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年省18.4萬(wàn)!三一電動(dòng)重卡SE636,重新定義運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性!

圖片

三一電動(dòng)重卡SE636以110kWh的極限電耗、0.49Cd的超低風(fēng)阻與XCU全域電控,重新定義TCO模型:能耗減半,維保減半,制動(dòng)系統(tǒng)壽命翻倍!

年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里即可釋放18.4萬(wàn)元利潤(rùn)。這個(gè)數(shù)字背后,是技術(shù)驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的真實(shí)體現(xiàn)。

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技術(shù)引領(lǐng)

以“大”筑基,突破干線電動(dòng)化瓶頸

超長(zhǎng)續(xù)航+高效動(dòng)力

636kWh超大電池組,續(xù)航超500km覆蓋全國(guó)大量核心快遞干線單程需求(如華東-華中、華南核心城市群),配備870馬力雙電機(jī),爬坡能力達(dá)28%,徹底解決電動(dòng)重卡“跑不遠(yuǎn)、爬坡慢”的痛點(diǎn)。

空間優(yōu)化

自研底置電池設(shè)計(jì),釋放貨廂空間,匹配大前懸掛車(chē),實(shí)現(xiàn)17.4噸(兩軸掛)至22.4噸(三軸掛)的滿載能力,確?!傲氵\(yùn)力損失”。

效率革命

以“快”破局,重構(gòu)干線運(yùn)輸時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)

極速補(bǔ)能

800V高壓平臺(tái)+四槍兆瓦級(jí)快充30分鐘可補(bǔ)能300km,匹配司機(jī)用餐或裝卸間隙,提升運(yùn)營(yíng)效率。

成本優(yōu)勢(shì)

智能能耗管理使電耗低至1.1kWh/km,較燃油車(chē)節(jié)省50%能耗成本,年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)km可降本超18.4萬(wàn)元。

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人本關(guān)懷

以“舒適+安全”賦能物流從業(yè)者

駕駛體驗(yàn)

駕駛室配置年輕化,內(nèi)寬2.2m超大空間、通風(fēng)加熱按摩座椅、12吋多媒體、多功能方向盤(pán)、三級(jí)減震等配置,大幅降低司機(jī)疲勞度。

智能安全

L2+級(jí)輔助駕駛+雙電機(jī)冗余設(shè)計(jì),確保高速行駛穩(wěn)定性與故障容錯(cuò)能力。

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生態(tài)共建

以“心”護(hù)航,推動(dòng)行業(yè)零碳轉(zhuǎn)型

場(chǎng)景定制

針對(duì)干線物流特性優(yōu)化載重與續(xù)航,直擊行業(yè)痛點(diǎn)。

服務(wù)響應(yīng)

三一“12127直服承諾”保障高出勤率,配套“智運(yùn)通”數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全生命周期管理。

行業(yè)視野

通過(guò)SE636的規(guī)模化應(yīng)用,加速中國(guó)干線物流綠色轉(zhuǎn)型,共建綠色物流生態(tài)。

隨著三一SE636逐步交付,電動(dòng)重卡正在實(shí)現(xiàn)干線物流領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用,推動(dòng)行業(yè)加速零碳轉(zhuǎn)型。隨著充電基建完善和電池技術(shù)進(jìn)步,電動(dòng)重卡將拓展更多應(yīng)用場(chǎng)景,引領(lǐng)物流行業(yè)進(jìn)入更高效、低碳、智能的新時(shí)代。

創(chuàng)建一流企業(yè)

造就一流人才

做出一流貢獻(xiàn)



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