7月15日，中鐵一局濰宿高鐵站前三標諸城梁場傳來振奮人心的消息——JQBD900架橋機成功完成首孔箱梁架設(shè)，這一關(guān)鍵節(jié)點的突破，為項目后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)，也標志著該梁場橋梁架設(shè)工作正式邁入新階段。

此次架設(shè)的箱梁位于大里程方向102號與103號墩之間，是該梁場承擔架設(shè)任務中的第六孔箱梁。該箱梁長32.6米、高3.015米、寬12.6米，體型龐大且重量可觀，對架橋機的承載能力、操作精度提出了極高要求。架設(shè)過程中，JQBD900架橋機憑借其穩(wěn)定的性能和精準的操控，成為了關(guān)鍵“功臣”。這款架橋機體量龐大，機長達到80.77米，寬19.2米，高16.4米，總重更是高達410噸，如同一位鋼鐵巨擘，在施工現(xiàn)場展現(xiàn)出強大的作業(yè)能力。

為確保首孔箱梁架設(shè)順利，諸城梁場團隊提前做好了充分準備。從架橋機的調(diào)試、箱梁的預制運輸，到現(xiàn)場吊裝方案的反復推演，每一個環(huán)節(jié)都嚴格遵循標準化流程。每一個環(huán)節(jié)都凝聚著團隊的心血。施工過程中，技術(shù)人員全程緊盯操作流程，嚴格把控箱梁的對位、落梁等關(guān)鍵步驟，確保每一個動作都精準無誤。

當箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在102號與103號墩的支座上時，現(xiàn)場響起了震耳欲聾的禮炮聲。這不僅是對團隊辛勤付出的肯定，更是項目建設(shè)進程中的一個重要里程碑。首孔箱梁的成功架設(shè)，驗證了JQBD900架橋機的可靠性和施工方案的科學性，為后續(xù)批量箱梁架設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。

*來源：新運公司制架梁工程二公司

產(chǎn)品詳情

點擊購買

點擊上方圖片跳轉(zhuǎn)“起重圈”，“項目清單詳情頁，了解更多內(nèi)容

起重圈是起重行業(yè)學習型社群，旨在通過圈子的力量，連接行業(yè)資源，精準對接生產(chǎn)企業(yè)和業(yè)務經(jīng)理，實現(xiàn)資源共享。

項目清單是2025年各省市重點項目的起重行業(yè)商機，內(nèi)容涵蓋多個領(lǐng)域。提前介入，搶占先機！

掃碼關(guān)注

了解更多企業(yè)動態(tài)

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。