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呔!國(guó)產(chǎn)“金箍棒”成功下穿千里海河!

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5月19日

由雄安高速鐵路有限公司建設(shè)

中鐵十四局承建的

津?yàn)H高鐵津沽海河隧道

順利下穿千里海河

穿越地震斷裂帶

超快速度源自超強(qiáng)技術(shù)

津?yàn)H高鐵津沽海河隧道全長(zhǎng)約6.7公里,是津?yàn)H高鐵全線唯一一條隧道,也是海河上洞徑最大的高鐵盾構(gòu)隧道,被譽(yù)為“千里海河高鐵第一隧”。長(zhǎng)達(dá)267米的河道,中鐵十四局建設(shè)者僅用10天時(shí)間就完成了下穿,這背后,是20年來(lái)穿越“江河湖海城”海量數(shù)據(jù)和技術(shù)的積累。

建設(shè)者在使用高強(qiáng)型管片拼接隧道

為了應(yīng)對(duì)海河地震斷裂帶,建設(shè)者定制高強(qiáng)型管片,提高了管片整體的穩(wěn)定性和抗變形能力。面對(duì)軟土震陷及液化層等不良地質(zhì),隧道掘進(jìn)過(guò)程中猶如黑夜中穿梭在“液態(tài)迷宮”,穿越過(guò)程中還需要嚴(yán)控泥漿泄漏和地層擾動(dòng),減少對(duì)臨近既有公路隧道——中央大道海河隧道影響,保護(hù)濱海新區(qū)重要生態(tài)河流的水體不受污染,施工難度極大。

建設(shè)者正在檢查盾構(gòu)設(shè)備

為了增強(qiáng)地層穩(wěn)定性,建設(shè)者采用同步注漿技術(shù),通過(guò)增設(shè)注漿孔,將注漿填充量提升至均值兩倍以上,在隧道外圍迅速構(gòu)筑了一層防滲“金鐘罩”,為隧道結(jié)構(gòu)的整體安全提供了有力保障。

如意金箍棒加持

大國(guó)重器建設(shè)超級(jí)工程

“津城一號(hào)”盾構(gòu)機(jī),表面涂裝著神器“金箍棒”,極具文化和個(gè)性。其實(shí),就像不同的皮膚一樣,每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)也都有自己的獨(dú)門絕技。

“津城一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤涂裝“如意金箍棒”圖案

為克服掘進(jìn)過(guò)程中的復(fù)雜不良地質(zhì),中鐵十四局應(yīng)用“一機(jī)一隧”專項(xiàng)設(shè)計(jì)技術(shù),與鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合打造了“津城一號(hào)”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。

“津城一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利下穿千里海河

該盾構(gòu)機(jī)是目前天津獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、開挖直徑最大的泥水平衡盾構(gòu)機(jī),刀盤涂裝“如意金箍棒”圖案,開挖直徑達(dá)13.8米,總長(zhǎng)約120米,總重量約3200噸。 盾構(gòu)機(jī)刀盤配備連續(xù)式磨損檢測(cè)裝置,并依托“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”技術(shù),建成盾構(gòu)智慧管控中心,通過(guò)精準(zhǔn)控制盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù)、姿態(tài)等,實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程的“全模態(tài)感知”。

萬(wàn)畝鹽田建隧道

防護(hù)加倍挑戰(zhàn)地層腐蝕

下穿斷裂帶、中央大道立交橋、西南環(huán)鐵路等,這些都是有形的風(fēng)險(xiǎn),但在地下世界,無(wú)形的風(fēng)險(xiǎn)悄然而至。

“盾構(gòu)一始發(fā)就下穿鹽田,鹽池區(qū)域地層含鹽量高,腐蝕性離子含量約為正常地層環(huán)境的160倍,如果處理不當(dāng),將嚴(yán)重影響工程質(zhì)量和壽命?!睋?jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉志堅(jiān)介紹。

萬(wàn)畝鹽田下建隧道

面對(duì)高腐蝕性施工環(huán)境的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),建設(shè)者們對(duì)盾構(gòu)機(jī)設(shè)備進(jìn)行耐腐蝕升級(jí),為盾構(gòu)管片涂裝優(yōu)質(zhì)防腐材料,并采用加強(qiáng)型防水工藝,延長(zhǎng)管片的使用壽命,全方位保障隧道結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)安全穿越高腐蝕性地層。

津?yàn)H高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)

京滬通道和沿海通道的重要組成部分

北接京津城際鐵路,南接濟(jì)青高鐵

項(xiàng)目建成后

將進(jìn)一步完善環(huán)渤海地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

極大便利沿線人民群眾出行

促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

對(duì)助力京津冀協(xié)同發(fā)展

山東半島城市群建設(shè)

具有十分重要的意義

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