如需加入微信榜單，請點擊↑↑↑

2025年是推進鄉(xiāng)村全面振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的關(guān)鍵之年，也是“十四五”時期交通強國建設(shè)向縱深推進的重要節(jié)點，外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，安全高效、普惠便捷的農(nóng)村交通運輸服務(wù)體系更加完善，“四好農(nóng)村路”服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興的作用進一步凸顯。本文聚焦2025年農(nóng)村公路發(fā)展脈絡(luò)，盤點年度政策部署與實踐成就。

政策引領(lǐng)

2025年是《新一輪農(nóng)村公路提升行動方案》全面落地的關(guān)鍵一年，我國以政策定方向、以法治強保障，持續(xù)釋放政策紅利，為農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展錨定航向。

國家層面，7月，交通運輸部、財政部、自然資源部聯(lián)合印發(fā)了《新一輪農(nóng)村公路提升行動方案》的通知（交公路發(fā)〔2025〕81號），明確了新一輪農(nóng)村公路提升行動的總體要求以及8項重點任務(wù)。

9月15日，《農(nóng)村公路條例》正式施行，作為首部國家層面制定的農(nóng)村公路行政法規(guī)，《農(nóng)村公路條例》強調(diào)要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會、全面準確把握其重大意義和核心要義，并就下一步貫徹實施工作作了專門部署。《農(nóng)村公路條例》標志著我國農(nóng)村公路治理邁入法治化新階段，為推動農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實法治保障。

地方層面，各地聚焦政策宣貫與制度銜接，確保政策紅利精準釋放。2月，甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心印發(fā)《2025年服務(wù)農(nóng)村公路十條措施》，從業(yè)務(wù)培訓(xùn)、駐點幫扶、項目庫建設(shè)等十個方面列出具體服務(wù)舉措。5月，四川省第十四屆人民代表大會常務(wù)委員會第十九次會議審議通過了《四川省農(nóng)村公路條例（修訂草案）》，并于2025年8月1日起施行。9月，在重慶市公路事務(wù)中心舉辦的“四好農(nóng)村路”建管養(yǎng)技能提升活動上獲悉，重慶市已制定新一輪農(nóng)村公路提升行動方案。10月，福建省交通運輸廳、財政廳、自然資源廳聯(lián)合印發(fā)了《福建省新一輪農(nóng)村公路提升行動方案》，標志著福建省農(nóng)村公路建設(shè)與發(fā)展進入提質(zhì)升級的新階段。12月，四川印發(fā)《四川新一輪農(nóng)村公路提升行動實施方案》，計劃至2027年完成投資500億元以上，打造“四好農(nóng)村路”升級版。12月31日，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳、財政廳和自然資源廳聯(lián)合印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)新一輪農(nóng)村牧區(qū)公路提升行動實施方案》，進一步推動農(nóng)村牧區(qū)公路全面實現(xiàn)品質(zhì)高、網(wǎng)絡(luò)暢、服務(wù)優(yōu)、路域美的發(fā)展目標，為鄉(xiāng)村全面振興提供堅實交通保障。

成效彰顯

8月，2025年推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會在湖南省湘西土家族苗族自治州召開，會議指出，當前和今后一個時期是推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時期，農(nóng)村公路發(fā)展逐步進入增量精準有序建設(shè)與存量更新提質(zhì)增效并重的新階段。

2025年，全國計劃新改建農(nóng)村公路10萬公里，截至前三季度，已完成新改建農(nóng)村公路7.5萬公里，完成年度任務(wù)目標的?75.4%?，農(nóng)村公路完成固定資產(chǎn)投資2753.4億元。

1月至9月，全國實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程總里程14.8萬公里，其中預(yù)防養(yǎng)護里程3.4萬公里、修復(fù)養(yǎng)護里程7.9萬公里、專項養(yǎng)護里程2.4萬公里、應(yīng)急養(yǎng)護里程1.1萬公里。全國完成農(nóng)村公路安全生命防護工程4.7萬公里，完成全年目標任務(wù)的93.5%。改造農(nóng)村公路危橋3238座，完成全年目標任務(wù)的107.9%。

各省份農(nóng)村公路總里程

注：

1.本表數(shù)據(jù)根據(jù)官方發(fā)布信息及媒體報道綜合整理；

2.香港、澳門、臺灣未計入統(tǒng)計。

地方實踐

2025年，各地立足地域特色，推動農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展，將農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)與特色產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游深度綁定，繪就了一幅幅 “因路而興、因路而富” 的鄉(xiāng)村振興新畫卷。

• 北京

從北京市交通委員會了解到，截至2025年7月，北京市農(nóng)村公路總里程達到12853公里，占全市公路總里程的57％。

近年來，北京市持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，以“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建為重要抓手，截至2025年11月，累計創(chuàng)建370條1542公里，占全市農(nóng)村公路總里程近十分之一，評選出“最美鄉(xiāng)村路”96條723公里，為首都宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)提供了積極支撐。

• 天津

圍繞服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，2025年，天津市全力推進農(nóng)村公路橋梁提升改造工程，全年累計提升改造農(nóng)村公路310公里，維修改造橋梁6座、地道2座，覆蓋10個涉農(nóng)區(qū)、62個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、208個村莊，惠及人口約85萬。

• 河北

2025年，河北省建設(shè)改造農(nóng)村公路4977公里，“四好農(nóng)村路”全國示范縣達到31個、全國第3，滄州市大運河堤頂路獲評全國“十大最美農(nóng)村路”。農(nóng)村客貨郵合作線路達到772條、融合站點達到7826個。高速公路服務(wù)區(qū)改造完成75對、達到196對。

• 山西

在 “高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題第十二場新聞發(fā)布會上了解到，“十四五”以來，山西省交通運輸廳扎實推動以黃河、長城、太行三個一號旅游公路為重點的“四好農(nóng)村路”建設(shè)，農(nóng)村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路、振興路。

“十四五”期間，山西省新改建農(nóng)村公路2.48萬公里，改造危舊橋梁389座，實施村道安防工程1809公里，實現(xiàn)了30戶以上的自然村全部通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通三級以上公路、68%的建制村通雙車道公路，極大改善了農(nóng)村地區(qū)交通條件和出行環(huán)境，老百姓出行更加安全便捷。

• 內(nèi)蒙古

2025年，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳著力完善“外聯(lián)內(nèi)暢產(chǎn)業(yè)融合”的農(nóng)村牧區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，全年全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項目開工710個、6603公里；完工493個、4441公里，完成年度任務(wù)目標的110.9%，較上年同期提升了10.9%。

• 遼寧

“十四五”期間，遼寧省交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施體系更加完善，建設(shè)改造農(nóng)村公路3.17萬公里、危舊橋梁2419座，新改建農(nóng)村公路9700公里。

• 吉林

“十四五”累計完成交通投資1824.2億元，為全省經(jīng)濟穩(wěn)增長貢獻了交通力量。啟動實施鄉(xiāng)村暢通工程三年攻堅行動，扎實推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，新改建農(nóng)村公路1.6萬公里，整治“暢返不暢”路段2.7萬公里，實施安防工程1.1萬公里，建成農(nóng)村物流網(wǎng)點近1萬個，實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、村村通物流、較大人口規(guī)模自然屯通硬化路，為鄉(xiāng)村全面振興提供強有力交通保障。

• 黑龍江

從中共黑龍江省委宣傳部、黑龍江省人民政府新聞辦公室舉辦的高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會第十二場上了解到，“十四五”期間，黑龍江農(nóng)村公路達14萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通硬化路率、通客車率均達100%，打造美麗農(nóng)村路超1萬公里。全省成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣12個、省級示范縣30個。累計實施危橋改造3000座、農(nóng)村公路安防工程2300公里，農(nóng)村公路安全韌性大幅提升，切實打通服務(wù)公眾“最后一公里”。

• 上海

上海市2025年度為民辦實事項目——農(nóng)村公路提檔升級改造工程現(xiàn)已于2025年11月全面竣工，完成率達100%。項目實際完成里程突破206公里，超額達成原定200公里建設(shè)目標。這一民生工程的圓滿收官，標志著上海在推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略進程中再獲重要進展。

• 江蘇

截至“十四五”末，江蘇農(nóng)村公路里程達14萬公里，二級及以上公路占比達19.2%、列各省區(qū)第一，在全國率先實現(xiàn)行政村雙車道四級公路全覆蓋，累計創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣30個、“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位3個。

• 浙江

在建好農(nóng)村公路暢出行惠民生方面，2025年浙江省完成農(nóng)村公路新改建項目386個，總里程1118.6公里，完成率111.8%。219條公路由單車道拓寬至雙車道，近600個村的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到進一步優(yōu)化。在農(nóng)村公路客貨郵融合發(fā)展惠民生方面，交通運輸部門綜合利用現(xiàn)有的客運站、小商超、村郵站等資源，通過新增設(shè)施設(shè)備、提升服務(wù)功能、增加快遞品牌，新改建農(nóng)村物流綜合服務(wù)站點500個，通過發(fā)展客車帶貨、整合利用郵和貨車線路以及開通無人機專線等方式，開通客貨郵融合線路100條，有效緩解了偏遠山區(qū)海島快遞物流進出村最初和“最后一公里”問題。

• 安徽

2025年，安徽省新改建農(nóng)村公路3108公里、改造危橋281座，整治次差路段3690公里，建制村通雙車道及以上公路比例在65%以上，基本實現(xiàn)20戶以上自然村通硬化路。

• 福建

2025年，福建大力推進交通建設(shè)攻堅行動，其中農(nóng)村公路建設(shè)改造1570公里，新增1101個較大人口規(guī)模自然村通硬化路，累計占比達90.9%，鄉(xiāng)村振興的“毛細血管”更加暢通。

• 江西

“十四五”期間，江西省累計完成普通公路危舊橋改造（含護欄提升）8902座，完成普通國省干線公路安全設(shè)施精細化提升工程2648公里，農(nóng)村公路安全生命防護工程10091公里，示范創(chuàng)建12個普通公路平安百年品質(zhì)工程。

“十四五”期間，江西省推進普通國省道示范路、“四好農(nóng)村路+”發(fā)展，累計建成4962公里“暢安舒美”示范路，941公里科技示范路，500公里亮點品質(zhì)提升工程，旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路3580公里，不斷將“四通八達”的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為“四面逢源”的經(jīng)濟優(yōu)勢和發(fā)展勝勢，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展和鄉(xiāng)村全面振興提供了有力保障。

• 山東

從山東省人民政府新聞辦公室舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上了解到，“十四五”以來，山東省累計投入超1200億元，新改建農(nóng)村公路4.2萬公里，提前完成“十四五”規(guī)劃目標，全省農(nóng)村公路路網(wǎng)規(guī)模達26.7萬公里，農(nóng)村公路等級路率、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級及以上公路通達率、建制村和自然村通達率實現(xiàn)“四個100%”，建制村通雙車道比例達76%。

• 河南

2025年，河南省實施新一輪農(nóng)村公路提升行動，新改建農(nóng)村公路7603公里。深入實施農(nóng)村公路安防精細化提升行動，改造危橋692座，實施安防工程1972公里，完成6700個農(nóng)村地區(qū)平交路口安全整治。

• 湖北

“十四五”期間，湖北省累計新改建農(nóng)村公路6.3萬公里，通車總里程達27.5萬公里，位居全國第3，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村及20戶以上自然村通硬化路，農(nóng)村居民出行條件得到根本性改善。

• 湖南

2025年湖南省農(nóng)村公路路網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作已于2025年底前全面完成，調(diào)整后，湖南省農(nóng)村公路總里程達23.31萬公里，較2024年增加3萬余公里，增幅達14.80%?？偫锍淘谌珖琶嵘恋?位，在中部六省排名提升至第3位，路網(wǎng)覆蓋廣度得到實質(zhì)性拓展。等級公路比例由95.20%提升至99.88%，等外路大幅減少；路面鋪裝率由95.38%提升至99.70%，未鋪裝里程顯著下降；路面寬度大于等于4.5米的較寬路面比例提升2.78個百分點，達到45.37%，通行條件明顯改善。路網(wǎng)銜接更加高效，對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐作用更加凸顯。通三級及以上公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)增加86個，占比達89.75%；通雙車道公路的建制村增加918個，占比達40.98%。同時，湖南將754個鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)點、1039個省級及以上旅游資源點精準納入路網(wǎng)節(jié)點，有力促進了“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+旅游”融合發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興提供了強勁的交通動能。

• 廣東

“十四五”以來，圍繞廣東省城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展“頭號工程”——“百千萬工程”，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)置于重要地位，持續(xù)強化農(nóng)村公路對城鄉(xiāng)要素流動的保障作用。一方面，聯(lián)通城鄉(xiāng)結(jié)合路段，實現(xiàn)市政功能化公路里程331.3公里，推動跨區(qū)域通道聯(lián)結(jié)旅游景區(qū)、通達產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實現(xiàn)“1.5小時交通圈”覆蓋；另一方面，聚焦鄉(xiāng)村振興，大力實施“四好農(nóng)村路”提質(zhì)改造，完成農(nóng)村公路新建改造271.51公里、重點養(yǎng)護工程項目160.33公里、美麗農(nóng)村路建設(shè)286.36公里，實現(xiàn)路面鋪裝率、列養(yǎng)率、等級公路比率、建制村通雙車道及以上公路比例4個“100%”?！凹t色之旅初心路”“全國美麗鄉(xiāng)村路”等精品路、樣板路不斷涌現(xiàn)，形成了互聯(lián)互通、安全便捷、舒適美麗的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。這些公路有效連接了旅游景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和重要節(jié)點，助力農(nóng)產(chǎn)品便捷輸出和鄉(xiāng)村旅游發(fā)展，推動農(nóng)村公路從“村村通”向“路路好”的跨越升級，切實服務(wù)鄉(xiāng)村振興。

• 廣西

“十四五”以來，廣西依托通達全域的農(nóng)村公路網(wǎng)，織密交通物流網(wǎng)絡(luò)，打造便捷優(yōu)質(zhì)的城鄉(xiāng)客運服務(wù)體系，深化農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。目前，已建成91個縣、鄉(xiāng)級農(nóng)村客貨郵綜合服務(wù)站和86條農(nóng)村客貨郵合作線路，投入超400輛客貨郵運輸車輛，積極打造網(wǎng)絡(luò)覆蓋健全、資源整合高效、運營服務(wù)規(guī)范、產(chǎn)業(yè)支撐明顯的農(nóng)村物流服務(wù)項目。

• 海南

“十四五”以來，海南累計投入省級補助資金20.35億元，以真金白銀的投入撬動社會資本參與，帶動全省完成農(nóng)村公路投資約50.6億元，持續(xù)補齊農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施短板，全面消除道路安全隱患，顯著提升農(nóng)村公路安全韌性水平。

• 重慶

2025年重慶農(nóng)村公路安防工程年度目標為7331公里，截至2025年11月底完成里程為7332.6公里，提前1個月超額完成目標任務(wù)，覆蓋全市20個區(qū)縣，直接惠及公眾超400萬人。

• 四川

“十四五”以來，四川普通公路建設(shè)交出了一份沉甸甸的民生答卷。2025年1月至10月，全省農(nóng)村公路完成投資315.3億元，占年度目標350億元的90.1%，新改建農(nóng)村公路9972.3公里，占年度目標10000公里的99.7%。

• 貴州

從貴州省人民政府新聞辦公室舉行的貴州省“十四五”交通強國建設(shè)成就新聞發(fā)布會上了解到，“十四五”期間，貴州建成美麗農(nóng)村路經(jīng)濟示范走廊超5000公里，農(nóng)村公路在服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興中不斷發(fā)揮作用。支持農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展重點縣15個，培育農(nóng)村班線（公交）補充帶貨線路96條，拉動全省農(nóng)村客運公交化率提升7個百分點，提升全省通達兔品牌快遞進村服務(wù)能力15個百分點，農(nóng)村物流成本下降20%以上，有力支撐農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下鄉(xiāng)。

• 云南

2025年，云南省完成農(nóng)村公路新改建10987公里，推動35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)新通三級以上公路，4341個30戶以上自然村新通硬化路。在此基礎(chǔ)上，云南創(chuàng)新推動“農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展”，累計建成村級寄遞物流綜合服務(wù)站點1.15萬個，使縣到村派件時間從2~4天壓縮到1天左右。路通、車通、郵通，交通真正成為服務(wù)鄉(xiāng)村振興、促進共同富裕的先導(dǎo)。

• 西藏

2025年，西藏新改建農(nóng)村公路里程6595公里，農(nóng)村公路里程達到9.44萬公里。實施167個農(nóng)村公路項目，解決14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、231個行政村通硬化路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通暢率分別達到100%、92.48%。實施農(nóng)村公路危橋改造171座，安全生命防護工程1624公里。新增28個行政村通客車，實現(xiàn)623個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3902個行政村通客車。提升產(chǎn)業(yè)帶動發(fā)展能力，加快推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，38個縣（區(qū)）開通97條農(nóng)村客貨郵融合線路。深入推動農(nóng)牧民就業(yè)增收，全年吸納6萬名農(nóng)牧民轉(zhuǎn)移就業(yè)，增加收入16.6億元。

• 陜西

“十四五”期間，陜西省累計完成農(nóng)村公路投資709億元，等級公路比例從“十三五”末的92.7%提升至97.2%，年均養(yǎng)護投入較“十三五”時期增長12%，基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。

• 甘肅

“十四五”末，甘肅省農(nóng)村公路達到12.8萬公里，比“十三五”末增加約3000公里，累計新增165個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、2.2萬個自然村組通硬化路。建成旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路1438公里，讓農(nóng)產(chǎn)品能出山、游客能進村、物資能流通，帶動全省“牛羊菜果薯藥糧種”八大產(chǎn)業(yè)集群加速形成。

• 青海

從青海省交通運輸工作會議上了解到，“十四五”期間，青海省新改建農(nóng)村公路1.8萬公里，實現(xiàn)362個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中307個通三級及以上公路，具備條件的建制村全部通硬化路，12150個較大人口規(guī)模自然村中9635個村通硬化路。

• 寧夏

“十四五”末，寧夏農(nóng)村公路通車里程達到3萬公里、占全區(qū)公路總里程的78%。寧夏實施提升農(nóng)村公路質(zhì)量服務(wù)鄉(xiāng)村振興三年攻堅行動，新改建農(nóng)村公路4400公里，較大人口規(guī)模自然村通硬化路率、建制村通等級路率、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路率均達到100%，建制村通等級路和較大人口規(guī)模自然村通硬化路，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達到93%，外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)基本形成，城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)村之間連接更加緊密，農(nóng)村居民的生產(chǎn)生活出行條件得到全面改善。

• 新疆

“十四五”以來，新疆“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展扎實推進，農(nóng)村公路網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化完善，前4年全區(qū)新建、改建農(nóng)村公路3.2萬公里，總里程達15.97萬公里（不含新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團）。

• 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團

2025年，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團重點推進94個鄉(xiāng)村振興農(nóng)村公路養(yǎng)護項目，輻射新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團43個團場80個連隊，直接惠及6.8萬余名職工居民，截至11月底已完成養(yǎng)護里程290.9公里，占計劃的96%。“十四五”以來，農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)提速，實現(xiàn)100%列養(yǎng)，優(yōu)良中等路率穩(wěn)定在90%以上。

2025年，全國農(nóng)村公路從打通了鄉(xiāng)村出行的最后一公里，逐漸向暢通鄉(xiāng)村振興的致富路穩(wěn)步邁進。新的一年，新一輪農(nóng)村公路提升行動仍在持續(xù)推進。未來，農(nóng)村公路將繼續(xù)以高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向，在智慧化、綠色化、融合化方向持續(xù)發(fā)力，讓每一條公路都成為連接城鄉(xiāng)的“連心路”、賦能產(chǎn)業(yè)的“振興路”、承載幸福的“民生路”，為農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更堅實的交通保障。

推薦閱讀

來源：整合自交通運輸部 中國公路 各省交通運輸廳官網(wǎng) 人民網(wǎng) 央廣網(wǎng) 北京市人民政府官網(wǎng) 河北交通 山西發(fā)布 黑龍江發(fā)布 上海發(fā)布 江西綜合交通中心 山東發(fā)布 湖北公路 905交通廣播 重慶公路 陜西交通 甘肅交通運輸 寧夏公路等

責(zé)編：馬紫璇

校對：苗挺節(jié)

審核：余大鵬 陳露

如有侵權(quán)，請聯(lián)系小編刪除。

本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請在文章前注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國公路”

商務(wù)合作：010-84990709

投稿郵箱：zggl_xmt@163.com

覺得文章精彩，點個在看 吧！↓↓↓

---

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。