《新聞直播間》關注公司平漯周高鐵跨京廣鐵路轉體梁轉體成功

2026年01月23日 09:12 電建鐵路公司責編：戚金榮作者：電建鐵路公司

1月22日上午10點10分，平漯周高鐵漯商特大橋T構轉體梁在京廣鐵路上空完成59度“轉身”，實現(xiàn)毫米級精準對接。央視《新聞直播間》進行了專題報道。

此次施工的漯商特大橋轉體橋主跨64米，橋面寬12.6米，總重約8000噸，施工地點緊鄰京廣鐵路，日均通行列車110余對，車流密度較高，作業(yè)時間短、技術難度大。為確保轉體梁施工高效、優(yōu)質、按時完成，項目部制定了涵蓋67項任務的專項計劃，十大職能組協(xié)同工作，確保現(xiàn)場實施過程指令清晰、銜接有序。同時，依靠高精度球鉸系統(tǒng)與智能控制同步牽引技術，將軸線偏差控制在毫米級，施工全程精準可控。在公司的統(tǒng)一指揮下和參建各方的協(xié)同配合下，經(jīng)過70分鐘精準牽引，順利完成了轉體任務。

平漯周高鐵起自鄭萬高鐵平頂山西站，南進北出引入京廣高鐵漯河西站，終至鄭阜高鐵周口東站，新建正線約199.7公里，全線設平頂山西、平頂山南、舞陽北、漯河西、周口西、周口東等6座車站，公司承建的06標段正線全長29.184公里。此次成功轉體，有效打通了項目建設的核心瓶頸，為確保平漯周高鐵項目按期建成通車打下堅實基礎。

平漯周高鐵建成后，將形成西北至長三角新通道，平頂山至周口通行時間縮短至半小時，助力與長三角城市群互聯(lián)互通，為推進中原城市群高質量發(fā)展具有重要意義。

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來源：平漯周項目部

文字/圖片：段永樂

編輯：高千惠

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