春潮涌動(dòng)千帆競，開局起步勢如虹。今年是“十五五”開局之年，也是我國加快構(gòu)建新發(fā)展格局、著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵起步階段。

從現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)到區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展縱深推進(jìn)，從綠色低碳轉(zhuǎn)型到高水平對(duì)外開放“十五五”規(guī)劃綱要擘畫了未來五年中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的全景圖，也為中國鐵建高質(zhì)量發(fā)展提供了廣闊機(jī)遇。

錨定新方位，找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)。開年以來，中國鐵建全系統(tǒng)上下錨定“高質(zhì)量發(fā)展”這一核心目標(biāo)，搶抓政策機(jī)遇，深耕國內(nèi)外市場，攻堅(jiān)關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)大國工程建設(shè)，用一座座地標(biāo)工程、一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)突破、一串串亮眼數(shù)據(jù)，以央企之責(zé)、鐵建之為，為“十五五”良好開局筑牢根基、注入動(dòng)能。

揚(yáng)優(yōu)勢 搶新機(jī)

市場訂單捷報(bào)頻傳

開局之年當(dāng)有開局之勢。中國鐵建所屬各單位緊扣國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)等“十五五”重點(diǎn)部署，精準(zhǔn)對(duì)接戰(zhàn)略需求，深耕重點(diǎn)區(qū)域、聚焦核心市場，市場開拓多點(diǎn)開花、捷報(bào)頻傳，持續(xù)鞏固“高質(zhì)量經(jīng)營”龍頭地位。

臨沂北站效果圖

在高鐵樞紐建設(shè)領(lǐng)域，中鐵建設(shè)中標(biāo)濰宿高鐵臨沂北站改擴(kuò)建工程，為臨沂打造 “國際物流之都”、暢通商貿(mào)物流通道提供硬核支撐。在軌道交通領(lǐng)域，中鐵二十五局與中鐵城建聯(lián)手中標(biāo)長沙軌道交通5號(hào)線延長線工程，作為長株潭一體化“融城大動(dòng)脈”，不僅填補(bǔ)片區(qū)軌道交通空白，更將助力長株潭都市圈產(chǎn)城融合提速。

面向世界級(jí)機(jī)場群建設(shè)，中鐵十九局牽頭中標(biāo)我國首個(gè)離岸式人工島機(jī)場——大連金州灣國際機(jī)場核心配套工程，作為銜接機(jī)場人工島與陸域集散的關(guān)鍵門戶，項(xiàng)目將為大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心、服務(wù)東北全面振興戰(zhàn)略打通交通命脈。立足現(xiàn)代流通體系建設(shè)，中鐵二十三局在天津?yàn)I海新區(qū)中標(biāo)總合同額超20億元的集智慧冷鏈、集疏運(yùn)于一體的“超級(jí)物流園”項(xiàng)目，將有力支撐京津冀地區(qū)現(xiàn)代流通體系建設(shè)。

大連金州灣國際機(jī)場核心配套工程效果圖

聚焦加快構(gòu)建清潔低碳安全高效的新型能源體系，中國鐵建港航局中標(biāo)華能廣東公司陽江三山島一海上風(fēng)電場項(xiàng)目PC總承包工程，將對(duì)優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、集約利用海洋資源、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極意義。

從粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)城融合標(biāo)桿項(xiàng)目，到海上風(fēng)電新能源工程，從全自動(dòng)無人駕駛地鐵線路，到城市智慧停車標(biāo)桿項(xiàng)目，中國鐵建精準(zhǔn)錨定“十五五”產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向與投資重點(diǎn)，持續(xù)優(yōu)化市場布局，以一批體量大、質(zhì)效優(yōu)、帶動(dòng)性強(qiáng)的項(xiàng)目中標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

強(qiáng)攻堅(jiān) 創(chuàng)精品

重點(diǎn)工程節(jié)點(diǎn)頻至

重大工程項(xiàng)目建設(shè)是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的壓艙石，也是檢驗(yàn)“十五五”開局成效的“試金石”。開年以來，中國鐵建全體建設(shè)者錨定目標(biāo)、奮力攻堅(jiān)，承建的一批國家重難點(diǎn)工程正以“奮進(jìn)”之勢刷新“進(jìn)度條”。

新港高速雙柳長江大橋

今年以來，一批戰(zhàn)略性交通骨干工程加速推進(jìn)，沿海沿邊沿江、出疆入藏、西部陸海新通道等“大動(dòng)脈”不斷延伸貫通，為現(xiàn)代化建設(shè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。3月10日，由中國鐵建大橋局、中國鐵建港航局建設(shè)的國內(nèi)最大跨度跨海橋梁——寧波舟山港六橫大橋二期工程雙嶼門特大橋首根主纜基準(zhǔn)索股順利牽引過海，大橋正式進(jìn)入主纜架設(shè)施工關(guān)鍵階段，將為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展與群島交通互聯(lián)互通注入新動(dòng)力。3月20日，由中鐵十一局參與投資建設(shè)的新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程正式通車試運(yùn)營，為完善武漢都市圈路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)“武鄂黃黃”一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能……

康渝高鐵安康漢江大橋施工現(xiàn)場

“八縱八橫”高鐵網(wǎng)是國家交通主骨架的脊梁，今年以來，各地高鐵建設(shè)現(xiàn)場捷報(bào)頻傳，一條條鋼鐵巨龍正加速延伸，鋪就區(qū)域協(xié)同發(fā)展的“高速跑道”。3月18日，中鐵十六局參建的渝昆高鐵云南境內(nèi)鋪軌工程正式啟動(dòng)，為渝昆高鐵全線開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。3月22日，中鐵二十一局承建的成渝中線高鐵項(xiàng)目無砟軌道首件工程順利開工，項(xiàng)目正式邁入軌道主體施工新階段。中鐵十九局康渝高鐵項(xiàng)目隧道、橋梁等5個(gè)工點(diǎn)同步推進(jìn)施工，全力沖刺青峰隧道貫通、安康漢江大橋鋼梁合龍等重要節(jié)點(diǎn)。

濟(jì)南航天大道穿黃隧道南線盾構(gòu)順利貫通

鐵四院牽頭設(shè)計(jì)、中鐵十四局濟(jì)南航天大道穿黃隧道南線盾構(gòu)順利貫通，“啟航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)下穿地上懸河，創(chuàng)下大直徑盾構(gòu)施工月進(jìn)尺新紀(jì)錄；中鐵十五局滬渝蓉高鐵上海特大橋并行連續(xù)梁群全部合龍，為沿江通道建設(shè)打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)……從長江之畔到黃河兩岸，從東海之濱到西南腹地，中國鐵建建設(shè)者攻堅(jiān)克難、精益求精，用匠心打造經(jīng)得起歷史和實(shí)踐檢驗(yàn)的精品工程。

促轉(zhuǎn)型 添動(dòng)能

新質(zhì)生產(chǎn)力加速涌現(xiàn)

“十五五”規(guī)劃綱要明確提出要加快高水平科技自立自強(qiáng)，引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。中國鐵建堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為核心競爭力，聚焦智能建造、綠色低碳、高端裝備等關(guān)鍵領(lǐng)域，以技術(shù)突破賦能工程建設(shè)，推動(dòng)傳統(tǒng)基建向高端化、智能化、融合化轉(zhuǎn)型。

國內(nèi)最深、上海第二座EUP豎井智慧車庫寶山車庫效果圖

當(dāng)前，智能建造正成為培育行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵引擎。中鐵建智慧交通公司投資建設(shè)的國內(nèi)最深、上海第二座EUP豎井智慧車庫——寶山友誼車庫項(xiàng)目建成后將打造智慧停車2.0標(biāo)桿，助推城市交通精細(xì)化治理。中鐵十七局深南高鐵項(xiàng)目運(yùn)用“無人機(jī)飛線牽引”技術(shù)，有效破解山區(qū)陡峭地形施工難題，順利完成110千伏黎城乙線、黎附線FB3號(hào)鐵塔地面預(yù)拼裝及組立施工。鐵建國際香港何文田綜合輪對(duì)檢修中心項(xiàng)目以“高度自動(dòng)化、集成化、智能化”為核心，融合立體倉儲(chǔ)物流、重型智能機(jī)械手等高新裝備與全鏈路智能管理系統(tǒng)，大幅提升檢修效率與質(zhì)量，降低運(yùn)維成本。鐵建交運(yùn)推進(jìn)天津首條GoA4級(jí)全自動(dòng)無人駕駛地鐵建設(shè)，以“投建營一體化”模式打造智慧軌道交通標(biāo)桿。

105噸無人駕駛電動(dòng)寬體自卸車

綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，推動(dòng)發(fā)展方式綠色低碳轉(zhuǎn)型是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求。3月1日，中鐵二十局長安重工公司錨定“五新”賽道，在新能源裝備領(lǐng)域取得新突破，無人駕駛105噸電動(dòng)寬體自卸車在銅川批量投用，目前已形成覆蓋95噸至145噸主流噸位、純電換電混動(dòng)等多技術(shù)路線的新能源裝備矩陣，助推中國鐵建綠色礦山裝備賽道邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

全球最大打樁船交付

當(dāng)前，中國裝備正以創(chuàng)新實(shí)力與卓越品質(zhì)贏得世界矚目，為重大工程注入強(qiáng)勁動(dòng)力。3月31日，由中國鐵建大橋局投資建造的全球最大打樁船——“鐵建大橋樁1”號(hào)在江蘇南通正式交付。這是目前世界上樁架最高、吊樁能力最大的打樁船，標(biāo)志著我國在海洋工程裝備制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。作為國內(nèi)首艘兼具動(dòng)力定位系統(tǒng)與三項(xiàng)世界級(jí)性能指標(biāo)的打樁船，該作業(yè)水深最深可達(dá)70米，打樁定位精度實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)，將遠(yuǎn)赴巴西，參與建設(shè)拉美最大跨海斜拉橋——薩爾瓦多跨海大橋。

從施工工藝革新到裝備技術(shù)升級(jí)，從數(shù)字技術(shù)融合到綠色模式推廣，中國鐵建以科技創(chuàng)新激活發(fā)展新動(dòng)能，讓新質(zhì)生產(chǎn)力成為“十五五”開局的鮮明底色。

擔(dān)使命 展作為

共建“一帶一路”結(jié)碩果

高水平對(duì)外開放是“十五五”發(fā)展的重要著力點(diǎn)。中國鐵建積極服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)市場，在海外市場攻堅(jiān)克難、精益求精，以優(yōu)質(zhì)工程擦亮中國建造金字招牌。

全球最大單體公寓建筑——迪拜哈勃圖爾公寓項(xiàng)目核心筒封頂

在中東地區(qū)，中國土木承建的迪拜立交橋項(xiàng)目提前5個(gè)月通車，有效提升核心區(qū)域通行效率；中鐵十八局承建的全球最大單體公寓建筑——迪拜哈勃圖爾公寓核心筒順利封頂，以超高層施工實(shí)力展現(xiàn)中國建造水平。在東南亞，中鐵十五局中老鐵路境外段擴(kuò)能工程加快推進(jìn)，通過精細(xì)化施工保障鐵路運(yùn)營安全，持續(xù)暢通中老跨境物流通道，助力沿線經(jīng)貿(mào)往來。

在非洲，中鐵二十一局幾內(nèi)亞西芒杜鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試穩(wěn)步推進(jìn)，建設(shè)者克服惡劣自然環(huán)境，守護(hù)鐵路通信信號(hào)“神經(jīng)中樞”，彰顯海外運(yùn)維硬實(shí)力。在埃及，中鐵十六局齋月十日城鐵路三期首通段順利通車，完善當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)絡(luò)，惠及民生發(fā)展。

埃及齋月十日城鐵路三期工程

從交通基建到民生工程，從工程建設(shè)到運(yùn)維服務(wù)，中國鐵建以實(shí)干擔(dān)當(dāng)深耕海外市場，為高質(zhì)量共建“一帶一路”、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)鐵建力量。

征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再出發(fā)。站在“十五五”開局的新起點(diǎn)上，中國鐵建將始終牢記央企初心使命，緊扣國家戰(zhàn)略部署，以更加昂揚(yáng)的奮斗姿態(tài)、更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，攻堅(jiān)重大工程、突破關(guān)鍵技術(shù)、拓展發(fā)展空間、履行社會(huì)責(zé)任，在服務(wù)國家發(fā)展大局中勇挑重?fù)?dān)、走在前列，以實(shí)干實(shí)績奮力書寫“十五五”高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

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