近日，河北首套“高速公路隧道滯留人員智慧檢測系統(tǒng)”在承平高速正式投用。該系統(tǒng)由中交資管丨中交養(yǎng)護承平項目部與中國移動通信集團河北有限公司承德分公司聯(lián)合研發(fā)，為特長隧道安全管控提供了新的技術(shù)路徑，是以數(shù)智技術(shù)賦能京津冀協(xié)同發(fā)展的又一次有益探索。

承平高速航拍圖

承平高速是連接京冀兩地的關(guān)鍵通道，也是河北省承德市興隆縣直通北京的唯一快速通道，對優(yōu)化京津冀東北部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、助力鄉(xiāng)村振興具有重要戰(zhàn)略意義。該路段縱貫燕山造山帶核心區(qū)域，受中生代構(gòu)造運動影響，沿線地形起伏劇烈、巖體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，全線橋隧比達67.1%。特殊的地質(zhì)條件，使隧道安全運營與應(yīng)急處置成為運營管理的核心課題。

系統(tǒng)通過集成通信技術(shù)，在隧道入口部署專用基站，構(gòu)建全域信號感知網(wǎng)絡(luò)，可精準(zhǔn)捕捉隧道內(nèi)的手機信號特征，實現(xiàn)對滯留人員的精準(zhǔn)定位。同時，該系統(tǒng)具備檢測響應(yīng)快、數(shù)據(jù)精度高等優(yōu)勢，為推動隧道安全管理從傳統(tǒng)“人防”向現(xiàn)代化“技防”轉(zhuǎn)型升級提供重要支撐，被稱為補全山區(qū)高速隧道應(yīng)急救援的關(guān)鍵拼圖。

系統(tǒng)界面

值得一提的是，該系統(tǒng)有效填補了隧道封閉環(huán)境下滯留人員精準(zhǔn)監(jiān)測的技術(shù)空白，實現(xiàn)了復(fù)雜隧道環(huán)境下無接觸、全天候、全時段的智能監(jiān)測。系統(tǒng)與隧道視頻監(jiān)控畫面深度聯(lián)動，搭載后臺智能算法，構(gòu)建起“感知—研判—預(yù)警—處置”閉環(huán)管控體系，為應(yīng)急救援決策提供科學(xué)數(shù)據(jù)支撐，顯著提升了突發(fā)狀況下的救援效率與精準(zhǔn)度。

項目攻關(guān)小組表示，此次系統(tǒng)落地是中交資管丨中交養(yǎng)護承平項目部踐行交通運輸部“一網(wǎng)四化”總體戰(zhàn)略框架的生動實踐，也是攜手優(yōu)秀企業(yè)共建數(shù)字交通、守護公眾平安出行的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。下一步，中交資管丨中交養(yǎng)護承平項目部將持續(xù)深化與優(yōu)秀企業(yè)的戰(zhàn)略合作，積極拓展?jié)撛诟咚俟愤\營項目，以專業(yè)能力與專注精神，為交通高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

END

公路圓桌會

《中國公路》雜志社旗下公路交通決策類信息分享平臺。公路交通領(lǐng)域重磅政策發(fā)布、企業(yè)改革、人事任免及熱門話題討論。

推薦閱讀

長按下圖識別小程序

即可訂閱2026年雜志

編輯：楊心壤

校對：曹晶磊 王洪濤 趙湜

審核：潘永輝 楊燕

轉(zhuǎn)載請在文章前注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國高速公路”

高速公路行業(yè)資訊傳播平臺，《中國公路》（高速版）雜志話題交流、編讀互動平臺。

長按可關(guān)注并標(biāo)星

覺得文章精彩，點個在看吧！↓↓↓

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。