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地處粵贛閩三省交會(huì)處的贛州市安遠(yuǎn)縣,曾長(zhǎng)期受困于“無(wú)國(guó)道、無(wú)高速、無(wú)鐵路”的交通瓶頸,是江西省最后一個(gè)通高速公路的縣。如今,這里路網(wǎng)縱橫、穿山越嶺,智慧樞紐高效運(yùn)轉(zhuǎn),民生福祉持續(xù)增進(jìn)。這個(gè)革命老區(qū)縣已成功蝶變?yōu)槿珖?guó)“四好農(nóng)村路”示范縣、全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣,并作為全國(guó)唯一縣級(jí)單位承擔(dān)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。2025年10月,其“城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展”試點(diǎn)任務(wù)順利通過(guò)交通運(yùn)輸部驗(yàn)收,總結(jié)凝練出可復(fù)制、可推廣的安遠(yuǎn)路徑,為革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
圖源:江西交通
織密交通網(wǎng)絡(luò) 破解區(qū)位之困
“以前去縣城得繞山路,現(xiàn)在走高速公路半小時(shí)就到,臍橙運(yùn)到廣東也只要半天?!卑策h(yuǎn)縣三百山鎮(zhèn)果農(nóng)黃偉華的真切感慨,道出了當(dāng)?shù)亟煌ǖ木拮?。近年?lái),安遠(yuǎn)縣以城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)為核心,全力破除交通梗阻,構(gòu)建起外通內(nèi)暢的立體交通格局。
圖源:江西交通
對(duì)外聯(lián)通持續(xù)升級(jí),S41寧定、S80尋全兩條高速公路構(gòu)成“十字形”交通骨架,83.5公里國(guó)、省道完成改造升級(jí),三條省道成功升格為國(guó)道,尋贛高速(安遠(yuǎn)至贛州段)即將啟動(dòng)建設(shè)。鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破,瑞梅鐵路(安遠(yuǎn)段)建設(shè)進(jìn)度已超60%,預(yù)計(jì)2027年通車后,將徹底終結(jié)安遠(yuǎn)無(wú)鐵路的歷史。
對(duì)內(nèi)循環(huán)全面暢通,縣域路網(wǎng)總里程達(dá)到2455公里,實(shí)現(xiàn)“五個(gè)100%”全覆蓋:18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通達(dá)三級(jí)以上公路,152個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)通硬化路、通客車、通快遞,20戶以上自然村組通水泥路,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%。電商智慧快遞物流園、公鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐中心相繼落地運(yùn)營(yíng),讓安遠(yuǎn)成為全國(guó)最大的贛南臍橙交易集散中心,每年70%的臍橙從這里銷往全國(guó)各地。鄉(xiāng)鄉(xiāng)覆蓋的充換電設(shè)施,更讓城鄉(xiāng)出行續(xù)航無(wú)憂,為公眾出行提供便利。
智慧賦能治理 提升服務(wù)質(zhì)效
“打開(kāi)微信小程序預(yù)約微公交,幾分鐘就到村口,太方便了。”鳳山鄉(xiāng)石口村村民盧意芳通過(guò)“安遠(yuǎn)智慧出行”小程序規(guī)劃行程,指尖輕點(diǎn)便可享受到便捷高效的出行服務(wù)。這是安遠(yuǎn)縣“智慧交通+”改革的生動(dòng)縮影。
作為江西省率先啟動(dòng)縣級(jí)智慧交通建設(shè)的地區(qū),安遠(yuǎn)縣建成集監(jiān)測(cè)預(yù)警、行業(yè)監(jiān)管、公眾服務(wù)于一體的智慧交通大數(shù)據(jù)中心,接入127項(xiàng)數(shù)據(jù)和306路視頻畫(huà)面,日均并發(fā)數(shù)據(jù)超120萬(wàn)條?!鞍策h(yuǎn)智慧出行”小程序整合公交、共享汽車、客貨郵等多元服務(wù),累計(jì)用戶達(dá)5.4萬(wàn)人;公眾還能通過(guò)“公路隨手拍”功能實(shí)時(shí)上報(bào)道路病害,實(shí)現(xiàn)問(wèn)題快速處置,讓交通服務(wù)更貼民心。
圖源:江西交通
科技賦能讓交通治理更精準(zhǔn)高效。8個(gè)公路不停車稱重檢測(cè)點(diǎn)織就科技治超“一張網(wǎng)”,貨車平均超限率從15.2%降至0.22%;“安遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)”App實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作“上報(bào)—處理—分配—修復(fù)—復(fù)核”閉環(huán)管理,養(yǎng)護(hù)人員軌跡、工作成效實(shí)時(shí)可查,顯著提升養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)效。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析高速出口車流規(guī)律,精準(zhǔn)辨析非法營(yíng)運(yùn)車輛,使道路交通事故發(fā)生率下降10%,其智慧交通建設(shè)案例成功入選全國(guó)數(shù)字政府標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)典型案例。
創(chuàng)新管養(yǎng)模式 厚植民生福祉
“在家門(mén)口養(yǎng)護(hù)公路,每個(gè)月都有穩(wěn)定收入,日子越來(lái)越有奔頭?!?脫貧戶陳大哥通過(guò)農(nóng)村公路公益性崗位實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè),這得益于安遠(yuǎn)縣創(chuàng)新推出的公路管養(yǎng)模式。作為全國(guó)首批農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn),安遠(yuǎn)縣構(gòu)建起“市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)為基點(diǎn)、考核機(jī)制為重點(diǎn)、災(zāi)毀保險(xiǎn)為亮點(diǎn)、精細(xì)化整治為落點(diǎn)”的管養(yǎng)新格局。
安遠(yuǎn)縣財(cái)政每年統(tǒng)籌1500萬(wàn)元養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金,通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)引入專業(yè)化養(yǎng)護(hù)力量,吸納162戶脫貧戶、62戶低保戶參與養(yǎng)護(hù)工作,實(shí)現(xiàn)“公路養(yǎng)人、人養(yǎng)公路”的良性循環(huán)。自2023年起,安遠(yuǎn)縣投入180萬(wàn)元將2017公里農(nóng)村公路全部納入災(zāi)毀保險(xiǎn),有效破解了道路修復(fù)資金短缺、流程漫長(zhǎng)的難題,大幅提升出行效率。
圖源:江西交通
交通安全保障不斷升級(jí)。全縣19個(gè)事故易發(fā)點(diǎn)位完成改造,40處重點(diǎn)安全隱患得到有效整治。三百山鎮(zhèn)梅屋村十字路口曾因交通沖突點(diǎn)多、安全風(fēng)險(xiǎn)高,通過(guò)增設(shè)紅綠燈、專用車道和人行通道等改造措施,事故發(fā)生率較2024年同期下降25%。第三方測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)顯示,沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民對(duì)改造路段的安全感評(píng)分達(dá)96.5分,這是公眾對(duì)交通民生工程的最好認(rèn)可。
交通賦能產(chǎn)業(yè) 激活振興動(dòng)能
道路通,則百業(yè)興。安遠(yuǎn)縣以交通一體化運(yùn)營(yíng)為紐帶,創(chuàng)新推行“交通+”模式,成為產(chǎn)業(yè)振興的強(qiáng)大引擎。縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)100%”全覆蓋,建制村通郵、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋、建制村通快遞均達(dá)100%,公眾收寄快遞平均距離從11.8公里縮短至2公里以內(nèi),物流成本顯著下降,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展降低流通成本。
圖源:江西交通
交通紅利加速釋放,農(nóng)村電商蓬勃發(fā)展。試點(diǎn)開(kāi)展以來(lái),全縣電商企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)店鋪、從業(yè)者數(shù)量及網(wǎng)絡(luò)零售額較“十三五”時(shí)期均增長(zhǎng)近兩倍,每年超4萬(wàn)噸農(nóng)特產(chǎn)品通過(guò)電商渠道走出大山。2025年1月至3月,安遠(yuǎn)縣果蔬類農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)4898.7萬(wàn)元,位列江西省第二。
交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)吸引企業(yè)紛至沓來(lái),試點(diǎn)期間累計(jì)簽約工業(yè)項(xiàng)目132個(gè),總投資超411億元。工業(yè)占比從2020年的19.0%提升至2024年的29.3%,規(guī)上工業(yè)增加值增速躍居江西省第一?!皷|江翡翠——三百山最美自駕游線路”串聯(lián)起多個(gè)A級(jí)旅游景區(qū),直達(dá)客運(yùn)快線、定制客運(yùn)等旅游交通服務(wù)不斷完善,近3年全縣游客量和旅游綜合收入年均增幅超50%,三百山景區(qū)游客過(guò)閘數(shù)穩(wěn)居贛州市第一、江西省前十。
天地交而萬(wàn)物通,大道興則百業(yè)旺。從昔日的交通閉塞縣到如今順利通過(guò)驗(yàn)收,安遠(yuǎn)縣以城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化的深度實(shí)踐,書(shū)寫(xiě)了革命老區(qū)蝶變的新篇章。站在新起點(diǎn),安遠(yuǎn)縣將持續(xù)鞏固試點(diǎn)成果,讓交通紅利持續(xù)惠及更多公眾,為革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)交通支撐。
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責(zé)編:苗挺節(jié)
校對(duì):閆可欣
審核:余大鵬 陳露
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