12月26日10時(shí)，C9309次列車從延安站開出，標(biāo)志著西安至延安高鐵開通運(yùn)營(yíng)，陜北革命老區(qū)邁入“高鐵時(shí)代”，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

西延高鐵起自西安東站，經(jīng)渭南市、銅川市，接入位于延安市的延安站。線路全長(zhǎng)299公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，此次開通高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵、洛川、富縣北、甘泉北、延安10座車站，其中甘泉北、延安為改擴(kuò)建車站，其余為新建車站，西安東站正在有序推進(jìn)建設(shè)中。西延高鐵至西安北站聯(lián)絡(luò)線等配套工程同步開通。

當(dāng)天，在延安站候車大廳，安塞腰鼓氣勢(shì)磅礴，陜北民歌高亢嘹亮，陜北說(shuō)書講述巨變。首發(fā)列車內(nèi)熱鬧喜慶，車窗上張貼著富有地域特色的窗花，乘務(wù)員與旅客的互動(dòng)節(jié)目精彩紛呈。

4號(hào)車廂內(nèi)，多名旅客帶著特別的親人畫像體驗(yàn)首趟高鐵?！拔腋赣H是一名老紅軍，離世前都沒坐過(guò)火車，我?guī)е赣H的畫像第一次坐高鐵。”74歲的延安市子長(zhǎng)市民楊宏俊感慨道，“高鐵行駛得這么快，感謝國(guó)家，感謝鐵路！”

西延高鐵穿越黃土高原溝壑區(qū)，施工難度較大。開工建設(shè)以來(lái)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司組織各參建單位把綠色發(fā)展理念貫穿鐵路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)全過(guò)程，加大科研攻關(guān)力度，廣泛采用新技術(shù)、新工藝，強(qiáng)化安全、質(zhì)量和環(huán)?？刂?，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，建成了富平特大橋等橋梁工程和宜君隧道等隧道工程，確保了工程如期建成。

項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)前，國(guó)鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)西延高鐵各專業(yè)設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)等進(jìn)行綜合優(yōu)化調(diào)整。

首發(fā)列車在溝壑峁塬間穿梭，仿佛進(jìn)入時(shí)光隧道?！霸囘\(yùn)行期間，我們?nèi)鏅z修動(dòng)車組。坐在自己檢修的首發(fā)列車?yán)?，我太有成就感了?！比珖?guó)勞動(dòng)模范、西安動(dòng)車段動(dòng)車組機(jī)械師董宏濤說(shuō)。

開通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)38列，西安北至富平南、銅川、延安最快19分、27分、68分可達(dá)，較目前開行的西安至延安普速鐵路旅客列車最快壓縮56分、102分、62分。

西延高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至?？诘陌ㄣy）海通道的重要組成部分，對(duì)推動(dòng)西部大開發(fā)形成新格局具有十分重要的意義。

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司陜西記者站（西安局集團(tuán)公司融媒體中心）

文字：許媛媛 周瓊 萬(wàn)國(guó)強(qiáng)

圖片：任偉 唐振江 劉翔 胡梓萱 劉松霖 劉一江 曹欣

視頻：賈司瑒 賈智煒 任偉

編輯：曲泊寧

審校：李孝佺

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。