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首件開工!弋南高速項目正式進入實體施工階段

近日

由路橋公司承建的

弋陽至南豐高速公路新建工程

YNSG-4標段項目迎來關鍵進展

——路基首件順利開工

標志著這條串聯(lián)贛東北

與贛東南交通大動脈

正式進入實質性施工階段

項目位于江西省撫州市

標段長約24.25公里

采用雙向四車道高速公路標準建設

設計時速100公里

涵蓋橋梁24座、隧道1座、路基24段

設互通1處、樞紐1處及服務區(qū)1處

作為江西省“10縱10橫21聯(lián)”高速路網(wǎng)

重要組成部分

建成后將為長三角通往粵港澳大灣區(qū)

再添一條高效便捷的交通大動脈

對完善區(qū)域高速路網(wǎng)布局

推動區(qū)域交通網(wǎng)絡升級

促進沿線地區(qū)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有重要意義

試驗先行,科學筑基

本次開工試驗段

地質條件與填筑高度具有典型代表性

通過小范圍實體施工

重點驗證填料選型、壓實工藝

機械組合等關鍵技術參數(shù)

施工中秉持“數(shù)據(jù)說話、樣板引路”理念

建立從工藝到質量的標準化管理體系

試驗成果將直接指導全線施工

有助于提前發(fā)現(xiàn)并化解潛在問題

有效規(guī)避返工風險

為工程優(yōu)質高效推進奠定堅實技術基礎

精細管控,質量為本

項目構建全流程精細化管控體系

施工前嚴格進行填料檢測與基底壓實

施工中按序推進分層填筑、攤鋪整平

灑水晾曬、碾壓密實等關鍵工序

碾壓作業(yè)嚴格執(zhí)行

“先邊后中、先慢后快”規(guī)程

技術人員通過灌砂法等工藝

實時監(jiān)測含水率與壓實度

并動態(tài)優(yōu)化施工參數(shù)

確保路基壓實度、平整度等指標全面達標

為打造品質工程夯實管理基礎

智慧賦能,安全護航

項目嚴格落實進場安全教育培訓

執(zhí)行“一人一檔、一機一檔”檔案化管理

依托智慧安全管理平臺

常態(tài)化開展日常安全巡查

與“安全隱患隨手拍”活動

實現(xiàn)隱患動態(tài)排查、實時整改

通過開展 “行為安全之星”“平安班組” 評選

以正向激勵強化全員安全意識

同時積極推進智能化管控

為大型設備加裝防碰撞智能預警系統(tǒng)

大幅提升施工安全與風險預控能力

藍圖已繪就,奮進正當時

項目團隊將以此次順利開工為起點

繼續(xù)保持昂揚斗志

堅持嚴格標準,采取迅速行動

全力打造品質工程、精品之路

為江西高質量發(fā)展注入新的交通動能

供稿:路橋公司

作者:王 博 朱彥廷

編輯:劉文生

校對:王靜文

審核:李 敏 賈慧杰

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