雖然當前正值電煤消費淡季，但受北方港口煤炭庫存持續(xù)下降、進口煤價格強勢、地緣沖突存在再度升溫預期等因素的影響，賣方報價堅挺。截至4月15日，“CCTD環(huán)渤海動力煤現貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品價格分別收于769、685、596元/噸，日環(huán)比分別上漲1、1、0元/噸。

4月下半月，煤炭市場走勢如何？

一、產地煤炭供應或高位減少

雖然隨著產地煤礦安監(jiān)趨于常態(tài)化，煤礦生產受到的影響或有限，但是在大秦線檢修期間，礦方向港口的發(fā)運將持續(xù)受到影響，部分地區(qū)煤炭產量或收縮，同時，臨近月底，部分煤礦在完成月度生產任務后或將進行減、停產。綜合來看，預計月底前產地煤炭供應或高位減少。

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二、下游采購需求或逐步好轉

一是，雖然當前處于電煤消費淡季，終端多以剛需采購為主，但近期華南等區(qū)域持續(xù)高溫天氣，電廠日耗維持高位，其拉煤積極性較高，4月下半月，考慮到部分地區(qū)動力煤終端用戶庫存已降至近年來較低水平，其夏儲備煤的時間或將較往年有所提前；二是，非電行業(yè)來看，當前正值“銀四”，且國際形勢仍充滿不確定性，非電行業(yè)原料煤采購需求存在持續(xù)好轉的預期。

三、北港煤炭庫存或繼續(xù)去化

當前大秦線正在進行春季集中檢修，日發(fā)運量穩(wěn)定在100萬噸，北方港口調入量低位運行，北方九港庫存已降至2700萬噸左右，較前期高點下降100多萬噸，同比下降接近500萬噸。短期來看，預計北方港口煤炭調入量將維持偏低水平，而由于進口煤報價偏高，電廠對北方港口煤炭的采購需求或維持高位，北港煤炭庫存仍有進一步下降的預期。

結論

綜上，4月下半月，產地煤炭供應或高位減少，北港庫存仍有進一步下降的預期，下游采購需求或逐步好轉，市場煤價或易漲難跌。后期需要持續(xù)關注國際形勢變化，最新消息稱，美伊雙方仍持續(xù)經由調解方交換信息，一旦美伊談判取得實質性進展，“戰(zhàn)爭溢價”被擠出后，對煤價的支撐將減弱。

來源 | CCTD中國煤炭市場網（轉載請注明）

作者 喬伊

編輯 |

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