2010-03-05   作者：李享  來源：本網論壇

大家看看我買的凱斯CX240B挖掘機，買來3個月開始，各種問題就層出不窮，先是行走馬達漏油，支架斷裂，5個月左右，發(fā)動機罩開裂，11個月左右，4個噴油嘴開始漏油，大小臂問題更是一直都有。大家看看我買的凱斯CX240B挖掘機，買來3個月開始，各種問題就層出不窮，先是行走馬達漏油，支架斷裂，5個月左右，發(fā)動機罩開裂，11個月左右，4個噴油嘴開始漏油，大小臂問題更是一直都有。

2010-03-01   作者：Q-zone、小樾  來源：本網論壇

2006年秋天提的車，具體時間忘記了，現(xiàn)在已工作6000多小時，一直在石場挖石頭裝車。之前朋友開過，我也試過機子，來鐵甲混了這么久，我也來談談這臺機子的使用情況：車子是我們這的第一臺，廠家給的優(yōu)惠不少，具體數字忘了。下面說下優(yōu)缺點： 優(yōu)點1：油耗低，一般都保持在16-20升，挖石頭，配1.15的斗； 優(yōu)點2：五十鈴的發(fā)動機狠耐操，從來不預熱，從來不跑怠速， 新機直接滿油門，沒有磨合過，我伙計沒少**它；我也就理解這么多優(yōu)點，下面說下缺點，缺點真的不少，國產質量有待提高： 缺點1：特別愛爆油管?。。。?/p>

2010-01-30   作者：小松220-6  來源：本網論壇

這車到我手上已經快半個月了，現(xiàn)在來說說用后的感覺：這車讓我喜歡的地方有以下幾點：1，儀表盤看起來比以前的-7跟-5有很大的改進；2，駕駛室的座位坐上去很舒服，不象以前的-5那么硬，駕駛室儲物地方就有好幾個放些香煙小東西之類的物品，蠻方便的；3，現(xiàn)代215-7C采用的是康明斯發(fā)動機，跟215-7的三菱發(fā)動機不一樣，動力更大了，油耗都差不多。 個人認為不足的地方：

2010-01-25   作者：龍江河  來源：本網原創(chuàng)

三臺小松PC400-7挖掘機，在手上使用有兩個月了，當時購買時，時間表都是2000左右，現(xiàn)在都到2500左右了。機器編號為分別為5、8、9，下面分別說一下這三臺挖掘機的情況，給其他有意購買40噸級別挖掘機的用戶參考。

2010-01-04   作者：yeweiping2002  來源：本網論壇

2002年初買的住友200-3，到現(xiàn)在已經工作17200多小時，從新車接過來一直我一個人開，我想我還是有資格對這款車做出些總結的。先說說這款挖機的缺點：缺點1：高壓柴油泵那是相當相當的不耐用，如果你愛護的好也是最多4000小時就要校泵，至少我這臺車是這樣，別人的我不知道，加油我們都是套2只絲襪，每天上班啟動前放油箱底渣子，柴油濾芯100來個小時換一次，還是沒有突破4000小時的極限。

2009-12-17   作者：本網會員  來源：本網原創(chuàng)

這臺卡特330D挖掘機是2008年1月2號到的工地，現(xiàn)在7928小時（我以前也說過的，有很多朋友不相信這個時間，我今天在重新申明一下，這時間絕對屬實，我是個機手，沒有必要炫耀我辛苦之類的，來這里很高興，是跟大家真心交流的）我一直是這車的駕駛員，我來談談這車的故障與優(yōu)勢，卡特是工程機械的老大，我覺得挖掘機也差不多算老大，世界銷量第一的品牌，它的保值率名列前茅，廢話不多說了。

2009-12-15   作者：笨笨  來源：本網原創(chuàng)

久保田Kx161挖掘機是日本久保田公司在中國市場上推出的6噸級別挖掘機主力機型，整車為原裝進口，47馬力發(fā)動機、重量5.7噸、配備0.22立方米鏟斗，同時標配破碎管、推土板、防盜鑰匙（注：2008年以后的STD機型沒有配置破碎管）。久保田Kx161挖掘機憑借久保田的強大的品牌效應，在中國市場上取得了不錯的成績，究竟這款機器如何，使用起來有何優(yōu)缺點？讓我們一起來看看來自鐵甲工程機械論壇的一位擁有兩臺Kx161挖掘機用戶的使用報告

2009-12-14   作者：本網會員  來源：本網

開過日立的挖機后就轉入這個小挖，以前只是在廣豐新縣醫(yī)院后的停車場看到新年展銷的樣機。那時看到的人都說是以前沒看過的進口機，無尾機。個人感覺是：小日本的東西樣子小，款式還挺好看的，沒試也不知道?，F(xiàn)在的工況是在小縣城做事。有時上山修路。開了幾天個人感受：

2009-12-11   作者：鐵甲人  來源：鐵甲工程機械網

SY65/75C常見現(xiàn)象及解答 SY75C SY65CSY65/75C小型挖掘機在現(xiàn)場，客戶或服務人員經常提出一些問題，這些問題主要由于小挖與中挖區(qū)別而產生，主要有：回轉支撐間隙大、掉臂、輕微黑煙、機油壓力報警等，現(xiàn)就這幾個問題解釋或處理