2025年8月28日

圭亞那新德梅拉拉河大橋實現(xiàn)全橋合龍

由柳工歐維姆公司參與建設的

這一重大工程取得里程碑式進展

標志著全線通車進入倒計時

圭亞那總統(tǒng)伊爾凡·阿里親臨現(xiàn)場祝賀，贊譽這座大橋是“由人民建造、為人民建造的偉大成就”。該項目不僅是圭亞那迄今規(guī)模最大、技術最復雜的橋梁工程，更以300米的主跨成為加勒比地區(qū)跨度最大的斜拉橋。

歐維姆公司為該項目提供創(chuàng)新型斜拉索并負責全橋斜拉索掛索施工。該項目斜拉索采用φ7-1770MPa平行鋼絲拉索，配合鋅鋁合金鍍層，以及全索體鋼絲特殊防腐方式的應用，極大提升了斜拉索的耐腐蝕性和抗疲勞性能。全橋9種規(guī)格共136根斜拉索，總計用鋼絲近1000噸，其中最大規(guī)格斜拉索為7-379，最長拉索超160米，單根最大重量約17噸。這一新材料新工藝的應用，為熱帶海洋環(huán)境下的橋梁建設提供了全新的耐久性解決方案。

面對熱帶氣候、復雜水文和跨境物流等多重挑戰(zhàn)，歐維姆公司項目團隊自2024年10月進場以來，以“高標準、高效率、高穩(wěn)定性”為準則，克服了高溫多雨、復雜風況、水上高空作業(yè)等困難。通過采用塔梁同步施工、前置點掛籃懸澆等先進工藝，在保證工程質量的同時大幅提升施工效率。在斜拉索安裝階段，為減少國際長途運輸時間長對施工進度的影響，生產(chǎn)部門優(yōu)化排產(chǎn)流程，將該項目與國內其它項目精準結合生產(chǎn)發(fā)貨。項目施工團隊則合理輪班作業(yè)，最終在6個月內完成了全部136根斜拉索的安裝工作。

公司領導多次深入項目一線指導工作，為項目順利推進提供了有力支持。歐維姆團隊卓越的技術實力和項目管理能力，贏得了業(yè)主和總包單位的高度贊譽。

新德梅拉拉河大橋的合龍，不僅展示了歐維姆在國際橋梁建設領域的技術實力，更彰顯了中國企業(yè)在復雜工程中的卓越執(zhí)行力。這座大橋將成為中圭友誼的新象征，為當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力。

文圖|OVM歐維姆

編輯|韋斯敏

審核|王曙光

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