12月20日，中船九院設備院總承包的江蘇新時代造船有限公司1600t×229m造船門式起重機整體提升順利完成。這一重大節(jié)點的順利完成，不僅為新時代造船“雙機并進”戰(zhàn)略寫下濃墨重彩的一筆，更標志著我國大型造船裝備集成建造能力再攀新高峰。

作為江蘇新時代新建船塢的核心裝備，1600t造船門式起重機堪稱“造船巨擎”——主梁結(jié)構(gòu)采用單主梁設計方案，整機跨度229m，梁底高度90m，搭載兩臺2×400t上小車與一臺500t下小車的組合配置，可以實現(xiàn)1600t分段在主梁全行程范圍內(nèi)的抬吊作業(yè)，滿足超大型船舶分段吊裝的高效作業(yè)需求。

據(jù)了解，此次1600t造船門式起重機整體提升的順利完成，不僅為后續(xù)設備調(diào)試與交付構(gòu)建了關鍵支撐，更形成了大型起重裝備建造可復制、可推廣的成功經(jīng)驗。

這臺“巨無霸”的加入，與三個月前成功提升的1000t造船門式起重機形成了完美的“雙機協(xié)同”效應，兩臺巨無霸在船塢平臺遙相呼應，共同構(gòu)建了覆蓋中小型到超大型船舶的全系列起重能力矩陣。

*信息來源于中船九院

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