7片梁

確保各節(jié)點(diǎn)架設(shè)進(jìn)度

高新大道、九龍互通等多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

均在全線率先實(shí)現(xiàn)通車

累計(jì)獲得政府及業(yè)主表揚(yáng)信20余封

精準(zhǔn)推演，12小時(shí)拆除14座上跨天橋

為盡量減少改擴(kuò)建施工對車輛通行影響

項(xiàng)目14座上跨天橋需同步拆除

其中體量最大的九龍互通A匝道

拆除量達(dá)2200立方米

面對湖北省最大規(guī)模的

上跨橋梁拆除工程

項(xiàng)目優(yōu)化機(jī)械設(shè)備

調(diào)整解體天橋的鑿打順序

提前進(jìn)行模擬演練、拆除推演

12小時(shí)內(nèi)順利實(shí)現(xiàn)安全拆除

內(nèi)容來源：中建三局融媒體中心

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