日,江蘇省省長劉小濤在南京祿口機場調(diào)研多式聯(lián)運、區(qū)域快線和樞紐建設情況,副省長馬士光,省政府秘書長趙建軍參加。徐工機械副總裁單增海陪同調(diào)研,并就徐工叉車在機場貨站的智能搬運解決方案作了現(xiàn)場匯報。
在國際貨站,劉小濤仔細詢問貨運量和物流裝備研發(fā)應用情況,強調(diào)要一體化、標準化、智能化增強貨運能級,進一步提升運轉(zhuǎn)效率、促進物流降本增效。
定制全場景智慧物流方案
針對機場貨運作業(yè)環(huán)節(jié)多、要求高的特點,徐工叉車為祿口機場貨站量身打造了“無人化+新能源”全場景智能搬運解決方案。無人叉車實現(xiàn)全流程智能作業(yè),有效減少人工干預、提升貨物周轉(zhuǎn)效率;新能源叉車零排放、高安全,能夠滿足機場24小時不間斷運行的嚴苛要求。
從貨物卸載到倉儲分揀,再到出港裝載,徐工叉車圍繞機場貨運站三大環(huán)節(jié)差異化痛點,逐步形成了精準適配的產(chǎn)品矩陣。
目前,這套定制化航空物流定制化解決方案已在浦東機場、蕭山機場、白云機場等多家大型機場投入應用。
從祿口到全國,從“十五五”開局到長遠布局,徐工將以更務實的裝備和更貼合的方案,深度融入航空樞紐建設進程,為江蘇高水平建設航空強省、推動智慧物流高質(zhì)量發(fā)展貢獻一份實實在在的力量。
徐工徐工,助您成功!
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。