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從 “零事故”到 “超指標”:中科慧拓以AI筑牢能源保供安全線

初冬的露天礦區(qū)內,無人駕駛礦卡在AI調度系統(tǒng)的指揮下有序穿梭,與電鏟、輔助設備精準配合,實現“采—運—排”全流程無人化作業(yè),成為冬日能源保供一線的新景象。這背后,中科慧拓自主研發(fā)的愚公YUKON平行礦山操作系統(tǒng)如同智慧中樞,以AI技術重構礦山生產邏輯,既實現全球三十余個服務礦區(qū)安全零事故的硬核目標,更推動保供產量持續(xù)突破指標,勾勒出智能時代能源保供的新圖景。

技術內核:平行理論構筑 “三重安全防線”

愚公YUKON系統(tǒng)的安全核心,是用數字孿生與AI算法提前化解風險。該系統(tǒng)以王飛躍教授提出的平行理論為根基,構建“物理礦山-虛擬礦山-平行管控”三層架構,為保供筑起全場景安全屏障。在感知層,系統(tǒng)搭載的多模態(tài)融合感知技術成為“安全哨兵”。

在國家能源集團寶日希勒露天礦,-45℃的極寒中,耐低溫激光雷達與紅外攝像頭組成的感知網絡,能精準識別百米外的突發(fā)障礙物。面對復雜環(huán)境,系統(tǒng)通過路面摩擦系數實時監(jiān)測與防滑算法,讓礦卡制動距離縮短,杜絕側滑事故,實現連續(xù)零安全隱患上報。決策層的智能調度系統(tǒng)則破解了協同安全難題。國家電投霍林河北露天礦的200余臺設備接入系統(tǒng)后,AI調度算法可根據實時路況、設備狀態(tài)生成最優(yōu)作業(yè)路徑,避免交叉作業(yè)沖突。數據顯示,系統(tǒng)上線后設備碰撞風險降至零,同時將設備閑置率大幅降低,在安全可控前提下釋放生產潛力。

效能躍遷:技術落地驅動“指標突破”

安全防線的筑牢,為保供效率提升奠定基礎。愚公YUKON系統(tǒng)實現了從被動安全到主動提效的升級,讓安全與產量形成正向循環(huán)。在國能準能集團黑岱溝露天礦,這一轉變尤為顯著。系統(tǒng)搭載的多車協同裝載算法,通過虛擬礦山模擬最優(yōu)裝卸角度,使礦卡與電鏟的對接誤差、單車裝載時間縮短;同時卸載環(huán)節(jié)的調整技術,進一步將卸載效率提升。中煤平朔東露天礦的“2+9+13”協同編排化模式更顯技術穿透力。借助自主研發(fā)的無人運輸調度管控平臺,實現礦卡、電鏟、推土機、灑水車等全裝備集群的精準調度與無縫銜接,在寒潮中實現冰雪路面自動避障、動態(tài)裝卸調整等功能。打造出覆蓋采、運、排全流程的無人化閉環(huán)體系。項目的效率成果印證了AI技術對保供效能的乘數效應。

行業(yè)迭代:從技術突破到標準輸出

愚公YUKON系統(tǒng)的價值,不僅在于單個礦區(qū)的保供突破,更在于推動行業(yè)安全生產范式升級。目前,該系統(tǒng)已實現全機型、多礦種、全場景適配,服務國家能源集團、陜煤集團、中國華能等大型能源央企,落地三十余個無人化項目,形成可復制的安全保供中科方案。

面向“十五五”能源保供新需求,中科慧拓將持續(xù)深化“全員參與筑防線、全域感知控風險、全鏈可控保生產”實踐,同時,加速礦山安全大模型與愚公系統(tǒng)的深度融合。該技術使故障響應時間壓縮至5分鐘內,設備綜合效率提升,為“安全即服務”新模式提供了實踐樣本。

從極寒礦區(qū)的技術破冰到保供一線的效能躍升,中科慧拓以愚公YUKON系統(tǒng)為支點,用 AI 技術撬動了礦山安全與保供能力的雙重革命。當無人駕駛+人工智能的“智慧腦”,能源保供的“生命線”正變得更安全、更高效、更具韌性。

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