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純電輕卡首登珠峰!宇通極限挑戰(zhàn)第三季初戰(zhàn)告捷

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川藏神行五千余里,純電輕卡首登珠峰!5月30日,宇通新能源商用車(chē)極限實(shí)況運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)·輕卡川藏線(xiàn)珠峰站圓滿(mǎn)落幕。

宇通純電輕卡T5山地版從成都出發(fā),穿越318國(guó)道,全程行駛2714公里,跨越4700米海拔落差,成功抵達(dá)海拔5200米的珠峰大本營(yíng),成為行業(yè)內(nèi)首次登頂珠峰大本營(yíng)的純電輕卡,充分印證了宇通新能源商用車(chē)在真實(shí)、極端工況下依然穩(wěn)定可靠的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。

長(zhǎng)期以來(lái),行業(yè)用戶(hù)普遍對(duì)新能源商用車(chē)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,特別是在極熱、極寒、山地等極端場(chǎng)景下的性能發(fā)揮存在顧慮。為此,宇通依托行業(yè)獨(dú)有的產(chǎn)品三層驗(yàn)證體系,在做好試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試、極限環(huán)境挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上,深刻洞察客戶(hù)極限用車(chē)場(chǎng)景,直面真實(shí)極限運(yùn)營(yíng)工況,推動(dòng)極限挑戰(zhàn)再升級(jí),開(kāi)展了一場(chǎng)行業(yè)首次聚焦客戶(hù)極限運(yùn)營(yíng)工況的商用車(chē)綜合驗(yàn)證

本次挑戰(zhàn),宇通純電輕卡T5山地版從成都出發(fā),沿川藏南線(xiàn)一路向西,駛往珠峰大本營(yíng)。除了川藏線(xiàn)沿途約23km越野非鋪裝碎石路段的高爾寺山,連續(xù)18個(gè)發(fā)卡彎的剪子彎山,12公里長(zhǎng)下坡、連續(xù)急彎超100個(gè)的怒江72拐等特殊路段外,駛?cè)胫榉灞亟?jīng)的“魔鬼公路”108拐,全長(zhǎng)50公里、高度落差800米、最大坡度超35°、108道螺旋式急轉(zhuǎn)彎、20公里礫石搓板路,更是堪稱(chēng)檢驗(yàn)車(chē)輛綜合性能的“地獄級(jí)試煉”。

從成都到珠峰大本營(yíng),全程惡劣路況不斷、氣候復(fù)雜多變,使得車(chē)輛運(yùn)營(yíng)難度系數(shù)成倍增加,而這一切都無(wú)法阻擋宇通純電輕卡行進(jìn)的車(chē)輪。最終,T5山地版翻越15座海拔4000米以上高山,歷經(jīng)多變氣候、陡峭地形、顛簸山路、暗冰、橫風(fēng)……順利駛?cè)胫榉宕蟊緺I(yíng),成為首個(gè)登上珠峰大本營(yíng)的純電輕卡其中,在川藏線(xiàn)2000多公里的配送場(chǎng)景下,T5山地版以真實(shí)運(yùn)營(yíng)姿態(tài)順利通過(guò)各種復(fù)雜路況的考驗(yàn),展現(xiàn)出了車(chē)輛穩(wěn)定可靠的性能和出色的續(xù)航表現(xiàn),平均一度電行駛2.88公里;在從拉薩駛向珠峰大本營(yíng)542km的路程中,T5山地版無(wú)懼低溫、高海拔等惡劣環(huán)境,續(xù)航扎實(shí),中途只需一次補(bǔ)電,即使面對(duì)“魔鬼公路”108拐也能游刃有余、如行坦途。

優(yōu)異表現(xiàn)的背后,是宇通新能源硬核科技的支撐。作為宇通新能源核心科技的集大成者,宇通純電輕卡T5山地版專(zhuān)為山區(qū)工況定制,在動(dòng)力、承載、安全和續(xù)航等方面優(yōu)勢(shì)顯著。

動(dòng)力方面,T5山地版搭載大功率高速電驅(qū)橋,峰值電機(jī)功率180kW、輪端峰值扭矩超7500N·m標(biāo)載情況下,車(chē)輛最大爬坡度達(dá)38%,輕松應(yīng)對(duì)山區(qū)陡坡路況;承載方面,T5山地版整車(chē)承載能力相比24款提升20%,同時(shí)通過(guò)減振器調(diào)校平衡整車(chē)柔和感,提升駕駛感受及重載穩(wěn)定性;安全方面,T5山地版開(kāi)發(fā)金剛裝甲五位一體防護(hù)系統(tǒng)保障電池安全,同時(shí)標(biāo)配電緩速制動(dòng)+氣剎制動(dòng),制動(dòng)響應(yīng)快、制動(dòng)力大,較行業(yè)氣剎短2米,長(zhǎng)下坡路段也能“點(diǎn)到即止”;續(xù)航方面,T5山地版依托宇通專(zhuān)屬“??亍奔夹g(shù)及整車(chē)集成能力,實(shí)現(xiàn)三電高效集成及整車(chē)輕量化,同等電量、同等工況下續(xù)航優(yōu)于行業(yè)25%,此外,智能高效熱管理系統(tǒng)讓電池始終處于適宜溫度區(qū)間,有效降低因低溫導(dǎo)致的續(xù)航衰減情況,即使面對(duì)珠峰寒冷天氣續(xù)航依然“堅(jiān)挺”。

在宇通新能源核心科技的加持下,宇通純電輕卡T5山地版成功駛?cè)胫榉宕蟊緺I(yíng)。無(wú)獨(dú)有偶,5年前,宇通新能源客車(chē)在珠峰大本營(yíng)創(chuàng)下了“電動(dòng)客車(chē)行駛的最高海拔”吉尼斯世界紀(jì)錄。5年來(lái),宇通秉持“以客戶(hù)為中心”的初心,多次將車(chē)輛投入到極熱、極寒等極端環(huán)境下開(kāi)展極限挑戰(zhàn),驗(yàn)證新能源商用車(chē)的綜合性能。如今,這場(chǎng)升級(jí)而來(lái)的極限實(shí)況運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn),聚焦客戶(hù)真實(shí)的極限運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,不僅充分印證了宇通新能源商用車(chē)在真實(shí)極限工況下的實(shí)力,也以更高標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)景驗(yàn)證為行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿

極限挑戰(zhàn),征途不止!宇通將以本次挑戰(zhàn)為契機(jī),持續(xù)踐行“說(shuō)到做到才是可靠”的承諾,不斷開(kāi)展更多真實(shí)極限工況下的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn),全方位驗(yàn)證新能源商用車(chē)的綜合實(shí)力,以更可靠的新能源商用車(chē)為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。



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