前，廣東省“高速公路高精度數(shù)字底圖構(gòu)建及應(yīng)用”一期工程通過竣工驗收。作為國首個覆蓋超萬公里高速公路的省級數(shù)字底該項目在通過驗收的同時全面“上崗”，正深度賦能2026年春運(yùn)，為公眾出行提供數(shù)字化保障。

自項目啟動以來，完成了廣東省1.17萬公里高速公路全域高精度地圖數(shù)據(jù)采集，并對重點(diǎn)路段實施精細(xì)化三維建模，精度達(dá)到厘米級，打造了高精度地圖引擎、數(shù)字孿生引擎、交通仿真引擎及開放服務(wù)平臺，一體化支撐空間精準(zhǔn)計算、全要素資產(chǎn)數(shù)字化管理及智慧應(yīng)用敏捷開發(fā)。

該項目以高精度地圖數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，深度融合了43類治理后的高速公路業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，為高速公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、服”全業(yè)務(wù)鏈條提供核心數(shù)字化支撐。

依托該項目，還推動了包括《高速公路交通流數(shù)字化表達(dá)技術(shù)規(guī)范》在內(nèi)的兩項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)與兩項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落地，為行業(yè)發(fā)展提供規(guī)范引領(lǐng)。

數(shù)字孿生地圖引擎 圖源：“廣東交通集團(tuán)”微信公眾號

基于高精度數(shù)字底圖提供的243項數(shù)據(jù)服務(wù)、78項地圖服務(wù)及57項圖業(yè)融合圖層，智慧公路應(yīng)用的開發(fā)周期顯著縮短。目前已有近100套智慧系統(tǒng)與AI智能體依托平臺完成構(gòu)建，平臺相關(guān)接口累計調(diào)用量突破9000萬次。

應(yīng)用場景覆蓋粵港澳大灣區(qū)骨干路網(wǎng)智能交通管控平臺、“粵通行”出行服務(wù)平臺、佛開高速車流數(shù)字化高分聚合監(jiān)控平臺、無人機(jī)飛行服務(wù)平臺、荔灣南智慧收費(fèi)站、智慧服務(wù)區(qū)、智慧隧道等多個領(lǐng)域，服務(wù)全省超1000萬車主。

值得一提的是，針對新能源汽車爆發(fā)式增長帶來的補(bǔ)能壓力，“粵通行”平臺將數(shù)字底圖能力延伸到每一個充電樁。平臺實時監(jiān)測全省服務(wù)區(qū)的車位與樁位狀態(tài)，新能源車主可提前查詢、規(guī)劃行程，精準(zhǔn)匹配最優(yōu)充電站點(diǎn)，大幅減少排隊等待時間，讓春運(yùn)出行更加便捷高效。

在春運(yùn)期間，高精度數(shù)字底圖系統(tǒng)為深中通道、南沙大橋、虎門大橋等重大跨灣通道及骨干路網(wǎng)的動態(tài)交通管控、結(jié)構(gòu)化有序疏導(dǎo)提供強(qiáng)力支撐。

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編輯：曹晶磊

校對：楊心壤 王洪濤 趙湜

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來源：中國公路

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