春節(jié)將至

2026年春運大幕即將拉開

數(shù)以億計的人們開始規(guī)劃返鄉(xiāng)與出行之路時

南京城市另一端

一場與時間賽跑的“遷徙”也在分秒必爭

春運熱點

近日，南京雨花臺區(qū)機場二通道5段底板正在澆注。隨著1300立方米C35P8混凝土開始澆筑，兩臺徐工大米數(shù)泵車—HB72V與HB62V協(xié)同發(fā)力，為這條新通道穩(wěn)穩(wěn)筑牢“地基”。

在項目施工中，徐工泵車再次證明了自己在嚴(yán)苛施工環(huán)境下的適應(yīng)能力。

徐工HB72V泵車最大垂直輸送距離達到71.1米，±360°趴平施工，輸送量達180m3/h。

而協(xié)同作戰(zhàn)的徐工HB62V泵車同樣性能卓越，搭載徐工第三代智能臂架技術(shù)，臂架左右振幅<130mm，上下振幅<100mm。

搭載行業(yè)獨有發(fā)動機自適應(yīng)節(jié)油系統(tǒng)，綜合油耗低至0.31升/方，油耗比同級別產(chǎn)品低15%，節(jié)能又省錢！

在春運前搶抓工期的關(guān)鍵階段，這種高效率、高精度的設(shè)備性能顯得尤為重要。

春運的旅途，向著家的方向

建設(shè)的征程，向著未來的通途

徐工施維英愿以堅實力量

助力每一段旅程，共建每一程美好！

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徐工成套化混凝土裝備

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