她是“00后”鐵路青年

入職不到兩年

便從職場(chǎng)新人

成長(zhǎng)為“高空尖兵”

她是中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司

呼和房建公寓段呼和浩特東站高鐵工區(qū)

巡檢維修工李雪悅

讓我們一起去了解她的故事！

3月9日清晨6時(shí)，呼和浩特東站的候車(chē)大廳沉浸在初春的靜謐中，40米高的站房穹頂之上，已然躍動(dòng)著一抹亮橙色的身影。

“00后”鐵路青年職工李雪悅肩挎工具包，正迎著晨光在屋脊鋼骨間穩(wěn)步移動(dòng)。這位入職僅兩年的巡檢維修工，已褪去職場(chǎng)新人的生澀，成長(zhǎng)為守護(hù)站房安全的“高空尖兵”。

李雪悅所在的呼和房建公寓段呼和浩特東站高鐵工區(qū)，主要負(fù)責(zé)呼和浩特東站站房及部分生產(chǎn)房屋的“體檢”工作。冬季低溫、夏季強(qiáng)風(fēng)，都可能讓站房的重要結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損耗。從金屬屋面到玻璃幕墻，從消防管道到電力橋架，數(shù)十個(gè)大類(lèi)、上千個(gè)巡檢點(diǎn)，都需要房建作業(yè)人員用手摸、用眼查、用耳聽(tīng)，一一探查。

李雪悅是這支隊(duì)伍里最年輕的成員。站立于屋脊之上，李雪悅調(diào)整了一下安全帽的位置，寒風(fēng)掠過(guò)，手心微微出汗。

2024年夏天，22歲的李雪悅剛進(jìn)入工區(qū)，面對(duì)龐大的站房，看著縱橫交錯(cuò)的管線橋架、高聳的穹頂，即使做好了心理準(zhǔn)備，也忍不住暗自發(fā)怵。

師傅賈水明看出了她的緊張，帶著她一遍遍在屋面行走，教她分辨敲擊螺栓的聲音——“材質(zhì)不同、松緊程度不一樣，響聲音調(diào)差之毫厘，聽(tīng)準(zhǔn)了才能判斷隱患?！睅煾的蔷洹笆忠€(wěn)，心要靜，耳朵要靈”，至今刻在她心里。

剛開(kāi)始登上40米高的金屬屋面平臺(tái)時(shí)，李雪悅還需要克服對(duì)高度的眩暈與恐懼。她跟著師傅從矮處練起，先熟悉五點(diǎn)式安全帶的受力點(diǎn)，再學(xué)如何保持低重心貼近屋面邊緣，讓安全繩與鋼柱形成穩(wěn)固的三角形。慢慢地，她敢站在高檐處俯身檢查排水溝，能通過(guò)敲擊回聲判斷防水層是否空鼓，甚至能在列車(chē)震動(dòng)的余波里，精準(zhǔn)找出松動(dòng)的高強(qiáng)螺栓。

如今的她，腰間的安全繩繃得筆直，手中的巡檢錘敲得篤定，一點(diǎn)微小的異常都會(huì)被她精準(zhǔn)捕捉。“列車(chē)通行量大的時(shí)候震動(dòng)頻率高，檢查標(biāo)準(zhǔn)得再提一檔。”說(shuō)著，她用記號(hào)筆在一處螺栓上畫(huà)圈，標(biāo)注復(fù)檢的重點(diǎn)。

雖然是工區(qū)里少數(shù)從事高空檢修的女生，但在工友眼中，她早已是可以并肩作戰(zhàn)的可靠伙伴。

李雪悅常說(shuō)：“能不能干好，看的是腳夠不夠穩(wěn)、心夠不夠細(xì)。40米的穹頂沒(méi)有捷徑，每一步都得踩實(shí)，就像我的成長(zhǎng)——從腿軟到站穩(wěn)，靠的不是運(yùn)氣，是一次次攥緊安全繩、敲準(zhǔn)巡檢錘練出來(lái)的?！?/span>

今年，李雪悅已能從容地走在穹頂之上。每次完成一輪巡檢，她習(xí)慣在站臺(tái)層的檢修人員通道口多站一會(huì)兒。從這里望向候車(chē)大廳，旅客們或埋頭小憩，或輕聲交談，沒(méi)有人注意到李雪悅，但她卻十分滿(mǎn)足：“旅客看不到我們，但我們要讓站房每一寸結(jié)構(gòu)都經(jīng)得起考驗(yàn)。”

入職兩年，李雪悅工裝上的磨損痕跡多了幾處，但她攀行在鋼骨間的腳步卻越來(lái)越穩(wěn)。這位“00后”鐵路青年正用青春的堅(jiān)守，在40米高的穹頂之上，書(shū)寫(xiě)責(zé)任和成長(zhǎng)的答卷。

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司內(nèi)蒙古記者站（呼和浩特局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：?jiǎn)逃?任宇婷 喬荔雅 江帥 陳屹軻 馬威

編輯：賈司瑒

審校：高珊

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