近日，廣西賀州至巴馬高速公路都安至巴馬段（以下簡稱”都巴高速“），順利通過竣工驗收，工程質(zhì)量和綜合評價等級獲評雙優(yōu)良。

都巴高速主線全長約119公里，采用雙向四車道標準建設(shè)，設(shè)計時速100公里。項目起點位于廣西壯族自治區(qū)河池市都安瑤族自治縣澄江鄉(xiāng)，與賀州至巴馬高速公路（來賓至都安段）相接；終點位于廣西壯族自治區(qū)巴馬瑤族自治縣巴馬鎮(zhèn)，與河池至百色高速公路相接。全線設(shè)置7處互通式立交、6處收費站、兩個服務(wù)區(qū)和兩處停車區(qū)，同步建設(shè)連接線及支線。

都巴高速沿線喀斯特地貌復(fù)雜，地下河密布，巖溶發(fā)育，橋隧比達46.25%。建設(shè)期間，項目建設(shè)團隊秉持“匠心匠造品質(zhì)都巴 共建共享綠色公路”建設(shè)理念，攻克巖溶地質(zhì)處理、高墩大跨施工等20余項技術(shù)難題，建成廣西首座波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋——都陽連接線紅水河特大橋；創(chuàng)新應(yīng)用BIM全周期管理等10項新技術(shù)，獲省部級及以上科技獎項11項；獲評廣西建設(shè)工程最高質(zhì)量獎“真武閣杯”、廣西建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎、廣西平安工地示范項目等多項自治區(qū)級榮譽，高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。

都巴高速的建成通車，結(jié)束了廣西壯族自治區(qū)河池市大化瑤族自治縣不通高速的歷史，并將都安瑤族自治縣至巴馬瑤族自治縣的車程由3小時縮短至1.5小時。該項目極大便利了沿線居民出行，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、推動地方經(jīng)濟發(fā)展，以及完善優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。

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編輯：王洪濤

校對：曹晶磊 楊心壤 趙湜

審核：潘永輝 趙曉夏

來源：廣西交通

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