“制定實(shí)施五年規(guī)劃是國(guó)家制度安排，是中國(guó)共產(chǎn)黨治國(guó)理政的重要經(jīng)驗(yàn)。做好規(guī)劃還要推動(dòng)執(zhí)行。好規(guī)劃和執(zhí)行力，這兩條要結(jié)合起來(lái)?！?月5日下午，習(xí)近平總書(shū)記參加十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)。

“十五五”畫(huà)卷鋪展，需錨定目標(biāo)任務(wù)乘勢(shì)而上。來(lái)自鐵路系統(tǒng)的代表委員們紛紛表示，要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周?chē)o密?chē)@“十五五”時(shí)期主要目標(biāo)和重大任務(wù)，凝心聚力、真抓實(shí)干，聚焦“五個(gè)世界一流”，推動(dòng)加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)取得新成效，奮力實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開(kāi)局，為中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)鐵路力量。

“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力對(duì)于推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要”。習(xí)近平總書(shū)記在參加十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)提出的這一重要論斷，深刻揭示發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要意義，為推動(dòng)“十五五”時(shí)期高質(zhì)量發(fā)展指明實(shí)踐路徑。

當(dāng)前，從智慧運(yùn)輸?shù)街悄軝z修，從職工培訓(xùn)到安全保障……人工智能正深刻改變鐵路面貌。全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司信息技術(shù)所技術(shù)培訓(xùn)室主任兼高級(jí)工程師邵麗麗介紹，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司印發(fā)“人工智能+”行動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)，部署了“人工智能+客貨服務(wù)”“人工智能+生產(chǎn)組織”等四大方向重點(diǎn)任務(wù)，“作為鐵路行業(yè)的一名基層代表，我將持續(xù)關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)智化應(yīng)用在鐵路各業(yè)務(wù)場(chǎng)景的落地，賦能鐵路高質(zhì)量發(fā)展”。

“政府工作報(bào)告連續(xù)3年對(duì)‘人工智能+’作出部署，我也從‘人工智能+’中找到了職工培訓(xùn)新思路?！?/span>全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司三棵樹(shù)機(jī)務(wù)段動(dòng)車(chē)組司機(jī)邢云堂深有感觸地說(shuō)，“以前實(shí)作考試人員總是要排長(zhǎng)隊(duì)等待，一耗一上午。如今引入AI教學(xué)，乘務(wù)員可以提前預(yù)約、隨到隨考，AI還能通過(guò)數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)找到每個(gè)司機(jī)的技能短板進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，既解決了工學(xué)矛盾，又讓技能提升變得高效精準(zhǔn)。”

習(xí)近平總書(shū)記在參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)，要一體推進(jìn)教育科技人才發(fā)展，力爭(zhēng)在加強(qiáng)原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、搶占科技制高點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)新突破。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員趙紅衛(wèi)表示，未來(lái)要加快高水平科技自立自強(qiáng)，抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革歷史機(jī)遇，全面增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)人工智能等新技術(shù)在鐵路領(lǐng)域應(yīng)用，賦能鐵路高質(zhì)量發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新水平世界一流，為加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員張格明說(shuō)：“我將立足本職崗位，依托牽頭承擔(dān)的科研項(xiàng)目，潛心鉆研、奮發(fā)有為，切實(shí)把履職成效體現(xiàn)在推動(dòng)鐵路科技進(jìn)步上，為加快發(fā)展鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力、服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量?！?/span>

全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安動(dòng)車(chē)段動(dòng)車(chē)組機(jī)械師董宏濤說(shuō)：“政府工作報(bào)告對(duì)‘深化人才發(fā)展體制機(jī)制改革’作出部署。產(chǎn)業(yè)工人必須去學(xué)習(xí)、去嘗試新技術(shù)，才能不被時(shí)代拋下。促進(jìn)各類(lèi)人才競(jìng)相成長(zhǎng)、各展其能，就是讓一線工人有奔頭！”

在今年的政府工作報(bào)告中，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”、提升中歐中亞班列發(fā)展水平、加快西部陸海新通道建設(shè)等重要部署，讓全國(guó)人大代表，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙鐵路辦事處黨委書(shū)記、主任兼廣州局集團(tuán)公司副總經(jīng)理鄭圣剛感觸很深?！斑@是對(duì)鐵路工作的充分肯定，也是對(duì)鐵路更好服務(wù)黨和國(guó)家工作大局的殷殷囑托！”他說(shuō)，“我們將進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升通關(guān)換裝效率和節(jié)點(diǎn)集貨能力，提供全程物流服務(wù)，切實(shí)降低物流成本，全力提升中歐中亞班列通道能力。”

聆聽(tīng)政府工作報(bào)告后，全國(guó)人大代表，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)莊河備感振奮。他表示，呼和浩特局集團(tuán)公司將堅(jiān)持在大局下行動(dòng)，聚焦“五個(gè)世界一流”目標(biāo)任務(wù)，加強(qiáng)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)和通道建設(shè)，實(shí)施二連浩特至（蒙古國(guó)）扎門(mén)烏德站間增建二線工程，適時(shí)啟動(dòng)集寧至二連鐵路擴(kuò)能改造和策克、滿都拉口岸跨境鐵路研究，推進(jìn)“數(shù)字口岸”建設(shè)，持續(xù)提升中歐班列開(kāi)行數(shù)量和質(zhì)量。

今年，“縱深推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)”被寫(xiě)入政府工作報(bào)告。持續(xù)深化貨運(yùn)市場(chǎng)化改革、助力降低全社會(huì)物流成本，是鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和綜合交通運(yùn)輸體系骨干的職責(zé)所在。

全國(guó)人大代表，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)湯立新表示，2025年，南昌局集團(tuán)公司累計(jì)為全社會(huì)降低物流成本26.5億元?！啊逦濉陂g，我們將繼續(xù)深入實(shí)施貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程，做優(yōu)做強(qiáng)‘南昌—寧波舟山港’等集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)線路品牌，推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)和中歐班列等運(yùn)輸產(chǎn)品高效銜接；同時(shí)，推行‘抵港直裝’‘船邊直提’模式，減少中間環(huán)節(jié)，降低聯(lián)運(yùn)環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)成本?！睖⑿抡f(shuō)。

“近年來(lái)，中原鐵路在全面建設(shè)高效順暢的流通體系、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著重要作用?！?/span>全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司調(diào)度所紀(jì)檢員郅慧說(shuō)，“未來(lái)，我們調(diào)度所將用好作業(yè)達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)系統(tǒng)，增強(qiáng)‘編組站服務(wù)中間站’意識(shí)，多開(kāi)直達(dá)、直通高質(zhì)量列車(chē)，強(qiáng)化卸車(chē)均衡到達(dá)源頭控制，更好地完成‘暢通中原、服務(wù)全路’的使命?！?/span>

全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)科科長(zhǎng)朱麗平對(duì)政府工作報(bào)告中“支持有條件的地方推廣中小學(xué)春秋假”感觸頗深。今年，她帶來(lái)的建議正是各地應(yīng)結(jié)合本地氣候規(guī)律、教學(xué)計(jì)劃等因素確定春秋假時(shí)間，通過(guò)錯(cuò)峰實(shí)施避免造成新的“集中”。同時(shí)，她建議進(jìn)一步優(yōu)化地方政府文旅部門(mén)與鐵路客運(yùn)部門(mén)動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)機(jī)制，共同推動(dòng)服務(wù)消費(fèi)能級(jí)躍升。

全國(guó)人大代表，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)貫昌奉也分享了實(shí)踐成果：“2025年，濟(jì)南局集團(tuán)公司完成基建投資145.8億元，全年旅客發(fā)送量達(dá)到2.03億人次、貨物發(fā)送量達(dá)到2.67億噸，同比分別增長(zhǎng)3.4%、2.5%，通過(guò)運(yùn)價(jià)下浮降低企業(yè)運(yùn)費(fèi)76.6億元。特別是全國(guó)首個(gè)省級(jí)政府主導(dǎo)的‘好客山東·齊魯1號(hào)’專(zhuān)線旅游列車(chē)取得良好社會(huì)效應(yīng)。今年我們將聚焦國(guó)鐵企業(yè)主責(zé)主業(yè)，繼續(xù)為山東‘走在前、挑大梁’貢獻(xiàn)更大力量?！?/span>

從高鐵餐飲到出行“最后一公里”，從山里娃的“校車(chē)”到鄉(xiāng)村振興致富路，代表委員們的發(fā)言中充滿為民情懷。

“實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往是中國(guó)式現(xiàn)代化的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，持續(xù)提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)、提供更多旅客體驗(yàn)感好的客運(yùn)產(chǎn)品，就是我們不斷努力的方向。”全國(guó)人大代表，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理徐安策說(shuō)。目前，南昌局集團(tuán)公司正加大無(wú)障礙設(shè)施整治力度，加大自助化服務(wù)設(shè)施的部署力度，開(kāi)展鐵路旅客餐飲提質(zhì)行動(dòng)，不斷提升旅客出行效率和體驗(yàn)。

新起點(diǎn)賦予新使命，新征程呼喚新作為。來(lái)自鐵路系統(tǒng)的代表委員們信心滿懷，一致表示將認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)兩會(huì)期間的重要講話精神和全國(guó)兩會(huì)精神，緊扣“五個(gè)世界一流”目標(biāo)任務(wù)，奮力開(kāi)創(chuàng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)新局面，為以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)作出新貢獻(xiàn)。

文字：特派記者 周瓊 金炫美 王士叢

圖片：周?chē)?宋佳龍 擺風(fēng)亮 秦凱 劉家豪等

編輯：賈司瑒

審校：欒丹丹 高珊

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。