3月12日，海南省人民政府官網(wǎng)發(fā)布《海南省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（簡(jiǎn)稱《綱要》），規(guī)劃期至2035年，遠(yuǎn)景展望至本世紀(jì)中葉。

《綱要》指出，到2035年，基本建成便捷高效、品質(zhì)人文、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)省外互聯(lián)互通、市（縣）級(jí)節(jié)點(diǎn)立體連通，綜合交通運(yùn)輸服務(wù)能力和品質(zhì)不斷提高，旅客聯(lián)程運(yùn)輸便捷順暢，貨物多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)濟(jì)高效，基本實(shí)現(xiàn)“海南1234出行交通圈”（?？诮?jīng)濟(jì)圈、三亞經(jīng)濟(jì)圈、儋洋經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)以內(nèi)通勤，海口、三亞等主要城市2小時(shí)通達(dá)全域，3小時(shí)暢行全島，4小時(shí)基本通達(dá)全國(guó)主要城市及東南亞城市），全面融入我國(guó)“全球123快貨物流圈”（國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)）?；窘ǔ擅嫦驀?guó)際、全面開(kāi)放的國(guó)際航運(yùn)樞紐，暢聯(lián)全國(guó)、面向“兩洋”、連通世界的國(guó)際航空樞紐以及安全高效便捷連通海南與內(nèi)地省份的海陸門(mén)戶樞紐，海空航線覆蓋度和連通度顯著提升。交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、智能化與綠色化水平顯著提升。人民群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷增強(qiáng)，支撐海南全面深化改革開(kāi)放保障能力顯著增強(qiáng)，形成一批可復(fù)制、可推廣的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。

公路交通方面，主要涉及以下內(nèi)容：

>>暢通“五環(huán)”環(huán)島綜合通道

構(gòu)建由高速鐵路環(huán)線、高速公路環(huán)線、普通國(guó)道環(huán)線、環(huán)島旅游公路、水上環(huán)線組成的綜合性、多通道、大容量、立體化、快速化、綠色高效的綜合通道。

—高速公路環(huán)線：構(gòu)建以環(huán)島高速公路為主體，以其他高速公路、聯(lián)絡(luò)線為補(bǔ)充的高速公路環(huán)線，作為?？诮?jīng)濟(jì)圈、三亞經(jīng)濟(jì)圈、儋洋經(jīng)濟(jì)圈與沿海市縣之間連接的快速通道，以及“快進(jìn)”旅游公路體系、島內(nèi)物資運(yùn)輸?shù)闹匾d體。

—普通國(guó)道環(huán)線：構(gòu)建以環(huán)島普通國(guó)道、其他聯(lián)絡(luò)線為補(bǔ)充的公路通道，作為沿海市縣之間的串連通道。

—環(huán)島旅游公路：是串連海南本島沿海景點(diǎn)景區(qū)、特色小鎮(zhèn)的主要通道。

>>構(gòu)建廣覆蓋、高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)

以統(tǒng)籌融合為導(dǎo)向，著力補(bǔ)短板、重銜接、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提效能，更加注重存量資源優(yōu)化利用和增量供給質(zhì)量提升，完善鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政快遞等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。到2035年，海南省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)約4.6萬(wàn)公里（不含空中及海上航路、郵政里程），其中公路約4.4萬(wàn)公里

>>強(qiáng)化“雙環(huán)”綜合旅游通道

構(gòu)建以環(huán)島旅游公路為主，環(huán)島高速鐵路、環(huán)島水運(yùn)、通用航空協(xié)同發(fā)展的環(huán)島綜合旅游通道，構(gòu)建以環(huán)海南熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路為主的環(huán)雨林綜合旅游通道，結(jié)合景區(qū)特色線路、公交線路等便捷通達(dá)周邊景點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)3A級(jí)以上景區(qū)全覆蓋。

重點(diǎn)依托旅游公路網(wǎng)絡(luò)打造精品旅游公路自駕游線路，因地制宜構(gòu)建具備多元旅游服務(wù)功能的新型特色公路服務(wù)區(qū)、公路驛站體系和景區(qū)房車(chē)露營(yíng)基地、綜合型汽車(chē)營(yíng)地體系。提升環(huán)島旅游公路、環(huán)海南熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路服務(wù)品質(zhì)。

>>構(gòu)建海南特色樞紐港站體系

研究論證連接G9812海瓊高速文城段至龍樓的高速公路。

>>推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與信息網(wǎng)融合發(fā)展

加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施與信息基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌布局、協(xié)同建設(shè)，加強(qiáng)5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)與公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口航道、交通樞紐等交通基礎(chǔ)設(shè)施的融合。加強(qiáng)載運(yùn)工具、通信、智能交通、交通管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)跨行業(yè)協(xié)同，加快推動(dòng)5G、北斗系統(tǒng)以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在車(chē)輛通行附加費(fèi)改革、車(chē)路協(xié)同等行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的落地和推廣應(yīng)用。

>>推進(jìn)“交通+旅游”融合發(fā)展

推進(jìn)實(shí)施環(huán)島旅游公路、環(huán)海南熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路提升工程。

>>深化交通行業(yè)改革

堅(jiān)持“大交通”管理理念，推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸管理體制改革，加強(qiáng)公、鐵、水、空、郵統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)推進(jìn)瓊州海峽港航一體化、公路養(yǎng)護(hù)體制改革等。

>>創(chuàng)新交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制機(jī)制

深化車(chē)輛通行附加費(fèi)改革，健全完善海南公路車(chē)輛通行附加費(fèi)改革制度體系、差異化費(fèi)率體系、收費(fèi)出行信用稽查體系，搭建運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。

>>推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型

全力打造綜合交通運(yùn)輸“智慧大腦”，推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)和綜合交通大數(shù)據(jù)中心一體化建設(shè)。推動(dòng)瓊州海峽通道、洋浦國(guó)際樞紐海港、“雙環(huán)”旅游公路等重要通道和關(guān)鍵樞紐基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)，提升基礎(chǔ)設(shè)施安全保障能力和運(yùn)行效率。

>>構(gòu)建島內(nèi)“創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景”

聚焦公路、港口基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建養(yǎng)技術(shù)，探索適應(yīng)海南高鹽、高溫、高濕環(huán)境特點(diǎn)的應(yīng)用場(chǎng)景。聚焦“低空+旅游”“低空+交通”“低空+海洋”等場(chǎng)景，拓展新型低空飛行器在跨海運(yùn)輸、海洋管理、安全巡護(hù)、應(yīng)急救援、旅游觀光等方面的應(yīng)用。

>>提高基礎(chǔ)設(shè)施安全水平

建立工程建設(shè)和運(yùn)行質(zhì)量全壽命周期安全管理體系。強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和維護(hù)，推廣應(yīng)用公路養(yǎng)護(hù)“四新”技術(shù)，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量和使用壽命。創(chuàng)新安全責(zé)任體系和管理模式，強(qiáng)化重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)防控，嚴(yán)格落實(shí)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估等評(píng)估評(píng)價(jià)工作，利用信息化、遙感等技術(shù)加強(qiáng)高邊坡等安全隱患排查。

>>完善交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系和一體化應(yīng)急救助體系

加快推進(jìn)城市群、重點(diǎn)地區(qū)、重要口岸、主要產(chǎn)業(yè)及能源基地、自然災(zāi)害多發(fā)地區(qū)的多通道、多方式、多路徑建設(shè)，以及平急兩用設(shè)施建設(shè)，完善交通緊急疏散、救援和避難通道常態(tài)化運(yùn)維，提升交通網(wǎng)絡(luò)韌性。

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來(lái)源：海南省人民政府

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對(duì)：程子研

審核：余大鵬 陳露

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