在動(dòng)力總成事業(yè)部大柴工廠，生產(chǎn)管理室主任張勇以精益求精的態(tài)度、攻堅(jiān)克難的勇氣、求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，深耕精益生產(chǎn)、物流管控、供應(yīng)鏈協(xié)同等核心領(lǐng)域，用實(shí)干實(shí)績詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)，獲評“中國一汽2025年度先進(jìn)員工”。

深耕精益體系 筑牢標(biāo)桿工廠根基

張勇系統(tǒng)策劃2025年工廠精益推進(jìn)方案，牽頭開展“打造極致現(xiàn)場”“清灰行動(dòng)”兩大專項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)成立“精益智造協(xié)會”，為建設(shè)精益智能標(biāo)桿工廠夯實(shí)基礎(chǔ)。

生產(chǎn)管理室優(yōu)化管理標(biāo)準(zhǔn)與評價(jià)機(jī)制，工廠全年精益成熟度達(dá)88.6分；成功承辦事業(yè)部精益推進(jìn)現(xiàn)場會，完成改善項(xiàng)目12995項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)降本62萬元；通過“百日攻堅(jiān)”“清灰行動(dòng)”，銷項(xiàng)問題2107項(xiàng)，建立10項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)，工廠5S評分達(dá)到91分。

聚焦效率變革 賦能敏捷生產(chǎn)轉(zhuǎn)型

他創(chuàng)新提出極限用人模型與實(shí)物勞產(chǎn)率評價(jià)體系，迭代優(yōu)化模型方案，以“不增人保高產(chǎn)”為目標(biāo)，動(dòng)態(tài)匹配生產(chǎn)計(jì)劃與最優(yōu)勞產(chǎn)率檔位，實(shí)現(xiàn)253個(gè)工作日高效運(yùn)行，快速切換生產(chǎn)方案13次/日，保障緊急訂單需求；創(chuàng)新建立實(shí)物勞產(chǎn)率衡量指標(biāo)，下半年實(shí)物勞產(chǎn)率提升9.87%，有力支撐工廠生產(chǎn)組織方式向敏捷化轉(zhuǎn)型，并在人員結(jié)構(gòu)性緊張情況下，保障“兩線作戰(zhàn)”與瞬時(shí)高產(chǎn)需求。

提升物流能力 強(qiáng)化質(zhì)量交付保障

依托工廠中重型改造項(xiàng)目，張勇推動(dòng)無人叉車、AI識別技術(shù)在自制件投料場景應(yīng)用，提升智能物流水平；對13L裝配線進(jìn)行工序物流質(zhì)量普查，并推動(dòng)國際物流進(jìn)行零部件外觀質(zhì)量確認(rèn)，強(qiáng)化物流質(zhì)量管控；組織資源準(zhǔn)備、編制迂回保障方案，支撐6DV、6SV產(chǎn)線產(chǎn)能爬坡與試銷驗(yàn)證，保障產(chǎn)品質(zhì)量與交付。

優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)同 提升物料保障韌性

立足多年供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)，張勇聚焦物料籌措痛點(diǎn)難點(diǎn)，深化數(shù)據(jù)共享與供應(yīng)商協(xié)同，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與響應(yīng)效率雙重優(yōu)化。他帶領(lǐng)科室通過制定系統(tǒng)物料分配邏輯，實(shí)現(xiàn)多供應(yīng)商供貨份額自動(dòng)糾偏，實(shí)現(xiàn)下半年出口份額分配差異；同步推進(jìn)本地供應(yīng)商補(bǔ)貨制方案實(shí)施，從需求發(fā)布到訂單申請實(shí)現(xiàn)全流程系統(tǒng)管控，顯著提升供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定性，有效降低交付與存貨風(fēng)險(xiǎn)。

初心如磐擔(dān)使命，奮楫篤行創(chuàng)佳績。張勇將以扎實(shí)的專業(yè)能力、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，在生產(chǎn)管理崗位上持續(xù)攻堅(jiān)突破，用實(shí)干與擔(dān)當(dāng)為事業(yè)部高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

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