本文轉自：“工程機械CCM”公眾號

“國之大事，在祀與戎”。

從1949年開國大典的莊嚴宣告，到2025年九三閱兵的雄姿綻放，國家級慶典始終是民族精神的凝聚、國家實力的彰顯。

在這一場場載入史冊的盛事中，以工程起重機為代表的中聯重科高端裝備盡顯柱石之堅。從新中國成立60周年閱兵首度助力央視直播，到反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵擎起 “天鷹” 系統；從建軍90周年閱兵4.0產品抗風守土，到新中國成立70周年閱兵架設 “直播生命線”；從建黨百年搭建天琴座索道，再到此次紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年閱兵跨越689米完成 “空中拍攝網”——六度護航、六戰(zhàn)六捷，中聯重科也成為中國工程機械產業(yè)唯一助力央視直播的裝備力量，以深厚積淀扛起中國智造對標全球頂尖水平的大旗。

▲大會現場的中聯重科起重機

絕對實力，從“技術領先”到“標準制定”

“凡大事，必慎始敬終”。

國家級閱兵直播對裝備的苛求，遠非 “合格” 可定義——它需要在天安門廣場的特殊場景中，應對跨度700米的索道搭建、大風下的穩(wěn)定作業(yè)、毫米級的吊裝精度，更要在夜間窗口期內完成多設備協同，容不得絲毫謬錯。而中聯重科工程起重機的 “零誤差、零故障”，正是其“技術領軍者”實力的具象化呈現。

此次九三閱兵，6臺ZTC1300VS763-1汽車起重機組成的 “鋼鐵矩陣”，每一處細節(jié)都透著技術匠心：為確保設備在700米大跨度索道安全穩(wěn)定運行，團隊專項研發(fā)高強度專用臂架，通過高精度仿真分析和多場次實物驗證，將臂架在相當于20層樓高的60米作業(yè)高度形變波動控制在毫米級；為應對可能的雷電天氣，整車電氣系統采用高等級防雷模塊，電源端安裝1級浪涌保護器，同時接地樁增至3根，優(yōu)化接地線布置，配置了雷電預警系統，并通過電路仿真模擬高頻次高強度雷擊狀態(tài)下的設備安全性，整車防雷等級從3級提升至2級；為應對12級風不傾翻的極端考驗，采用動力學模型計算設備傾翻臨界點，優(yōu)化整車姿態(tài)，并額外增設專用配重，將抗傾翻安全系數提升至行業(yè)標準的1.5倍。

大會現場的中聯重科起重機

回溯16年閱兵護航路，中聯重科工程起重機的技術突破脈絡甚是清晰。

2009年國慶60周年，4臺QY90V起重機以多工況載荷計算模型，確保高空拍攝無晃動。2015年抗戰(zhàn)勝利70周年，95噸級起重機以自主研發(fā)的 “天鷹” 系統支撐算法，實現連續(xù)運動拍攝無卡頓。2017年朱日和閱兵，ZTC系列4.0產品以實時風速監(jiān)測與智能調平技術，抗住10級風沙。2019年國慶70周年，100噸起重機以400米跨度索道的非線性力學分析，打造 “直播生命線”。2021年建黨百年，200噸起重機以60米高索道的空間軌跡規(guī)劃，讓攝影機橫穿天安門廣場。

如今，大閱兵上的技術突破早已變?yōu)橹袊踔寥虻跹b領域的日常。在諸多國家級重點項目的重重歷練下，中聯重科領先的技術優(yōu)勢，不僅實現了 “滿足需求” ，更直接轉化為標準制定上的話語權。

迄今為止，中聯重科主導、參與制修訂490余項國家和行業(yè)標準，16項國際標準，其中ISO 12480-1《起重機安全使用 第一部分 總則》國際標準，打破外國企業(yè)對國際標準的長期主導，將中國技術理念寫入全球規(guī)則；2次榮獲國家科技進步獎、4次斬獲國家專利金獎，成為行業(yè)內唯一同時擁有 “國家科技進步獎+國家專利金獎+國際標準主導權” 的企業(yè)。

技術無界，創(chuàng)新無止

打造全球起重機“新地標”

“不日新者必日退”。

在中國移動式起重機領域，中聯重科素來的 “技術派” 標簽絕非虛名，“難而正確”的創(chuàng)新始終貫穿企業(yè)發(fā)展。以8大國家級科研創(chuàng)新平臺為基石，以超8%的研發(fā)投入強度為燃料，以累計17849件專利（含7956件發(fā)明專利）為底氣，中聯重科構建起 “技術深度夠厚、產品廣度夠全、創(chuàng)新持續(xù)性夠強” 的核心優(yōu)勢，即便對標全球頂尖品牌，也已形成 “同臺競技、部分領跑” 的嶄新競爭局面。

不同于行業(yè)內快節(jié)奏的 “應用型創(chuàng)新”，中聯重科更專注于對基礎技術的深耕細琢。此次亮相的ZTC1300VS763-1，其搭載的發(fā)動機與傳動系統，并非簡單組裝，而是通過1200小時臺架試驗，構建專屬動力輸出模型，并通過嚴苛的試驗驗證，吊裝響應速度、行駛和作業(yè)可靠性行業(yè)領先；通過土壤力學分析檢驗，定制了2.4米特殊支腿墊板，將接地比壓降至0.3MPa以下，完美適配天安門廣場硬化花壇的承重需求—— 這種 “從原理出發(fā)解決問題” 的思路，正是 “慢功夫”創(chuàng)新的核心特質。

中聯重科起重機在天安門廣場

更關鍵的是，中聯重科工程起重機，始終以核心技術突破為中國起重機產業(yè)發(fā)展和全球超越打造黃金支點。其自主研發(fā)的 “智能臂架控制算法”，讓起重機在動態(tài)吊裝中精度達毫米級。針對超大型吊裝需求，研發(fā)國內首臺3200噸履帶式起重機、全球最大4000噸全地面起重機，其中4000噸全地面起重機的重載多軸懸架系統、超長臂架設計、智能控制算法、超高強鋼高精度制造等關鍵技術更是填補了空白，刷新了全球超大噸位全地面起重機產品譜系。

中聯重科全球最大噸位4000噸級全地面起重機正在進行風電吊裝

至此為止，在技術和創(chuàng)新造就的巨大虹吸效應下，中聯重科已經成為全球移動式起重機領域，產品線最齊全、最系統的企業(yè)，成為世界起重機領域的全新地標。

全球為疆，加速外溢

“善弈者謀勢”。

作為中國移動式起重機領域發(fā)展歷史最悠久的企業(yè)之一，中聯重科連續(xù)數十年在多個細分領域穩(wěn)居第一。根據2024年年報，中聯重科35噸級、55噸級汽車起重機市占率行業(yè)第一，履帶吊收入行業(yè)第一、千噸級以上履帶吊收入行業(yè)第一。同時，中聯重科以 “本土化研發(fā)、本土化制造、本土化服務” 布局全球，讓 “中國移動式起重機” 憑借綜合優(yōu)勢，加速外溢全球。

依據最新布局，中聯重科已在海外建成13個研發(fā)制造基地，30多個一級業(yè)務航空港覆蓋全球，產品和服務輻射170多個國家和地區(qū)。在歐洲，中聯重科定制化裝備符合歐盟嚴苛標準，進入德國、法國基建市場；與此同時，公司履帶起重機成為歐洲風電吊裝領域客戶首選。2025年上半年，中聯重科工程起重機事業(yè)部海外收入占比突破50%，成為全球起重機市場增長最快的品牌之一。

中聯重科起重機在墨西哥施工

不僅輸出 “產品”，中聯重科更輸出 “中國標準”：針對中東高溫研發(fā)耐高溫機型，面向北歐嚴寒打造抗寒裝備，為山區(qū)國家定制窄體靈活產品；同步推出 “智慧吊裝系統”，通過物聯網、人工智能實現設備遠程監(jiān)控、故障預警，讓全球客戶享受到 “中國智造” 的便捷與高效。如今，“中聯重科起重機” 已成為 “可靠、創(chuàng)新、高效” 的全球標桿。

大國重器，締造“產業(yè)引擎”

“功崇惟志，業(yè)廣惟勤”。

中聯重科的 “技術派” 之路，始終與國家戰(zhàn)略同頻共振——從 “中國制造2025” 到 “雙碳” 目標，從 “一帶一路” 到 “新型城鎮(zhèn)化”，它以技術創(chuàng)新為筆，書寫 “產業(yè)強國” 的初心。

在智能化轉型上，以中聯智慧產業(yè)城為核心，打造23個全球領先的智能工廠，通過 “數字孿生” 技術實現起重機從研發(fā)、生產到服務的全流程數字化，核心部件加工精度達0.01毫米，生產效率提升40%，比肩全球巨頭的制造體系。在綠色化發(fā)展上，中聯重科率先推出全球首臺純電動汽車起重機、分布式電驅履帶起重機、純電動越野輪胎起重機、混合動力汽車起重機等新能源產品，形成新能源產品矩陣，較傳統設備節(jié)能30%以上，碳排放降低50%。其中純電動汽車起重機的續(xù)航里程與作業(yè)效率，已超越行業(yè)同類產品，成為 “雙碳” 目標下的行業(yè)標桿。在產業(yè)鏈協同上，帶動上下游200余家配套企業(yè)發(fā)展，共享技術成果，推動中國起重機產業(yè)從 “制造大國” 向 “制造強國” 轉型。

中聯重科打造的全球最大噸位分布式電驅履帶起重機

此次九三閱兵的護航，是中聯重科技術、產品實力的又一次驗證。從幕后的鋼鐵脊梁，到全球市場的創(chuàng)新地標，中聯重科始終以 “技術深度、廣度、持續(xù)性” 為基石，以 “引領行業(yè)” 為目標，讓 “中國智造” 在世界舞臺上綻放更耀眼的光芒！

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