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硅谷頂流殺入工程機(jī)械!Uber創(chuàng)始人隱秘布局8年,買下工程機(jī)械自動(dòng)駕駛公司

在工程機(jī)械這個(gè)看似傳統(tǒng)的硬核行業(yè)里,一場由硅谷頂尖科技大佬掀起的風(fēng)暴正在悄然醞釀。

近日,一家名為Atoms的神秘公司宣布,正式收購礦山自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的明星企業(yè)Pronto AI。這則看似尋常的商業(yè)收購案,背后卻隱藏著兩位硅谷傳奇人物的再度聯(lián)手,以及一個(gè)試圖用物理AI徹底顛覆工程機(jī)械、礦山和物流行業(yè)的龐大野心。

ATOMS公司由Uber創(chuàng)始人兼前CEO特拉維斯(Travis Kalanick)創(chuàng)建

這兩位傳奇人物是誰?一位是改變了全球出行方式的Uber創(chuàng)始人兼前CEO特拉維斯卡蘭尼克(Travis Kalanick);另一位則是被譽(yù)為現(xiàn)代AI自動(dòng)駕駛奠基人之一、曾聯(lián)合創(chuàng)立谷歌Waymo的安東尼萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)。

當(dāng)出行帝國的締造者遇上自動(dòng)駕駛的狂人,他們?yōu)楹螌⒛抗怄i定在滿是泥土和粉塵的礦山與工地?這場收購又將給中國的工程機(jī)械從業(yè)者帶來怎樣的震撼與啟示?鐵甲小編帶你深度拆解。

一、隱秘的帝國:Uber創(chuàng)始人蟄伏8年的復(fù)仇

要理解這場收購的分量,首先得認(rèn)識(shí)Atoms這家公司。

2017年,特拉維斯卡蘭尼克在經(jīng)歷了一系列公司內(nèi)部危機(jī)后,被迫辭去了他一手創(chuàng)辦的Uber CEO職務(wù)。對(duì)于這位以極具攻擊性和顛覆性著稱的硅谷大佬來說,這無疑是一次沉重的打擊。

然而,卡蘭尼克并沒有就此沉淪。在過去的8年里,他一直處于隱身模式(Stealth Mode),秘密打造著一個(gè)全新的商業(yè)帝國Atoms。直到最近,這家公司才正式浮出水面。

與Uber專注于移動(dòng)人不同,Atoms的野心更大,它要數(shù)字化物理世界(Digitizing the Physical World)??ㄌm尼克認(rèn)為,軟件已經(jīng)自動(dòng)化了語言和數(shù)學(xué)任務(wù),但物理世界的完全自動(dòng)化即自主性仍然是一片未被充分開發(fā)的處女地。

Atoms的業(yè)務(wù)版圖分為三大板塊:

1.Atoms Food:專注于食品生產(chǎn)的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施(由其之前的幽靈廚房業(yè)務(wù)演變而來)。

2.Atoms Transport:為物流和運(yùn)輸開發(fā)基礎(chǔ)的機(jī)器人底盤。

3.Atoms Mining(礦山業(yè)務(wù)):致力于提高礦山生產(chǎn)力,為地球工業(yè)提供動(dòng)力。

而此次被收購的Pronto AI,正是Atoms補(bǔ)齊其礦山業(yè)務(wù)(Atoms Mining)最核心的一塊拼圖。

二、狂人的歸來:從谷歌Waymo到礦山巨獸

如果說卡蘭尼克是商業(yè)模式的顛覆者,那么Pronto AI的創(chuàng)始人安東尼萊萬多夫斯基則是自動(dòng)駕駛技術(shù)的狂人。

萊萬多夫斯基的履歷堪稱傳奇:他曾是谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目(Waymo的前身)的聯(lián)合創(chuàng)始人兼技術(shù)負(fù)責(zé)人。后來,他創(chuàng)辦了自動(dòng)駕駛卡車公司Otto,并迅速被Uber收購。然而,這場收購卻引發(fā)了硅谷歷史上最著名的商業(yè)機(jī)密訴訟案之一,谷歌指控他竊取了自動(dòng)駕駛的機(jī)密文件帶給Uber。最終,萊萬多夫斯基被判刑,但在特朗普總統(tǒng)任期結(jié)束前獲得了特赦。

經(jīng)歷了這場風(fēng)波后,萊萬多夫斯基將目光從擁擠的城市街道轉(zhuǎn)向了廣袤的礦山,創(chuàng)辦了Pronto AI。

Pronto的自動(dòng)駕駛技術(shù)最早可追述至2004年

Pronto AI的核心理念是:讓自動(dòng)駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)(AHS)變得實(shí)用、負(fù)擔(dān)得起,并適用于每一個(gè)礦山,而不僅僅是那些巨頭企業(yè)。

他們首創(chuàng)了視覺優(yōu)先(Vision-first)、不依賴特定主機(jī)廠(OEM-agnostic)的自動(dòng)駕駛方案。這意味著,無論是卡特彼勒還是小松的卡車,都可以通過加裝Pronto的系統(tǒng),在幾周內(nèi)(而不是幾個(gè)月)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

Pronto的實(shí)力絕非紙上談兵。2025年,他們與全球建材巨頭海德堡材料(Heidelberg Materials)達(dá)成全球協(xié)議,計(jì)劃在未來三年內(nèi)將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)部署到全球十幾個(gè)站點(diǎn)的100多臺(tái)卡車上。在德克薩斯州的一個(gè)采石場,Pronto的系統(tǒng)在不到八個(gè)月的時(shí)間里,在混合車隊(duì)環(huán)境中成功自動(dòng)運(yùn)輸了超過200萬噸物料。此外,他們還通過收購SafeAI,進(jìn)一步完善了從純視覺到融合激光雷達(dá)和雷達(dá)的全場景自動(dòng)駕駛產(chǎn)品線。

三、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手:為什么是礦山?為什么是工程機(jī)械?

卡蘭尼克和萊萬多夫斯基,這兩位曾在Uber有過短暫交集的硅谷頂流,為何在多年后選擇在礦山和工程機(jī)械領(lǐng)域再度聯(lián)手?

答案在于Atoms的核心哲學(xué):有償雇傭的機(jī)器人(Gainfully Employed Robots)。

卡蘭尼克在Atoms的愿景中明確表示,他們對(duì)制造為了博眼球的人形機(jī)器人不感興趣。他們專注于部署專門的、定制的機(jī)器,這些機(jī)器被設(shè)計(jì)用于高循環(huán)的工業(yè)環(huán)境中,能夠創(chuàng)造直接的、可衡量的價(jià)值。

目前Pronto AI的主要品類是鉸接式卡車

礦業(yè)正是那種龐大的、物理的、必不可少的行業(yè),智能機(jī)器可以在這里發(fā)揮巨大的作用不是在未來的某一天,而是現(xiàn)在??ㄌm尼克在收購聲明中這樣說道。

對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來說,痛點(diǎn)是顯而易見的:

1.勞動(dòng)力短缺:全球范圍內(nèi),愿意從事高強(qiáng)度、高危險(xiǎn)性礦山和工地工作的年輕人越來越少。

2.安全風(fēng)險(xiǎn):礦山環(huán)境惡劣,人為操作失誤往往導(dǎo)致嚴(yán)重的傷亡事故。

3.效率瓶頸:在重復(fù)性極高的運(yùn)輸和挖掘作業(yè)中,人類的疲勞和情緒波動(dòng)是效率提升的最大障礙。

Pronto AI的自動(dòng)駕駛技術(shù),完美契合了Atoms 用物理AI解決實(shí)際問題的理念。通過將Pronto納入麾下,Atoms Mining瞬間擁有了在真實(shí)工業(yè)環(huán)境中經(jīng)過數(shù)百萬噸物料驗(yàn)證的成熟技術(shù)。

Pronto AI 為采石場定制的信號(hào)發(fā)射器

四、降維打擊:對(duì)中國工程機(jī)械行業(yè)的啟示

當(dāng)硅谷最頂尖的AI大腦和最兇猛的商業(yè)資本開始大舉入侵工程機(jī)械領(lǐng)域,這對(duì)于中國的從業(yè)者意味著什么?

1.自動(dòng)駕駛不再是期貨,而是現(xiàn)貨Pronto AI的成功部署證明,礦山和采石場的自動(dòng)駕駛已經(jīng)跨過了概念驗(yàn)證階段,進(jìn)入了大規(guī)模商業(yè)化落地的爆發(fā)期。對(duì)于國內(nèi)的礦山老板和大型施工企業(yè)來說,盡早擁抱自動(dòng)化技術(shù),將是未來降低成本、提升競爭力的關(guān)鍵。

2. 后裝市場的巨大潛力Pronto AI的核心優(yōu)勢在于其不挑品牌的后裝能力。中國擁有世界上最龐大的工程機(jī)械存量市場,如何讓這些存量設(shè)備煥發(fā)智能的第二春?這為國內(nèi)的科技創(chuàng)業(yè)公司和設(shè)備改裝企業(yè)提供了一個(gè)極具想象力的商業(yè)空間。

3.軟硬結(jié)合的物理AI時(shí)代到來單純的鋼鐵巨獸已經(jīng)無法滿足未來的需求。正如卡蘭尼克所言,未來的工業(yè)機(jī)器將是基于原子的計(jì)算機(jī)。中國的工程機(jī)械主機(jī)廠(如三一、徐工、中聯(lián)重科等)在硬件制造上已經(jīng)具備世界級(jí)水平,但在AI算法、軟件生態(tài)和跨界整合能力上,仍需警惕來自硅谷科技巨頭的降維打擊。

結(jié)語

從Uber的網(wǎng)約車革命,到Atoms的物理世界數(shù)字化,特拉維斯卡蘭尼克始終在試圖用技術(shù)重塑我們生活的世界。而這一次,他拉上了安東尼萊萬多夫斯基,將戰(zhàn)火燒到了工程機(jī)械和礦山領(lǐng)域。

這不僅是一場資本的狂歡,更是工程機(jī)械行業(yè)邁向黃金時(shí)代的沖鋒號(hào)。正如萊萬多夫斯基所說:我們已經(jīng)準(zhǔn)備好數(shù)字化物理世界,一次一個(gè)龐大而必不可少的行業(yè)。

面對(duì)這場即將到來的風(fēng)暴,中國的工程機(jī)械人,你們準(zhǔn)備好了嗎?

互動(dòng)話題:你認(rèn)為硅谷科技巨頭跨界做工程機(jī)械自動(dòng)駕駛,能干得過傳統(tǒng)的主機(jī)廠嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的犀利觀點(diǎn)!

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