近日，浙江杭州杭千高速公路發(fā)展有限公司（以下簡稱“杭千高速公司”）桐廬服務(wù)區(qū)南區(qū)充電站正式投運，該站為目前全國規(guī)模最大的高速公路服務(wù)區(qū)充電站

前瞻布局，破解“里程焦慮”瓶頸

近年來，新能源汽車保有量持續(xù)攀升，截至6月底杭州市保有量已達125.29萬輛（全國第五），節(jié)假日“充電難”問題凸顯。針對這一需求，杭千高速公司在桐廬服務(wù)區(qū)南區(qū)布局超級充電站，一期投用的88個充電槍包含38個超充槍和50個快充槍，剩余20個將于8月底啟用，整體規(guī)模位居全國高速公路服務(wù)區(qū)首位。

“桐廬服務(wù)區(qū)日均車流量約1.2萬輛，新能源車占比持續(xù)上升?！焙记Ц咚俟靖笨偨?jīng)濟師韓駿介紹，以往節(jié)假日高峰，可能會出現(xiàn)新能源車排隊充電的情況；如今充電站單日可高效滿足超3000車次充電需求，化解了杭新景高速及浙江高速路網(wǎng)高峰時段的“里程焦慮”，提升車主長途出行體驗。

科技賦能，引領(lǐng)“極速補能”體驗

該充電站的核心亮點在于其領(lǐng)先的超充技術(shù)。站內(nèi)配置的40個超充充電槍，單樁最高功率可達600千瓦，實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航200公里”

現(xiàn)場體驗的新能源車主許先生表示：“以前充到80%需要三四十分鐘，今天增加240公里續(xù)航只用了四五分鐘，效率提升非常明顯?！备档梅Q道的是，超充服務(wù)與普通快充執(zhí)行統(tǒng)一收費標準，兼顧高效與普惠，切實降低了用戶的使用成本

綠色智慧，樹立行業(yè)“低碳”標桿

項目深度融合“光伏發(fā)電、梯次儲能、液冷超充、直流快充”等先進技術(shù)，構(gòu)建高效低碳能源生態(tài)。站內(nèi)鋪設(shè)2260千瓦峰光伏板，所發(fā)綠電100%就地消納。配套的430千瓦時梯次儲能電站有效平抑電網(wǎng)波動，實現(xiàn)削峰填谷。

在節(jié)能減排方面，通過光伏發(fā)電和儲能優(yōu)化，預(yù)計年均可實現(xiàn)512萬千瓦時綠電替代，減少碳排放約2860噸。同時，集成智能引導(dǎo)、狀態(tài)監(jiān)控、多重安全防護與便捷支付功能，構(gòu)建高效、安全、便捷的一站式智慧充電服務(wù)生態(tài)，讓綠色科技賦能便捷出行。

桐廬服務(wù)區(qū)作為杭千高速的重要節(jié)點，于2024年底啟動了平急兩用改擴建工程，著力打造“花園式、近零碳、智慧化”新型服務(wù)區(qū)，兼顧“平時”服務(wù)與“急時”保障需求。改造完成后，綜合服務(wù)能力將大幅提升。本次南區(qū)超級充電站投運，是服務(wù)升級的關(guān)鍵一步。杭千高速公司已規(guī)劃推進北區(qū)充電站建設(shè)，計劃年底隨改造完成同步啟用。屆時，桐廬服務(wù)區(qū)將形成更強大、完善的新能源汽車服務(wù)保障體系，全方位滿足用戶需求。

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編輯：李貝貝

校對：程子研

審核：余大鵬 謝博識 苗挺節(jié)

來源：浙江交通

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