近日，在濟(jì)南繞城高速改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng)，山河智能自主研發(fā)的SWDM520E增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)成為項(xiàng)目樁基施工的“明星設(shè)備”。憑借高效、綠色、穩(wěn)定的施工表現(xiàn)，該設(shè)備贏得了項(xiàng)目方的一致認(rèn)可。

該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)具備電網(wǎng)接入條件，設(shè)備可以采用插電模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)零排放作業(yè)，而增程模式則為轉(zhuǎn)場(chǎng)施工或電網(wǎng)不便區(qū)域提供了可靠續(xù)航保障。

此次施工涉及孔徑1.6米、孔深20至25米的樁基作業(yè)，地質(zhì)條件復(fù)雜：0至9米為回填土層，9米以下則為堅(jiān)硬的中風(fēng)化花崗巖層。面對(duì)回填段易塌孔、巖層硬度高等多重挑戰(zhàn)，SWDM520E展現(xiàn)出優(yōu)異的鉆進(jìn)能力。單根樁成孔時(shí)間僅需20小時(shí)，鉆進(jìn)效率顯著優(yōu)于同類設(shè)備，有力保障了工程進(jìn)度?，F(xiàn)場(chǎng)操作手反饋稱：“設(shè)備動(dòng)力充沛，操控穩(wěn)定，尤其在入巖段鉆進(jìn)流暢，整體表現(xiàn)非常出色?！?/span>

作為一款多模式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)，SWDM520E配備插電、增程、純電三種動(dòng)力模式，可靈活適應(yīng)不同施工場(chǎng)景。在純電模式下，其能量利用效率較傳統(tǒng)燃油旋挖提升50%以上，能耗成本降低70%–80%。值得一提的是，該設(shè)備還搭載了先進(jìn)的能量回收系統(tǒng)，在下放作業(yè)過(guò)程中可將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能，回收效率超過(guò)70%。

SWDM520E是山河智能旋挖鉆機(jī)電動(dòng)化的重要成果之一。自推出以來(lái)，已在杭州灣跨海大橋、漢南長(zhǎng)江大橋等重點(diǎn)工程中歷經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保價(jià)值顯著。目前，山河智能已集中發(fā)布多款電動(dòng)新品，一批增程式旋挖鉆機(jī)包括全球最大型號(hào)SWDM620E，陸續(xù)奔赴全國(guó)各地，助力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

此次在濟(jì)南繞城改擴(kuò)建項(xiàng)目中的優(yōu)異表現(xiàn)，不僅再次驗(yàn)證了山河智能增程式電動(dòng)旋挖鉆機(jī)的技術(shù)實(shí)力，也進(jìn)一步鞏固了其在地下工程綜合領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)的行業(yè)地位。未來(lái)，山河智能將持續(xù)深耕電動(dòng)化、智能化、綠色化發(fā)展方向，為基建行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更多“山河力量”。

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文字 | 尹靖

圖片 | 任新兵

一審 | 劉江波 朱振新

二審 | 陳暉莉

三審 | 吳文偉

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