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動力煤市場下行阻力加大

近期國內煤炭供給穩(wěn)中有增,而需求則持續(xù)清淡,各環(huán)節(jié)庫存以積累為主,價格呈現(xiàn)小幅調整走勢。截至3月16日,“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品分別收于734、652、563元/噸,日環(huán)比下跌2、2、2元/噸

3月以來,在產地煤炭供應逐漸提升、發(fā)運利潤改善以及鐵路物流總包政策明朗等因素的綜合影響下,發(fā)運量保持在偏高水平,其中大秦線多日處于130萬噸的滿發(fā)狀態(tài),推動中轉港口庫存持續(xù)提升。截至3月16日,環(huán)渤海主要港口庫存達到2717萬噸,較月初增加258萬噸,增幅10.5%;其中。秦皇島庫存增加172萬噸至697萬噸, 增幅達到32.8%。

港口庫存的快速積累對市場交投情緒形成消極影響,加之進入中旬后,隨著天氣轉暖,電煤消費進入淡季的預期逐漸升溫,因此電廠觀望心態(tài)明顯,采購現(xiàn)貨的意愿持續(xù)偏弱,在供增需弱的偏寬松局面下,市場現(xiàn)貨價格重心持續(xù)小幅下移。

就3月下半月的動力煤市場來看,高供應和電煤消費淡季的影響將持續(xù),全社會庫存有望繼續(xù)向上積累,這將對價格運行形成持續(xù)性的壓制,但一些積極的因素也在加強或出現(xiàn),對市場底部的支撐也在加強。

  • 一是煤炭進口量將繼續(xù)下降

海關總署數(shù)據(jù)顯示,2月我國進口煤及褐煤3094萬噸,環(huán)比下降33%,同比下降10%。受中東危機影響,國際能源供給存在收緊預期,各國為保障能源安全,均在加強能源儲備,印尼煤炭出口政策“易緊難松”,疊加國際煤價持續(xù)強勢影響,進口煤性價比存在繼續(xù)走低的可能性,因此3月份煤炭進口量仍有望繼續(xù)實現(xiàn)同比、環(huán)比雙下降。

  • 二是需求或將好于上半月

電力終端方面,受進口煤采購成本高企、國際能源形勢不確定性加劇影響,電廠為規(guī)避后續(xù)供應風險,或將提前在淡季開展資源儲備,帶動電煤需求邊際改善。

非電終端方面,“金三銀四”傳統(tǒng)需求旺季開啟,建材、化工等行業(yè)開工率穩(wěn)步提升,疊加原油價格上漲帶來的外溢效應,非電用煤需求將穩(wěn)中有增。流通環(huán)節(jié)方面,基于進口煤量下降、外貿轉內貿的市場預期,部分貿易商對后市看法相對樂觀,隨著價格逐步回落至心理預期價位,其采購囤煤積極性將有所上升。

整體來看,受電煤淡季影響,3月下半月動力煤市場供需偏寬松的局面仍將延續(xù),但在國際能源形勢不確定性加劇的背景下,市場看空的情緒難有升溫,因此動力煤價格下跌的阻力將逐漸加大。同時,若出現(xiàn)非電需求超預期釋放、原油價格進一步走高等情況,動力煤價格有望企穩(wěn)甚至出現(xiàn)小幅反彈。

來源 | CCTD中國煤炭市場網(wǎng)(轉載請注明)

投稿 弘墨

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