大年初五迎福運，礦山智能化的“實戰(zhàn)場”傳來新消息——當極寒礦區(qū)的礦卡自主避障、高原礦坑的無人車隊精準跟馳、復雜路況的運輸路徑智能優(yōu)化，這些曾被視為“未來想象”的場景，如今已成為礦區(qū)日常。

今年春節(jié)前夕，從國家到地方的政策“組合拳”為技術落地注入更強信心，而易控智駕攜手生態(tài)伙伴，在多個大型礦區(qū)交出了“安全提升、效率優(yōu)化、成本可控”的實戰(zhàn)答卷。本期，就帶您走進這些“看得見、算得清”的礦山無人駕駛新進展，看技術如何真正“扎根”礦區(qū)！

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政策引航：

安全與智能并重，為技術落地劃重點

今年春節(jié)前，從國家到地方的政策“組合拳”，既為礦山無人駕駛指明了“必答題”，也鋪好了“落地路”。

國家級定調(diào)：直擊礦區(qū)安全痛點，明確技術方向

來源：“國家礦山安全監(jiān)察局”官方網(wǎng)站

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《2026年礦山安全生產(chǎn)工作要點》瞄準極端工況：要求在高寒高海拔、災害頻發(fā)等礦區(qū)，引入人工智能、無人駕駛等“實用技術”，核心目標是解決復雜環(huán)境下的安全難題。

來源：“國家礦山安全監(jiān)察局”官方網(wǎng)站

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新版《煤礦安全規(guī)程》（2026年2月1日施行）細化智能要求：不僅將“智能化”列為煤礦安全的核心方向，更明確無人駕駛技術、交互終端等關鍵指標，比如減少人員在危險環(huán)節(jié)的暴露、提升運輸自動化水平，讓技術落地有章可循。

試點與推廣：從“選點試驗”到“多地深耕”

來源：“國家能源局”官方網(wǎng)站

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國家能源局公布的全國77個煤礦智能化技術升級試點項目中，易控智駕與新疆準東大型礦區(qū)的合作入選——這里不僅是技術“試驗田”，更要為行業(yè)提煉“可復用的經(jīng)驗”。

來源：“新疆維吾爾自治區(qū)應急管理廳”官方網(wǎng)站

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新疆三部門發(fā)文《關于進一步加強智能化煤礦常態(tài)化運行的通知》，要求聚焦“能用、好用”的典型場景（如礦卡與挖掘機協(xié)同、復雜路況自主決策）。

來源：“河南省工業(yè)和信息化廳”官方網(wǎng)站

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河南省工業(yè)和信息化廳研究制定《2026年全省煤礦安全生產(chǎn)工作要點》，明確提出需加強智能化系統(tǒng)常態(tài)化運維管理，穩(wěn)步提升煤礦智能化建設水平和運行質效。

行業(yè)標桿：近4000臺無人礦卡在跑，綠色轉型有“中國方案”

來源：《中國煤炭報》及公眾號“煤炭工業(yè)”

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中國煤炭工業(yè)協(xié)會聯(lián)合中國煤炭報評選的2025年煤炭行業(yè)十大新聞提到：全國露天煤礦已有近4000臺無人駕駛礦卡“跑起來”，其中易控智駕賦能超2300臺——這是技術在不同礦區(qū)、不同工況下“都能用”的證明。

來源：公眾號“中國煤機協(xié)會”

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入選煤炭機械行業(yè)十大新聞：國能新疆紅沙泉二號露天煤礦通過“無人駕駛+純電礦卡協(xié)同”模式（易控智駕技術賦能58臺），不僅減少柴油污染，還為全球大型露天礦的綠色轉型提供了“參考模板”。

02

實戰(zhàn)實效：

從“能用”到“好用”，

技術如何破解礦區(qū)難題？

政策引導下，一線礦區(qū)的應用故事更“有料”——易控智駕技術賦能的項目，用實際效果證明：無人駕駛不是“炫技”，而是切切實實幫礦區(qū)“降風險、提效率、省成本”。

運輸更安全：國家能源集團紅沙泉一號礦，無人礦卡與有人車“默契配合”

來源：公眾號“紅沙泉一號露天煤礦之聲”

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該礦年度總結提到：易控智駕賦能的 40臺無人礦卡與有人設備混編運行 ，全年高效作業(yè)320萬方。最直觀的變化是運輸環(huán)節(jié)更安全（事故率下降），智能換電站5分鐘完成補能，礦工不用再冒險進入高危運輸區(qū)域。

生產(chǎn)更穩(wěn)定：新疆宜化礦業(yè)，200+臺無人礦卡穩(wěn)住節(jié)奏

來源：公眾號“新疆宜化礦業(yè)有限公司”

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新疆宜化礦業(yè)去年擴大無人礦卡規(guī)模，其中超150臺搭載易控智駕系統(tǒng)。礦區(qū)負責人說：“高強度作業(yè)時，這些無人車的穩(wěn)定性比人工更可靠，不會出現(xiàn)疲勞駕駛、操作失誤，生產(chǎn)節(jié)奏更穩(wěn)了?！?

復雜場景能應對：國家電投內(nèi)蒙古公司五礦，400+臺無人礦卡“爬坡過坎”

來源：公眾號“國家電投內(nèi)蒙古公司”

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在內(nèi)蒙古地形復雜、氣候多變的礦區(qū)，易控智駕賦能的超300臺無人礦卡（國家電投內(nèi)蒙古公司所屬五礦無人礦卡總量突破 400 臺）卻能靈活處理坡道起步、彎道會車、障礙物避讓等問題，支撐傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向“更靈活的智能模式”轉型。

成本更可控：白音華蒙東煤業(yè)，工期短了任務量反增

來源：公眾號“國家電投內(nèi)蒙古公司”

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在國家電投白音華蒙東煤業(yè)的礦山，易控智駕技術團隊通過算法優(yōu)化， 用30%的工期完成了57%的剝離任務量——相當于用更短時間干了更多活，綜合成本自然下降，企業(yè)直言“這賬算得明白”。

調(diào)度更智能：廣匯馬朗一號礦，運輸干線“不堵車”

來源：公眾號“新疆鳴陽礦業(yè)建設集團有限公司”

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廣匯礦業(yè)馬朗一號露天煤礦引入易控智駕智能調(diào)度系統(tǒng)后 ，運輸路徑實時調(diào)整，避免車輛扎堆、空跑，運營成本降低（效率提升），運輸“堵點”少了，礦區(qū)運轉更順暢。

極端條件能突破：馬朗項目部，無網(wǎng)礦區(qū)也能“跑起來”

來源：公眾號“新疆鳴陽礦業(yè)建設集團有限公司”

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廣匯馬朗項目部與易控智駕一起解決了“無網(wǎng)絡覆蓋”的行業(yè)難題——通過“本地決策+斷點續(xù)傳”技術，讓無人車在無網(wǎng)環(huán)境下自主運行，最終推動單礦超500臺無人礦卡“融入生產(chǎn)全流程”。

民生保障有助力：白石湖露天煤礦，效率超人工95%

來源：公眾號“哈密零距離”

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廣匯礦業(yè)白石湖露天煤礦投入 400余輛易控智駕無人礦卡 ，作業(yè)效率達到人工駕駛的95%，依托一體化智能平臺，既保障能源供應，又減少礦工高強度勞動，民生與技術實現(xiàn)“雙向奔赴”。

技術扎根礦區(qū)，未來更“接地氣”

從政策“指方向”到一線“解難題”，礦山無人駕駛正在褪去“概念光環(huán)”，變成礦區(qū)里“看得見、靠得住”的實用工具。它可能不會“一夜顛覆”傳統(tǒng)模式，但能在安全、效率、成本這些“關鍵指標”上，給出實實在在的改善。

作為行業(yè)共建者，易控智駕將繼續(xù)深耕礦區(qū)實際需求——讓技術更懂礦工的操作習慣，讓系統(tǒng)更適應復雜地形氣候，讓每一臺無人礦卡都成為礦區(qū)的“得力助手”。

新的一年，愿礦山無人駕駛在實干中行穩(wěn)致遠，與礦山智能化浪潮同頻共振，共赴新程！

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