2026年3月24日，由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)協(xié)會(huì)）主辦的以“新征程 新機(jī)遇 新貢獻(xiàn)——數(shù)智引領(lǐng)、綠動(dòng)未來(lái)、融合共贏”為主題的2026工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在山東濰坊召開(kāi)。

在高層對(duì)話環(huán)節(jié)中，協(xié)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)、現(xiàn)專(zhuān)家委主任祁俊作為主持人，與杭叉集團(tuán)股份有限公司總工程師兼技術(shù)中心主任徐征宇，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司黨委常委、副總經(jīng)理劉紹寶，中機(jī)寰宇認(rèn)證檢驗(yàn)股份有限公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理劉中星，北京建筑機(jī)械化研究院有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)宮劍飛，日立建機(jī)（中國(guó)）有限公司副總經(jīng)理李勇，方圓集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉長(zhǎng)城，沃爾沃建筑設(shè)備投資（中國(guó)）有限公司中國(guó)區(qū)總裁陳霖等7位主要來(lái)自協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)和常務(wù)理事單位的高層領(lǐng)導(dǎo)，立足自身實(shí)際與行業(yè)發(fā)展，圍繞大會(huì)主題，深入交流了工程機(jī)械行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì)。

高層對(duì)話現(xiàn)場(chǎng)

以下為對(duì)話實(shí)錄：

主持人：協(xié)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)、現(xiàn)專(zhuān)家委主任祁俊

提問(wèn)

祁　?。?/span>請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹自己及所在企業(yè)。

回答

協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、日立建機(jī)（中國(guó)）有限公司副總經(jīng)理李勇

李　勇：日立建機(jī)（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)日立建機(jī)（中國(guó)））是一家國(guó)際化公司，總部在日本，1995年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，工廠在合肥，銷(xiāo)售主要由日立建機(jī)（上海）有限公司負(fù)責(zé)。在中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展過(guò)程中，我們屬于較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的一家外資企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，目前，日立建機(jī)（中國(guó)）不僅在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，更多產(chǎn)品向海外市場(chǎng)出口。

我本人是從合肥工廠的建設(shè)開(kāi)始一直在日立建機(jī)（中國(guó)）工作，先后從事制造、技術(shù)、品證，以及安全環(huán)境等相關(guān)管理工作。

協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中機(jī)寰宇認(rèn)證檢驗(yàn)股份有限公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理劉中星

劉中星：中機(jī)寰宇認(rèn)證檢驗(yàn)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中機(jī)認(rèn)檢）前身是機(jī)械工業(yè)部工程機(jī)械軍用改裝車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)。我任中機(jī)認(rèn)檢的總經(jīng)理，同時(shí)也是國(guó)家工程機(jī)械檢測(cè)中心主任。中機(jī)認(rèn)檢（包括檢測(cè)中心）是與中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)共同成長(zhǎng)起來(lái)的，2026年檢測(cè)板塊迎來(lái)了成立50周年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。近年來(lái)，隨著我國(guó)工程機(jī)械向高端化、智能化領(lǐng)域的發(fā)展，中機(jī)認(rèn)檢可為企業(yè)提供試驗(yàn)檢測(cè)、智能升級(jí)、管理提升等“認(rèn)、檢、研、服”一站式服務(wù)。

協(xié)會(huì)常務(wù)理事、沃爾沃建筑設(shè)備投資（中國(guó)）有限公司中國(guó)區(qū)總裁陳霖

陳　霖：沃爾沃建筑設(shè)備是擁有190多年歷史的工程機(jī)械制造商，總部在瑞典，2002年公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，2003年在上海投資開(kāi)始建廠，迄今有24年發(fā)展歷史。

協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、杭叉集團(tuán)股份有限公司總工程師兼技術(shù)中心主任徐征宇

徐征宇：我在杭叉集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)杭叉集團(tuán)）主要負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量工作。杭叉集團(tuán)成立于1956年，主要從事叉車(chē)、牽引車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、正面吊、自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)輛的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，杭叉集團(tuán)在創(chuàng)新能力、制造能力及運(yùn)營(yíng)質(zhì)量方面表現(xiàn)突出，躋身世界工業(yè)車(chē)輛行業(yè)領(lǐng)先梯隊(duì)。

協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司黨委常委、副總經(jīng)理劉紹寶

劉紹寶：盾構(gòu)機(jī)是中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵建重工）最具代表性的核心標(biāo)簽，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)及全球市場(chǎng)均處于領(lǐng)先地位。我們致力于將盾構(gòu)機(jī)打造成為繼我國(guó)高鐵之后又一張閃亮的“國(guó)家名片”。近年來(lái)，鐵建重工在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)積極拓展海外業(yè)務(wù)，并持續(xù)深化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作，攜手推動(dòng)中國(guó)盾構(gòu)機(jī)走向世界。

協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，北京建筑機(jī)械化研究院有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)宮劍飛

宮劍飛：北京建筑機(jī)械化研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北京建機(jī)院）是一家科研院所轉(zhuǎn)制企業(yè)，中國(guó)建筑科學(xué)研究院有限公司控股的股權(quán)多元化公司，主要業(yè)務(wù)包含兩部分，第一塊業(yè)務(wù)包括鋼筋加工設(shè)備、起重升降設(shè)備、混凝土設(shè)備等非標(biāo)定制化裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造；第二塊業(yè)務(wù)是電梯和建筑機(jī)械的檢驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)。

協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、方圓集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉長(zhǎng)城

劉長(zhǎng)城：截至2026年，方圓集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)方圓集團(tuán)）已經(jīng)擁有56年發(fā)展歷史，主要產(chǎn)品包括混凝土攪拌站、塔機(jī)、施工升降機(jī)、打樁機(jī)、拖泵等。方圓集團(tuán)同時(shí)也是行業(yè)較早構(gòu)筑起以建設(shè)工程機(jī)械為主導(dǎo)，葡萄酒業(yè)、糧油加工、酒店服務(wù)、交通運(yùn)輸、建筑安裝、典當(dāng)投資、對(duì)外貿(mào)易為輔助，多業(yè)并舉的集團(tuán)公司。

提問(wèn)

祁　?。?/span>立足企業(yè)實(shí)際，結(jié)合“十五五”規(guī)劃深入交流，共同探討以創(chuàng)新實(shí)踐共同賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

首先想問(wèn)宮董事長(zhǎng)，作為建筑機(jī)械化領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)科研院所，北京建機(jī)院如何依托核心技術(shù)及研發(fā)能力，以數(shù)智引領(lǐng)打造智能建造裝備關(guān)鍵技術(shù)，不斷鞏固行業(yè)技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化的市場(chǎng)定位？

回答

宮劍飛：北京建機(jī)院在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必須發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，即兩個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，一是大負(fù)載水平和垂直運(yùn)輸裝備的研發(fā)，二是平臺(tái)資源的整合和調(diào)配能力。

在AI科技革命的大背景下，北京建機(jī)院聚焦于專(zhuān)精特新，構(gòu)建了智慧建造、智慧裝備、智慧管理、智慧服務(wù)四個(gè)平臺(tái)，打造了現(xiàn)場(chǎng)智能建造、建筑與園區(qū)運(yùn)維與服務(wù)、城市更新拆改建、新能源應(yīng)用、軍民融合五個(gè)產(chǎn)業(yè)版塊，為客戶(hù)提供成套技術(shù)解決方案。

在“十四五”時(shí)期，北京建機(jī)院實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，新興業(yè)務(wù)中，一是聚焦于低空經(jīng)濟(jì)地面端無(wú)人物流車(chē)以及空地協(xié)同，二是聚焦于地下空間的平急兩用領(lǐng)域的防護(hù)與防化產(chǎn)業(yè)鏈，并取得了新興業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)化。在未來(lái)業(yè)務(wù)方面，將聚焦氫能在小功率裝備方面的氫電混動(dòng)以及氫能在建筑中的應(yīng)用、物理AI在智能制造方面的應(yīng)用，目前均已取得了階段性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用一代、儲(chǔ)備一代、預(yù)研一代的可持續(xù)發(fā)展與轉(zhuǎn)化路徑。在這個(gè)過(guò)程中，北京建機(jī)院創(chuàng)造了很多首臺(tái)套和高端裝備國(guó)產(chǎn)化替代。與“十四五”初期相比，“十四五”末期企業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了翻倍的目標(biāo)。

提問(wèn)

祁　?。?/span>新征程下，結(jié)合未來(lái)發(fā)展布局，北京建機(jī)院將如何深化標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)方面的優(yōu)勢(shì)？

回答

宮劍飛：在標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)檢測(cè)方面，第一是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)標(biāo)準(zhǔn)提升的制修訂工作，目前，北京建機(jī)院主編的標(biāo)準(zhǔn)有100項(xiàng)左右；第二是涉足新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域和未來(lái)產(chǎn)業(yè)相關(guān)新標(biāo)準(zhǔn)的制定工作；第三是發(fā)揮依托于北京建機(jī)院的ISO/TC195和ISO/TC178兩個(gè)平臺(tái)作用，2026年我們會(huì)牽頭立項(xiàng)兩部ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的提升必然會(huì)帶來(lái)檢驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

提問(wèn)

祁　?。?/span>圍繞數(shù)智化轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展融合等方面，您對(duì)工程機(jī)械行業(yè)“十五五”規(guī)劃中有哪些針對(duì)性建議？

回答

宮劍飛：對(duì)“十五五”建議規(guī)劃，主要聚焦四方面，包括高端化、智能化、綠色化、國(guó)際化。

提問(wèn)

祁　?。?/span>立足中國(guó)市場(chǎng)與全球布局，沃爾沃建筑設(shè)備如何通過(guò)融合共贏的生態(tài)合作，推動(dòng)電動(dòng)化正向設(shè)計(jì)的核心設(shè)計(jì)與產(chǎn)品落地，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)協(xié)同增長(zhǎng)？同時(shí)，面對(duì)新征程與新機(jī)遇，沃爾沃建筑設(shè)備將如何發(fā)揮外資優(yōu)勢(shì)，以可持續(xù)與數(shù)智化能力為行業(yè)與社會(huì)創(chuàng)造新的貢獻(xiàn)？

回答

陳　霖：面對(duì)綠色化、數(shù)智化的發(fā)展趨勢(shì)，以及全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與市場(chǎng)格局的深刻變化，沃爾沃建筑設(shè)備將中國(guó)市場(chǎng)定位為公司未來(lái)新產(chǎn)品的策源地，尤其是在電動(dòng)化、數(shù)智化等領(lǐng)域。我們希望充分發(fā)揮中國(guó)市場(chǎng)在生產(chǎn)制造與技術(shù)創(chuàng)新方面的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)整合沃爾沃建筑設(shè)備作為全球化企業(yè)在全球網(wǎng)絡(luò)、資本、技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)方面的深厚積淀，以及全球服務(wù)體系的能力，推動(dòng)以中國(guó)為策源地的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展。通過(guò)國(guó)內(nèi)國(guó)外同步落地、協(xié)同推進(jìn)，力求在全球范圍內(nèi)取得良好成效。

提問(wèn)

祁　?。?/span>作為外資企業(yè)代表，對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十五五”規(guī)劃有何建議？結(jié)合自身實(shí)踐，沃爾沃建筑設(shè)備未來(lái)將如何布局發(fā)展？

回答

陳　霖：在“十五五”規(guī)劃發(fā)展中，沃爾沃建筑設(shè)備還是要以中國(guó)作為公司發(fā)展的重點(diǎn)市場(chǎng)和核心的研發(fā)創(chuàng)新基地，讓沃爾沃產(chǎn)品盡快符合國(guó)內(nèi)廣大客戶(hù)的需求，特別是滿(mǎn)足不同應(yīng)用場(chǎng)景下不同客戶(hù)群的需要。

當(dāng)前，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在電動(dòng)化、綠色化、數(shù)智化領(lǐng)域呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。在此背景下，如果能夠加快構(gòu)建協(xié)調(diào)統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)各方在有序的標(biāo)準(zhǔn)化框架內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同發(fā)展，將對(duì)產(chǎn)業(yè)整體提升形成有力支撐，釋放更大發(fā)展動(dòng)能。

中國(guó)是全球最重要也是體量非常大的市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，比如說(shuō)我們循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，包括產(chǎn)品再制造、電動(dòng)化、電池等等，未來(lái)再制造也是一個(gè)綠色環(huán)保的項(xiàng)目，也應(yīng)該盡快啟動(dòng)一些標(biāo)準(zhǔn)化的流程，保障行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。沃爾沃建筑設(shè)備對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展充滿(mǎn)信心。

提問(wèn)

祁　俊：作為工程機(jī)械領(lǐng)域認(rèn)證檢驗(yàn)央企，中機(jī)認(rèn)檢應(yīng)如何依托核心技術(shù)能力，以數(shù)智化檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)賦能智能裝備升級(jí)，并高質(zhì)量開(kāi)展出口認(rèn)證工作。同時(shí)，在進(jìn)口工程機(jī)械認(rèn)證方面開(kāi)展了什么工作，有哪些建議？

回答

劉中星：從工程機(jī)械發(fā)展來(lái)講，在噸位、尺寸等方面，我國(guó)大部分產(chǎn)品均做到了全球超大。針對(duì)極限環(huán)境和極限需求，中機(jī)認(rèn)檢開(kāi)發(fā)了大型環(huán)境倉(cāng)，在延慶、德州的實(shí)驗(yàn)室均可對(duì)全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)等超大設(shè)備做環(huán)境實(shí)驗(yàn)。面向工程機(jī)械產(chǎn)品需適應(yīng)全球各種環(huán)境變化的要求，如高原、溫度等極端條件，中機(jī)認(rèn)檢環(huán)境倉(cāng)可以實(shí)現(xiàn)-65℃?80℃的環(huán)境實(shí)驗(yàn)。

同時(shí)，中機(jī)認(rèn)檢在德州、延慶建設(shè)了國(guó)內(nèi)超大的電子兼容實(shí)驗(yàn)室。為保證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件的安全性，2025年建設(shè)了一千噸級(jí)的司機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)的安全實(shí)驗(yàn)，以及大型礦車(chē)的駕駛安全性合格檢測(cè)。

在電子化方面，中機(jī)認(rèn)檢建設(shè)了電機(jī)、電池、電控完備的“三電”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)臺(tái)。

隨著智能化的全面快速發(fā)展，工程機(jī)械不僅是以硬件為主，還增加了包括遠(yuǎn)程控制等在內(nèi)的很多軟件。這幾年，中機(jī)認(rèn)檢開(kāi)始向乘用車(chē)、商務(wù)車(chē)領(lǐng)域發(fā)展，建立了信息安全、測(cè)試、評(píng)價(jià)、故障分析等團(tuán)隊(duì)，在工程機(jī)械領(lǐng)域，也已經(jīng)與頭部企業(yè)圍繞信息安全開(kāi)展了大量實(shí)驗(yàn)。

對(duì)于出口認(rèn)證，中機(jī)認(rèn)檢與世界上許多頭部認(rèn)證機(jī)構(gòu)均有合作，以幫助我國(guó)企業(yè)進(jìn)行出口認(rèn)證。

進(jìn)口方面，工程機(jī)械品類(lèi)較多。其中有一部分是道路設(shè)備，例如汽車(chē)起重機(jī)、高空作業(yè)車(chē)，在國(guó)內(nèi)要進(jìn)行CCC認(rèn)證；還有一些產(chǎn)品如履帶式起重機(jī)、叉車(chē)等被列入特種設(shè)備目錄，在中國(guó)需做特種設(shè)備方面的檢驗(yàn)；第三是針對(duì)其他工程機(jī)械，環(huán)保性公開(kāi)是我國(guó)的強(qiáng)制要求，有《GB20891-2014 非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)》。目前，非道路移動(dòng)機(jī)械實(shí)施的是國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)2026年有望發(fā)布國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

此外，按標(biāo)準(zhǔn)化法的規(guī)定，大量進(jìn)口的工程機(jī)械產(chǎn)品還應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)中國(guó)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，如GB16710-2025土方機(jī)械噪聲限值，2026年1月發(fā)布2027年正式實(shí)施的GB26002-2026土方機(jī)械安全技術(shù)規(guī)范，2026年7月1日正式實(shí)施的GB45943-2025建筑施工機(jī)械與設(shè)備通用安全要求等，否則不能進(jìn)口和銷(xiāo)售。還有部分認(rèn)證機(jī)構(gòu)推出有關(guān)安全的自愿性認(rèn)證。

未來(lái)，我們要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品，尤其是進(jìn)口二手設(shè)備的環(huán)保和安全監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)事后監(jiān)管，對(duì)進(jìn)口設(shè)備載重狀態(tài)進(jìn)行檢查和糾察，確保符合中國(guó)環(huán)保安全的標(biāo)準(zhǔn)。

提問(wèn)

祁　俊：中機(jī)認(rèn)檢在“十五五”規(guī)劃中聚焦綠色化與電動(dòng)化檢測(cè)，在非道路移動(dòng)機(jī)械五階段、六階段的發(fā)動(dòng)機(jī)全工況排放驗(yàn)證能力，以及電動(dòng)工程機(jī)械“三電”集電驗(yàn)一體化檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)方面均有所布局。具體而言，這兩方面分別推出了哪些服務(wù)？

回答

劉中星：關(guān)于綠色化和電動(dòng)化，傳統(tǒng)領(lǐng)域的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)可以做到4000kW，通過(guò)改造，中機(jī)認(rèn)檢可以做混動(dòng)臺(tái)架，對(duì)于未來(lái)發(fā)布的非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，不管是整車(chē)還是發(fā)動(dòng)機(jī)都可以做實(shí)驗(yàn)，并在北京、天津、德州、青島等地均有布局。

提問(wèn)

祁　俊：新征程下，在立足工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)布局，深化全鏈條協(xié)同融合方面，中機(jī)認(rèn)檢如何以認(rèn)證檢驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)力量推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型？

回答

劉中星：“十五五”期間，中機(jī)認(rèn)檢在信息安全要求標(biāo)準(zhǔn)方面，將打造協(xié)同平臺(tái)，推進(jìn)軟件測(cè)評(píng)，同時(shí)建立綠碳的碳足跡核查、碳服務(wù)平臺(tái)，未來(lái)實(shí)現(xiàn)碳可以評(píng)價(jià)、可以改進(jìn)。

提問(wèn)

祁　?。?/span>方圓集團(tuán)具有以工程機(jī)械為主導(dǎo)，多業(yè)并舉的布局與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，后續(xù)將如何通過(guò)數(shù)智化技術(shù)路徑，提升混凝土攪拌站、塔式起重機(jī)等主要產(chǎn)品國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)力和作業(yè)安全？

回答

劉長(zhǎng)城：通過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的拼搏奮斗，方圓集團(tuán)構(gòu)建起以工程機(jī)械為主導(dǎo)的多業(yè)并舉布局與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，隨著行業(yè)產(chǎn)品及技術(shù)的快速更新迭代，方圓集團(tuán)系列產(chǎn)品在數(shù)字化和智能化方面緊跟時(shí)代潮流，不斷融入新的科技元素。

混凝土攪拌站方面：方圓集團(tuán)混凝攪拌站的數(shù)智化應(yīng)用廣泛，推出了全數(shù)字化控制系統(tǒng)攪拌站、AI智能卸料控制系統(tǒng)、雙控雙機(jī)控制系統(tǒng)、無(wú)人值守地磅系統(tǒng)、智能料位及電子門(mén)禁系統(tǒng)、骨料庫(kù)存智能檢測(cè)系統(tǒng)等功能產(chǎn)品，為拌合站工廠提供一站式解決方案。多年來(lái)，方圓集團(tuán)傾力打造高效智能化攪拌站，持續(xù)將數(shù)智化技術(shù)應(yīng)用于攪拌站設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，滿(mǎn)足各類(lèi)建設(shè)施工中對(duì)混凝土質(zhì)量的嚴(yán)苛要求，保證每批次混凝土的質(zhì)量一致性，為國(guó)內(nèi)外高鐵、高速公路、橋梁、核電、水電領(lǐng)域的重點(diǎn)基建工程提供了有力支持。

塔式起重機(jī)方面：方圓塔機(jī)出廠全部配置智能監(jiān)控系統(tǒng)，其內(nèi)容包含人臉識(shí)別、超載超力矩報(bào)警斷電、群塔區(qū)域作業(yè)防碰撞、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與無(wú)線傳輸?shù)龋瑫r(shí)還設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了塔機(jī)地面智能監(jiān)控綜合平臺(tái)，避免了塔機(jī)司機(jī)高空作業(yè)，塔機(jī)操作更安全。與此同時(shí)，智能型施工升降機(jī)快速進(jìn)入市場(chǎng)，在北京工地批量投入使用，得到用戶(hù)及實(shí)踐的檢驗(yàn)，為后續(xù)進(jìn)入各類(lèi)市場(chǎng)領(lǐng)域奠定良好基礎(chǔ)。

提問(wèn)

祁　?。?/span>方圓集團(tuán)依托海外生產(chǎn)基地（德國(guó)多特蒙德設(shè)立的全資企業(yè)）與國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)，“十五五”規(guī)劃中如何通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游融合共贏與海內(nèi)外技術(shù)協(xié)同，將數(shù)智化、綠色化產(chǎn)品成果轉(zhuǎn)化為企業(yè)提質(zhì)增效的能力？并在行業(yè)發(fā)展新征程上作出新的貢獻(xiàn)。

回答

劉長(zhǎng)城：方圓集團(tuán)設(shè)立在德國(guó)多特蒙德的子公司，主要致力于跟蹤、獲取國(guó)際前沿最新技術(shù)。

在企業(yè)提質(zhì)增效方面，一方面積極參加德國(guó)慕尼黑、法國(guó)巴黎、俄羅斯、波蘭、美國(guó)拉斯維加斯等全球工程機(jī)械展會(huì)，在展示品牌與產(chǎn)品的同時(shí)，吸納國(guó)際巨頭數(shù)智化、綠色化技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)集團(tuán)產(chǎn)品的創(chuàng)新優(yōu)化，比如：混凝土攪拌站除塵系統(tǒng)優(yōu)化、移動(dòng)式攪拌站研發(fā)、出口型混凝土機(jī)械適配改造等，顯著提升產(chǎn)品綠色環(huán)保性能與海外市場(chǎng)的適配性，提高產(chǎn)品性?xún)r(jià)比。

另一方面，將海外先進(jìn)技術(shù)、管理模式、運(yùn)營(yíng)思維與國(guó)內(nèi)制造優(yōu)勢(shì)結(jié)合，降低研發(fā)與生產(chǎn)制造成本，提升運(yùn)營(yíng)效率，最終轉(zhuǎn)化為企業(yè)可持續(xù)的效益增長(zhǎng)能力。

在“十五五”開(kāi)局之年，工程機(jī)械行業(yè)立足核心優(yōu)勢(shì)，與上下游協(xié)同構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力，既是產(chǎn)業(yè)自身高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求，也是服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

作為方圓集團(tuán)而言，一是立志在產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面，通過(guò)數(shù)智賦能與綠色轉(zhuǎn)型，加快擺脫傳統(tǒng)粗放式發(fā)展模式，在智能控制、新能源裝備等方向用力。

二是聚焦新型基建、綠色能源、城市更新、鄉(xiāng)村振興等國(guó)家重點(diǎn)領(lǐng)域，加快產(chǎn)品研發(fā)步伐，提供高端化、智能化、綠色化的工程機(jī)械與服務(wù)，助力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提質(zhì)增效。

三是拓展國(guó)際市場(chǎng)，參與國(guó)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與綠色發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)，謀求效益提升。

總之，站在“十五五”開(kāi)局的新起點(diǎn)，工程機(jī)械行業(yè)肩負(fù)重大責(zé)任和神圣使命，理應(yīng)持續(xù)在數(shù)智賦能、綠色轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)鏈融合創(chuàng)新上發(fā)力。方圓集團(tuán)也將與上下游企業(yè)同心同向、協(xié)同發(fā)力，不斷培育和壯大行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，在推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局、實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的新征程上，作出更加堅(jiān)實(shí)的新貢獻(xiàn)。

提問(wèn)

祁　?。?/span>面對(duì)數(shù)智引領(lǐng)與綠色未來(lái)的行業(yè)變革，方圓集團(tuán)如何平衡傳統(tǒng)工程機(jī)械升級(jí)與智能化、綠色化轉(zhuǎn)型等新業(yè)務(wù)拓展，構(gòu)建差異化市場(chǎng)定位？

回答

劉長(zhǎng)城：面對(duì)數(shù)智引領(lǐng)與綠色未來(lái)的行業(yè)變革，我們認(rèn)為，哪家企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)用得好、用的深、用得透，未來(lái)就能夠更接近于這個(gè)行業(yè)的標(biāo)桿。方圓集團(tuán)堅(jiān)持 “傳統(tǒng)產(chǎn)品升級(jí)與新業(yè)務(wù)拓展相結(jié)合”，以數(shù)智化、綠色化、品質(zhì)優(yōu)先為核心，構(gòu)建具有自身特色的差異化市場(chǎng)定位。

方圓集團(tuán)持續(xù)在生產(chǎn)制造、產(chǎn)品性能升級(jí)、細(xì)分市場(chǎng)深耕上，加大數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)工程機(jī)械產(chǎn)品的快速升級(jí)。

一是制造端數(shù)智綠色賦能：引進(jìn)落地鏜銑加工中心、五面龍門(mén)加工中心、激光切割機(jī)、焊接機(jī)器人等智能裝備，升級(jí)生產(chǎn)工藝，提升智能制造與綠色制造水平，適配行業(yè)政策與綠色生產(chǎn)需求。

二是產(chǎn)品端智能綠色升級(jí)：聚焦混凝土攪拌站、塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、穩(wěn)定土拌和站等核心傳統(tǒng)產(chǎn)品，在無(wú)人化操控、遠(yuǎn)程監(jiān)控、集成施工、多功能拓展等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，同步提升產(chǎn)品綠色環(huán)保性能，降低用戶(hù)全生命周期使用成本。

三是細(xì)分市場(chǎng)差異化深耕：聚焦細(xì)分領(lǐng)域打造特色產(chǎn)品，如斗提式混凝土攪拌站的創(chuàng)新研發(fā)，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提升品牌知名度與市場(chǎng)影響力，走出傳統(tǒng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)賽道。

提問(wèn)

祁　?。?/span>作為深耕隧道及地下工程裝備領(lǐng)域的央企，鐵建重工如何依托核心技術(shù)能力，將數(shù)智化技術(shù)融入鉆爆法、盾構(gòu)法研發(fā)與現(xiàn)場(chǎng)施工全流程，持續(xù)夯實(shí)行業(yè)領(lǐng)先的市場(chǎng)定位？

回答

劉紹寶：數(shù)智化是大勢(shì)所趨，數(shù)智化發(fā)展道路是企業(yè)發(fā)展面臨的必答題，而非選擇題，也是行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路?？赡苡腥苏J(rèn)為盾構(gòu)機(jī)行業(yè)體量相對(duì)較小，競(jìng)爭(zhēng)壓力不如其他行業(yè)大，但實(shí)際上，盾構(gòu)機(jī)的技術(shù)要求非常高，尤其在機(jī)械化、智能化、綠色化等方面。近年來(lái)，國(guó)家重大工程陸續(xù)開(kāi)工，如川藏鐵路、雅下工程等，施工地理?xiàng)l件日益復(fù)雜。過(guò)去，我國(guó)盾構(gòu)TBM掘進(jìn)機(jī)行業(yè)與國(guó)外相比或許存在一定差距，但就目前而言，我認(rèn)為整體已處于“比肩”水平——部分技術(shù)領(lǐng)先，部分尚有差距。我個(gè)人判斷，未來(lái)5?10年，我們有能力實(shí)現(xiàn)超越。

圍繞這一目標(biāo)，鐵建重工主要聚焦兩個(gè)方面：一是扎根現(xiàn)場(chǎng)。堅(jiān)持讓設(shè)計(jì)人員深入一線，緊跟實(shí)際需求，獲取新的思路與反饋。二是科技創(chuàng)新。我們持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新工作，總體思路是“應(yīng)用一代、研發(fā)一代、布局一代”。目前，鐵建重工與湖南大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的盾構(gòu)掘進(jìn)智能體已成功搭載于超大直徑盾構(gòu)裝備，可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)地表沉降、有效預(yù)警卡機(jī)等施工風(fēng)險(xiǎn)。科技創(chuàng)新是我們的生命線，沒(méi)有科技創(chuàng)新，就沒(méi)有未來(lái)。

提問(wèn)

祁　?。?/span>未來(lái)，鉆爆法、盾構(gòu)法的技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)是什么？鐵建重工將如何深化與產(chǎn)業(yè)鏈各方的融合共贏？

回答

劉紹寶：主要有4個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。

一是國(guó)產(chǎn)化。近年來(lái)，行業(yè)都在談“最后一公里”，尤其是掘進(jìn)機(jī)在工作到最后一公里時(shí)主軸承、PLC等關(guān)鍵核心零部件的問(wèn)題。目前，部分領(lǐng)域已取得突破，例如我們研制的8.61m級(jí)盾構(gòu)主軸承，已具備工程應(yīng)用條件。

二是綠色化。這一點(diǎn)無(wú)需多言，無(wú)論是新藏線還是雅下工程，高原施工對(duì)環(huán)保性能要求極高，污染問(wèn)題不容忽視，綠色化是必然要求。

三是智能化、無(wú)人化。當(dāng)前，礦山作業(yè)對(duì)井下人員數(shù)量控制嚴(yán)格，有的礦山僅允許八九個(gè)人下井，設(shè)備若不實(shí)現(xiàn)智能化、無(wú)人化，將難以立足。這也是行業(yè)生存發(fā)展的必然方向。

四是國(guó)際化。2025年，公司海外業(yè)務(wù)占比已接近30%，“十五五”末期我們力爭(zhēng)將海外業(yè)務(wù)占比提升至50%。

關(guān)于上下游產(chǎn)業(yè)鏈，我認(rèn)為“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿(mǎn)園”。產(chǎn)業(yè)鏈上下游必須協(xié)同合作、利益共享、抱團(tuán)取暖。在當(dāng)前宏觀環(huán)境趨緊的背景下，大家更應(yīng)加強(qiáng)攻關(guān)協(xié)同、聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

在長(zhǎng)沙，我們有四家主機(jī)企業(yè)——三一、中聯(lián)重科、山河智能以及鐵建重工，配套企業(yè)有上百家，其中年產(chǎn)值超10億的企業(yè)就有不少。雙方相互支撐、共同成長(zhǎng)，形成了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

提問(wèn)

祁　俊：在“十五五”規(guī)劃中，圍繞綠色未來(lái)與智能建造發(fā)展需求，針對(duì)盾構(gòu)裝備升級(jí)以及現(xiàn)場(chǎng)施工智能化、低碳化方面，鐵建重工制訂了哪些具體的技術(shù)攻關(guān)與落地布局？

回答

劉紹寶：鐵建重工堅(jiān)持不求貪多求全，專(zhuān)啃行業(yè)硬骨頭的原則?！笆逦濉逼陂g，我們將重點(diǎn)聚焦盾構(gòu)裝備升級(jí)、施工智能化與低碳化兩大方向，研發(fā)適配極端復(fù)雜工況的高端掘進(jìn)機(jī)，勇闖技術(shù)“無(wú)人區(qū)”，全力服務(wù)國(guó)家重大工程建設(shè)。核心就是做好一件事：把盾構(gòu)機(jī)做智能、做高端，把施工做高效、做綠色。

提問(wèn)

祁　?。?/span>立足電動(dòng)化混合動(dòng)力技術(shù)積累，日立建機(jī)將如何在新能源產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地？

回答

李　勇：關(guān)于混合動(dòng)力技術(shù)積累如何在新能源產(chǎn)品落地。在CONEXPO 2026展會(huì)上，日立建機(jī)以創(chuàng)新為基本理念，將75年的制造經(jīng)驗(yàn)全部體現(xiàn)在產(chǎn)品上全并向觀眾展示。從1950年推出的日本首臺(tái)機(jī)械式挖掘機(jī)，1965年推出日本純國(guó)產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)，日立建機(jī)在每一代產(chǎn)品上始終用技術(shù)關(guān)鍵詞錨定坐標(biāo)。

隨著“LANDCROS”品牌轉(zhuǎn)型，日立建機(jī)新能源產(chǎn)品規(guī)?；M(jìn)入了新的階段，讓多年電動(dòng)化的技術(shù)沉淀，以這個(gè)作為底座，包括混合動(dòng)能、全電池等作為方向。把未來(lái)施工真正變成可實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品，與全球伙伴共同打造下一代工程機(jī)械。

日立建機(jī)很早就開(kāi)始了對(duì)電動(dòng)化的研究，具有比較成熟的電動(dòng)以及混合技術(shù)，可以直接把階段技術(shù)用到生產(chǎn)量比較大的挖掘機(jī)和裝載機(jī)產(chǎn)品中。只要有訂單就可以進(jìn)行大量生產(chǎn)，以最快速度進(jìn)行市場(chǎng)驗(yàn)證，同時(shí)，我們會(huì)不斷地進(jìn)行技術(shù)迭代，使產(chǎn)品更加穩(wěn)定、可靠。

提問(wèn)

祁　?。?/span>日立建機(jī)（中國(guó)）如何將全球數(shù)智解決方案與中國(guó)數(shù)智化政策深度對(duì)標(biāo)，打造既符合中國(guó)市場(chǎng)高端定位，又可同全球產(chǎn)品與技術(shù)體系互補(bǔ)的產(chǎn)品？在遠(yuǎn)程操控方面有哪些成熟的經(jīng)驗(yàn)？

回答

李　勇：要將全球數(shù)智解決方案和中國(guó)數(shù)智化政策深度對(duì)標(biāo)。中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)，電動(dòng)化、智能化發(fā)展速度是全球領(lǐng)先的，對(duì)于日立建機(jī)來(lái)講，也是進(jìn)一步把傳統(tǒng)裝備供應(yīng)商轉(zhuǎn)化成數(shù)智化解決方案提供商的很好前提條件。

日立建機(jī)在超大型液壓挖掘機(jī)遠(yuǎn)程控制方面積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們與力拓集團(tuán)在西澳大利亞市場(chǎng)有5年的戰(zhàn)略合作，其中就包括半自動(dòng)化的超大型挖掘機(jī)遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)。德國(guó)bauma 2025展會(huì)上，“LANDCROS”one概念機(jī)榮獲了紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，這也展現(xiàn)了遠(yuǎn)程操控的發(fā)展方向。

日立建機(jī)非常自豪，能夠?yàn)橄乱淮こ虣C(jī)械產(chǎn)品創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量，在實(shí)踐中與行業(yè)同仁共同探索和定義工程機(jī)械的發(fā)展方向。

提問(wèn)

祁　?。?/span>面向融合共贏新征程，對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十五五”有哪些建議？結(jié)合日立建機(jī)發(fā)展情況，有哪些更好地發(fā)展？

回答

李　勇：關(guān)于對(duì)中國(guó)工程機(jī)械在“十五五”時(shí)期的規(guī)劃建議，大概有三個(gè)方面。一是希望能夠高端化攻堅(jiān)，設(shè)計(jì)超大型工程機(jī)械，整機(jī)和核心零部件進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)。第二是智能化，要支持智能化的解決方案，而不是單一的政策補(bǔ)貼。第三是深化綠色化發(fā)展，建立電動(dòng)化、氫能、混合動(dòng)力等多技術(shù)路線并行的國(guó)家政策補(bǔ)貼體系，避免單一化的技術(shù)路徑被鎖定。

“十五五”時(shí)期，中國(guó)工程機(jī)械會(huì)從追趕者向引領(lǐng)者跨越，這是一個(gè)關(guān)鍵的窗口期。日立建機(jī)也會(huì)立足于75年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，包括在中國(guó)30多年的深耕經(jīng)驗(yàn)，以及中國(guó)研發(fā)、中國(guó)智造的積累，助力中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，同時(shí)也希望占據(jù)下一代工程機(jī)械發(fā)展制高點(diǎn)。

日立建機(jī)會(huì)繼續(xù)全球化布局、本土化運(yùn)營(yíng)的路線，把技術(shù)服務(wù)落實(shí)到全球每個(gè)市場(chǎng)，每一個(gè)市場(chǎng)都是以企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟為基礎(chǔ)共享資源，同時(shí)打造本集團(tuán)的特征特點(diǎn)。

產(chǎn)品方面，我們將進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)化、智能化深度發(fā)展，包括希望有顛覆性的技術(shù)突破，新型材料、電池、液壓系統(tǒng)可能也會(huì)有新的方式組成新的產(chǎn)品。

總之，定位好當(dāng)前條件，有效依托國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，特別是聚焦大型機(jī)市場(chǎng)，開(kāi)拓綠色技術(shù)轉(zhuǎn)型路徑。

提問(wèn)

祁　俊：作為工業(yè)車(chē)輛行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，杭叉集團(tuán)如何依托核心技術(shù)能力與數(shù)智引領(lǐng)打造適配智能化場(chǎng)景的高端裝備？在“十五五”規(guī)劃中，圍繞綠色未來(lái)與智能化發(fā)展需求，杭叉集團(tuán)制訂了哪些針對(duì)性的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級(jí)與市場(chǎng)布局策略？同時(shí)，杭叉集團(tuán)將如何深化產(chǎn)業(yè)鏈融合共贏？

回答

徐征宇：“十四五”期間，杭叉集團(tuán)主要推進(jìn)了兩項(xiàng)重點(diǎn)工作：一是深入推進(jìn)新能源產(chǎn)品占比提升；二是全面推進(jìn)智能制造。圍繞這兩大方向，我們均較好地完成了“十四五”時(shí)期各項(xiàng)任務(wù)。

早在十年前，杭叉集團(tuán)就圍繞綠色化、智能化工作進(jìn)行布局。2016年，杭叉推出了叉車(chē)云智能管理系統(tǒng)，通過(guò)提升叉車(chē)自身安全性與工作效率，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與車(chē)隊(duì)管理，幫助用戶(hù)提高物流效率。

在物流系統(tǒng)解決方案方面，杭叉于2015年專(zhuān)門(mén)成立子公司，經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，目前已形成涵蓋AGV、貨架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)移系統(tǒng)在內(nèi)的智能物流解決方案。

綠色化和智能化發(fā)展方面，杭叉在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全線產(chǎn)品的新能源化。2025年，杭叉進(jìn)一步加速智能化發(fā)展，在上海推出了完全自主研發(fā)的智能物流人形機(jī)器人系列產(chǎn)品，即X系列物流人形機(jī)器人，向萬(wàn)億級(jí)具身智能市場(chǎng)邁進(jìn)，推動(dòng)企業(yè)從傳統(tǒng)設(shè)備制造商向智慧物流解決方案提供商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

同年，杭叉完成了對(duì)國(guó)自機(jī)器人的全面整合，智能物流板塊實(shí)力顯著增強(qiáng)，在新業(yè)務(wù)、新增訂單及營(yíng)收等方面均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。未來(lái)，杭叉將持續(xù)加強(qiáng)關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)、人才隊(duì)伍建設(shè)，以及軟件、模型、仿真平臺(tái)等核心能力的培育，加快場(chǎng)景落地。

杭叉集團(tuán)的整體構(gòu)想是構(gòu)建涵蓋物流人形機(jī)器人、物流移動(dòng)機(jī)器人、物流工業(yè)機(jī)器人及叉車(chē)機(jī)器人在內(nèi)的“AI+”完整產(chǎn)品矩陣，通過(guò)智能技術(shù)賦能用戶(hù)，進(jìn)一步提升物流效率，努力成為智慧物流系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域的引領(lǐng)者。

提問(wèn)

祁　?。?/span>工業(yè)車(chē)輛行業(yè)未來(lái)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是什么？

回答

徐征宇：隨著新能源技術(shù)的普及，以人工智能為代表的新一代信息技術(shù)正快速突破。我們認(rèn)為，未來(lái)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)的技術(shù)發(fā)展將主要圍繞兩大方向：一是人工智能技術(shù)的深度賦能；二是新能源技術(shù)的持續(xù)迭代。

提問(wèn)

祁　?。?/span>請(qǐng)大家談?wù)剬?duì)行業(yè)“內(nèi)卷”的態(tài)度。

回答

劉長(zhǎng)城：不介入“內(nèi)卷”，反對(duì)“內(nèi)卷”。

宮劍飛：有能力、有信心不介入“內(nèi)卷”，反對(duì)“內(nèi)卷”。

劉紹寶：鐵建重工堅(jiān)決反對(duì)行業(yè)惡性“內(nèi)卷”，也絕不參與惡性競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)序“內(nèi)卷”最終會(huì)加劇行業(yè)企業(yè)生存壓力、損害整體生態(tài)。

徐征宇：首先反對(duì)“內(nèi)卷”，隨著國(guó)家層面對(duì)這一問(wèn)題的重視，我對(duì)破解“內(nèi)卷”問(wèn)題充滿(mǎn)信心。

陳　霖：沃爾沃建筑設(shè)備堅(jiān)決反對(duì)“內(nèi)卷”，也不會(huì)介入“內(nèi)卷”競(jìng)爭(zhēng)。

劉中星：必須反對(duì)“內(nèi)卷”，鼓勵(lì)提供高附加值的服務(wù)。

李　勇：堅(jiān)決反對(duì)“內(nèi)卷”，外資企業(yè)本身具有成本高特點(diǎn)，也是“內(nèi)卷”的受害者，日立建機(jī)將保障好產(chǎn)品性能和質(zhì)量，同時(shí)注意減少浪費(fèi)，降低成本，這是我們的任務(wù)。

提問(wèn)

祁　?。?/span>最后，請(qǐng)預(yù)測(cè)各自重點(diǎn)從業(yè)領(lǐng)域在2026年和2027年行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)。

回答

徐征宇：工業(yè)車(chē)輛的應(yīng)用范圍非常廣泛，如果能夠抓住綠色化、智能化發(fā)展機(jī)遇，預(yù)計(jì)工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)10%左右的增幅。

劉紹寶：我對(duì)地下工程裝備領(lǐng)域持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度，2026—2027年行業(yè)將保持平穩(wěn)發(fā)展，呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。

陳　霖：我認(rèn)為2026年和2027年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)如挖掘機(jī)會(huì)持續(xù)向好，增幅至少10%以上。

宮劍飛：發(fā)展趨勢(shì)方面，相信大基建領(lǐng)域和出口是增長(zhǎng)的。最大的問(wèn)題是房地產(chǎn)領(lǐng)域?qū)λC(jī)和施工升降機(jī)的影響，我認(rèn)為整體還是底部徘徊。

劉中星：工程機(jī)械不同產(chǎn)品呈現(xiàn)有增有減的態(tài)勢(shì)，總體來(lái)講，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)增幅在5%～10%，出口增幅預(yù)計(jì)超過(guò)10%。

劉長(zhǎng)城：伴隨水利水電、核電、新能源、城市更新、礦山等新基建成為主力，基建投資增速加快的影響，加之海外市場(chǎng)的增量帶動(dòng)，預(yù)計(jì)2026—2027年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)總的發(fā)展趨勢(shì)為：溫和復(fù)蘇、持續(xù)回升、總體向好。

從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，更新周期啟動(dòng)，需求溫和復(fù)蘇。

從海外市場(chǎng)來(lái)看，增速放緩但質(zhì)量提升，成為主要增長(zhǎng)極。但必須高度關(guān)注地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)際貿(mào)易壁壘變化以及原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)行業(yè)利潤(rùn)的影響。

“內(nèi)需更新、外需擴(kuò)張、技術(shù)升級(jí)”三輪驅(qū)動(dòng)，行業(yè)回歸高質(zhì)量增長(zhǎng)的新階段。

電動(dòng)化、智能化、全球化是行業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心主線，將進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)換代，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的品牌影響力和國(guó)際地位將不斷攀升。

李　勇：個(gè)人看法2026—2027年，挖掘機(jī)將實(shí)現(xiàn)5%?10%的增長(zhǎng)，2026年可能增長(zhǎng)更多，2027年增速可能會(huì)慢一點(diǎn)。此外，出口可能會(huì)增長(zhǎng)更多，各企業(yè)更多利潤(rùn)或?qū)?lái)自于出口。

祁　?。?/span>我也預(yù)測(cè)一下，個(gè)人看法，2026年和2027年工程機(jī)械行業(yè)會(huì)整體實(shí)現(xiàn)超過(guò)5個(gè)點(diǎn)的增長(zhǎng)幅度。當(dāng)然，國(guó)外出口增長(zhǎng)會(huì)快一點(diǎn)，雖然很多企業(yè)出口海關(guān)數(shù)據(jù)中包括一些海外市場(chǎng)布貨，產(chǎn)品尚未實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，但在利潤(rùn)和增長(zhǎng)的主要?jiǎng)右蛏?，海外出口還是會(huì)起很大作用。

來(lái)源：協(xié)會(huì)宣傳工作部整理

初審：董　萌

復(fù)審：尹曉荔

終審：吳培國(guó)

編輯：李吉旺

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