有這樣一群鐵路女生

她們?cè)谲?chē)輛“4S店”里

為車(chē)輛精檢細(xì)修，“把脈問(wèn)診”

她們不僅有精湛的技術(shù)

還有各自的工作“法寶”

跟隨小編

一起去她們的“工位”看看

列車(chē)輪對(duì)的“數(shù)控達(dá)人”

@蘭州西車(chē)輛段輪軸裝修工

劉志婷

在寬敞明亮、干凈整潔的輪軸檢修庫(kù)內(nèi)，一排排自動(dòng)化設(shè)備正在有序運(yùn)轉(zhuǎn)。劉志婷穿梭于數(shù)控車(chē)床與數(shù)控外圓磨床之間，目光專(zhuān)注，緊盯設(shè)備屏幕，同時(shí)手指靈動(dòng)地在操作面板上“舞動(dòng)”，精準(zhǔn)地調(diào)整各類(lèi)參數(shù)。

輪對(duì)是列車(chē)運(yùn)行的核心部件之一，直接影響列車(chē)的性能和旅客的乘坐體驗(yàn)，被稱(chēng)為列車(chē)的“雙腳”。

入路三年，劉志婷已經(jīng)能針對(duì)車(chē)軸存在的不同問(wèn)題，靈活調(diào)整加工參數(shù)，制訂合理的檢修方案。在她的操控下，精密檢修設(shè)備發(fā)出沉穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，車(chē)軸在機(jī)床中被精細(xì)打磨、切削，逐步恢復(fù)尺寸精度與功能性。

車(chē)軸檢修的精度可達(dá)千分之一毫米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的六十分之一。劉志婷還憑借熟練使用外徑千分尺等工具，做到嚴(yán)格檢測(cè)，降低返工率與廢品率，為車(chē)間節(jié)約成本，被大家稱(chēng)為“數(shù)控達(dá)人”。

推薦工具：外徑千分尺

數(shù)控車(chē)床、數(shù)控外圓磨床是劉志婷精心呵護(hù)的大伙伴，外徑千分尺、游標(biāo)卡尺等是劉志婷進(jìn)行精密測(cè)量的“最佳助手”。外徑千分尺是一種用于精確測(cè)量工件外徑尺寸的精密測(cè)量工具，可精準(zhǔn)到千分之一毫米。

鐵路貨車(chē)“心臟”的“康復(fù)醫(yī)生”

@蘭州西車(chē)輛段制動(dòng)鉗工

王明霞

“00后”制動(dòng)鉗工王明霞潛心鉆研鐵路貨車(chē)制動(dòng)閥，絕不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，是鐵路貨車(chē)“心臟”的“康復(fù)醫(yī)生”。

制動(dòng)閥被稱(chēng)為鐵路貨車(chē)車(chē)輛“心臟”，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密復(fù)雜，是保證列車(chē)運(yùn)行安全的關(guān)鍵裝置。

一件制動(dòng)閥重約25公斤，內(nèi)含約250個(gè)細(xì)小零件。因此，檢修閥體不僅需要一定力氣，更要有對(duì)技術(shù)的精益求精。王明霞勤學(xué)善思，拆解、清洗、測(cè)量、調(diào)試，每一個(gè)步驟都嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范。

王明霞入路以來(lái)先后在制動(dòng)室從事過(guò)配件分解、空重車(chē)試驗(yàn)、研磨配送等工作，熟練掌握了制動(dòng)閥工作原理和檢修流程，并迅速成長(zhǎng)為制動(dòng)閥檢修的行家里手。

推薦工具：電動(dòng)扳手

王明霞擁有20種工具，最常用的工具之一是電動(dòng)扳手。電動(dòng)扳手是以電力為驅(qū)動(dòng)源，用于擰緊和拆卸螺栓及螺母的電動(dòng)工具。她說(shuō)，這款電動(dòng)扳手具有多檔調(diào)速功能，可根據(jù)不同作業(yè)需求選擇合適速度，可以有效提高勞動(dòng)效率。

檢修庫(kù)內(nèi)的“空中飛人”

@蘭州西車(chē)輛段天車(chē)司機(jī)

湯晨

在距離地面7米左右的高空，操縱約350公斤的吊鉤，精準(zhǔn)吊運(yùn)幾噸重的車(chē)輛配件，劃過(guò)一道道優(yōu)美的“航跡”，這就是女天車(chē)司機(jī)湯晨帥氣的工作日常。

天車(chē)，又稱(chēng)雙梁橋式起重機(jī)，用以吊運(yùn)固定區(qū)域的重物。天車(chē)司機(jī)需要練就“四兩撥千斤”的技巧，通過(guò)操縱手柄完成升降、移動(dòng)等動(dòng)作，快速、準(zhǔn)確且安全地吊運(yùn)各類(lèi)物品。

不足2平方米的操作室內(nèi)，她每天要駕駛天車(chē)吊著輕有幾百公斤、重達(dá)數(shù)噸的配件和設(shè)備，在檢修大庫(kù)近百米的空中“航線(xiàn)”上，來(lái)回“飛行”50多次。從事天車(chē)司機(jī)工作的8年時(shí)間里，湯晨已經(jīng)在空中“飛行”了近2萬(wàn)公里，堪稱(chēng)“空中飛人”。

除了“四兩撥千斤”的精湛操作技術(shù)外，在高空中精準(zhǔn)定位目標(biāo)，辨別地面指揮人員的手勢(shì)指令，并迅速做出配套動(dòng)作是天車(chē)司機(jī)必備的技能。

推薦工具：起重機(jī)外部影像

起重機(jī)外部影像可以清晰地觀察到天車(chē)上吊具的不同角度的實(shí)時(shí)狀況，就好比是新能源汽車(chē)的360°影像，是“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”的得力助手。

鐵路貨車(chē)配件的“B超大夫”

@蘭州西車(chē)輛段探傷工

葉惠琴

在檢修庫(kù)的檢修暗室內(nèi)，葉惠琴戴著防護(hù)口罩與護(hù)目鏡，手拿紫外線(xiàn)輻照計(jì)，正彎腰檢查搖動(dòng)座。

搖動(dòng)座是鐵路貨車(chē)擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵部件，對(duì)提高運(yùn)行車(chē)輛的橫向穩(wěn)定性、降低輪軌間磨耗、提高運(yùn)行安全性有很大影響。

探傷不僅是一項(xiàng)技術(shù)工作，更是一份責(zé)任與使命。作為一名給貨車(chē)配件檢查“內(nèi)部傷病”的“B超大夫”，葉惠琴始終心存敬畏，細(xì)致入微地檢查每一處探傷部位。

“我們的工作就是心要比裂紋還細(xì)，不放過(guò)任何細(xì)微的隱患?！比~惠琴說(shuō)。從事探傷崗位工作23年以來(lái)，她已累計(jì)探傷檢查配件3萬(wàn)多件。

推薦工具：紫外線(xiàn)輻照計(jì)

葉惠琴使用的“武器”是紫外線(xiàn)輻照計(jì)。紫外線(xiàn)輻照計(jì)用于側(cè)架、搖枕等車(chē)輛部件探傷工作，它的原理就像是有些場(chǎng)所使用的驗(yàn)鈔燈，可以根據(jù)不同的車(chē)輛部件采用白色或紫色的燈光照射車(chē)輛部件，檢查其是否存在安全隱患。

一寸一寸檢查

一處一處測(cè)量

一毫一毫調(diào)整

她們?cè)诟髯缘膷徫簧?/span>

共同保證車(chē)輛檢修質(zhì)量

讓列車(chē)安全啟程

駛向遠(yuǎn)方

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司甘肅記者站（蘭州局集團(tuán)公司融媒體中心）

文字：宋佳龍

圖片：宋佳龍 吳震通 郭致臣 丁樹(shù)云 強(qiáng)科

編輯：段星佚

審校：高珊

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