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203億元!甘肅又一高速公路中標單位敲定

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S35景泰至禮縣高速公路靖遠至會寧段項目特許經營者招標中標結果公告

一、項目概況

項目主線:推薦路線起點位于甘肅白銀市靖遠縣烏蘭鎮(zhèn)(闇門),與S35景禮高速景泰至靖遠段相接,經二十里鋪,后沿祖厲河西側階地布設,經五營、段家窯,在大蘆鎮(zhèn)南側繞避蘇家灣村及紅崖村至祖厲河西岸山根,經馱營、紅堡子,在大羊營沿郭城驛鎮(zhèn)城鎮(zhèn)規(guī)劃西側通過,經新堡子水源地進入關川河河川,后設置隧道穿越郭城鎮(zhèn)南側山梁,再次進入祖厲河河川,后繼續(xù)沿祖厲河西側階地布線,經小羊營、河畔鎮(zhèn)西、西川,其后以順溝橋過峽門峽谷至大窯,經甘溝驛鎮(zhèn)東,在甘溝驛鎮(zhèn)南側下塬,跨國道247線,經倪家堡子、郭家堡、孫家河畔、郭家堡、柴家莊、河西坡,在四十里鋪(李家遼坡)跨祖厲河、國道247線至東岸三級階地,經岔口、柴門鎮(zhèn),在關川堡以隧道群穿越會寧東山至會寧縣城東沈家川,設樞紐立交與G22青蘭高速銜接后,跨越祖河、國道312線進入金家岔溝,穿王山至戶家北坡,隨后進入蓋家岔溝,出溝后至會師鎮(zhèn)明德小學,沿丁家溝至新添堡回族鄉(xiāng)新添南側山坡,再沿新添水庫東側山坡布置至擺家溝,順溝而上至趙家坑,以隧道穿越陽祁家灣至三灘溝,經澗灘鋪、侯家川,項目終點為白銀市會寧縣侯家川下張家(白銀、定西界)。

主要控制點:靖遠縣烏蘭鎮(zhèn)(闇門)、大蘆鎮(zhèn)、郭城驛鎮(zhèn)、河畔鎮(zhèn)、甘溝驛鎮(zhèn)、柴門鎮(zhèn)、會寧縣城東(沈家川)、新添堡回族鄉(xiāng)、會寧縣侯家川下張家(白銀、定西界)。

青蘭聯絡線:青蘭聯絡線起點位于會寧縣柴門鎮(zhèn)關川堡,設置樞紐立交與該項目主線銜接,向東跨越祖厲河至王家咀,后路線平行黃灌渠沿山根向南布線,經西王村、王家坡至三合村,設置樞紐立交與G22青蘭高速銜接。

主要控制點:柴門鎮(zhèn)關川堡、西王村、三合村。

靖遠高鐵站連接線:靖遠高鐵站連接線起點位于靖遠縣靖遠南立交出口相接,利用既有靖遠南立交至李家拜段;其后為新建段,新建段路線起自靖遠縣糜灘鄉(xiāng)李家拜,之后沿縣城規(guī)劃道路布設,經大堡子村、糜灘鄉(xiāng),與車站主一路及遠期規(guī)劃道路形成十字型平面交叉,止于靖遠縣糜灘鄉(xiāng)郝家坪??傮w走向由南向北。

主要控制點:靖遠南立交、南二環(huán)、李家拜、靖遠高鐵站。

技術標準:項目主線采用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時,路基寬26.0米;青蘭聯絡線采用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度80公里/小時,路基寬25.5米;靖遠高鐵站連接線新建段采用雙向六車道一級公路技術標準,設計速度80公里/小時,路基寬33.0米。橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,其他技術指標按照《公路工程技術標準》(JTGB01—2014)執(zhí)行。

招標范圍:選擇S35景泰至禮縣高速公路靖遠至會寧段項目的特許經營者。

實施方式:項目采用特許經營模式實施,具體運作方式:建設—運營—移交(BOT)。

特許經營期限:前期工作準備期原則上不超過12個月;施工期為48個月(即4年);運營期暫定為360個月(即30年,最終按批復期限為準)。

該項目總投資約203.06億元,項目資本金約40.61億元,占投資總金額的20%,由特許經營者(項目公司股東)按各自股權比例以自有資金出資;其余建設資金由項目公司通過合規(guī)的融資方式籌集約162.45億元,占投資估算總金額的80%。

二、中標信息

中標人:

甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司

四川公路橋梁建設集團有限公司

甘肅五環(huán)公路工程有限公司

甘肅公航旅路業(yè)有限公司

甘肅榮鋮建設工程有限公司

甘肅東方機電工程有限公司

甘肅圓峰交通工程有限公司

甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院股份有限公司

中交第一公路勘察設計研究院有限公司

甘肅公路航空旅游研究院有限公司

中標價:203.06億元

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來源:甘肅省公共資源交易平臺

責編:閆可欣

校對:程子研

審核:余大鵬 陳露

如有侵權,請聯系小編刪除。

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