4月11日，國(guó)家會(huì)議中心，由車百會(huì)研究院主辦的2026智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇如期舉行。論壇以“推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國(guó)際化發(fā)展”為主題，匯聚行業(yè)力量，共話智能電動(dòng)汽車發(fā)展新趨勢(shì)，共啟智慧綠色產(chǎn)業(yè)新未來(lái)，同期舉辦《新能源汽車產(chǎn)業(yè)新·智成果展》。

重磅亮相

新能源商用車首個(gè)登百人會(huì)主論壇車企

作為新能源商用車行業(yè)首個(gè)登上電動(dòng)汽車百人會(huì)主論壇演講的車企，三一重卡重磅出席本次論壇，同時(shí)攜SE636、平頂462魔擎版及雙電機(jī)核心技術(shù)亮相成果展，彰顯企業(yè)技術(shù)硬實(shí)力。

主旨演講

新能源，一場(chǎng)不止于乘用車的革命

三一重卡董事長(zhǎng)梁林河先生在主論壇發(fā)表主旨演講，明確行業(yè)發(fā)展方向：電動(dòng)化上半場(chǎng)遠(yuǎn)未落幕，下一輪產(chǎn)業(yè)浪潮的核心是新能源重卡。作為生產(chǎn)資料，新能源重卡的極致經(jīng)濟(jì)性，是推動(dòng)其行業(yè)滲透率無(wú)限接近100%的底層邏輯，未來(lái)將全面滲透全場(chǎng)景，即便長(zhǎng)續(xù)航物流領(lǐng)域，也將逐步替代燃油車。

論壇上，梁林河首次提出四幅無(wú)人駕駛重卡落地圖景——固定線路無(wú)人化運(yùn)輸、省內(nèi)無(wú)人化甩掛運(yùn)輸、省際無(wú)人化甩掛運(yùn)輸、規(guī)?；療o(wú)人重卡生產(chǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋，助力物流與產(chǎn)業(yè)鏈成本雙重降低。

深度對(duì)話：解讀產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能

財(cái)新圍繞行業(yè)熱點(diǎn)對(duì)梁林河先生進(jìn)行了深度專訪，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與企業(yè)實(shí)踐展開(kāi)對(duì)話。此外，梁林河先生還參與了24家媒體聯(lián)合群訪，就行業(yè)關(guān)切問(wèn)題分享見(jiàn)解。同期，由新華財(cái)經(jīng)與百人會(huì)共同打造的“車百會(huì)百人談”欄目也專訪了梁林河先生，圍繞新能源重卡市場(chǎng)判斷、海外市場(chǎng)布局、無(wú)人駕駛發(fā)展等核心議題深入交流，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)智獻(xiàn)策。

> 向右滑動(dòng)查看更多 <

技術(shù)亮相：硬核展品，彰顯科技實(shí)力

本次成果展上，三一重卡展品亮點(diǎn)紛呈：SE636是行業(yè)首款快遞快運(yùn)專屬電動(dòng)重卡，636kWh電量可實(shí)現(xiàn)500km續(xù)航，搭載870馬力電機(jī)，爬坡能力達(dá)28%，800V高壓平臺(tái)+1000A兆瓦級(jí)快充，30分鐘可補(bǔ)能超300km；平頂462魔擎版為首款搭載“魔擎智驅(qū)”雙電機(jī)技術(shù)的車型，實(shí)現(xiàn)換擋無(wú)動(dòng)力中斷、重載爬坡不溜坡，持續(xù)爬坡性能提升31%。

> 向右滑動(dòng)查看更多 <

共話行業(yè)新趨勢(shì)，共啟商用車新未來(lái)。在電動(dòng)化向智能化躍遷的時(shí)代浪潮中，三一重卡以前沿戰(zhàn)略布局引領(lǐng)新能源商用車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)憑借獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。