見面時(shí)，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員張格明正翻看桌上的筆記本——內(nèi)頁(yè)密密麻麻寫滿調(diào)研記錄，頁(yè)邊貼著五顏六色的便利貼，標(biāo)注著不同重載鐵路現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)難點(diǎn)，還有他反復(fù)推敲的攻關(guān)思路。

被磨得卷邊的本子，見證著一位全國(guó)政協(xié)委員的履職初心，也鐫刻著一位鐵路科技工作者的攻堅(jiān)足跡。加快推進(jìn)鐵路高水平科技自立自強(qiáng)、鞏固提升中國(guó)鐵路世界領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)，是張格明矢志不渝的追求。

2025年全國(guó)兩會(huì)期間，張格明提交了3件提案，得到了相關(guān)部門的積極回應(yīng)。張格明告訴記者，提案落地不是終點(diǎn)，他仍在持續(xù)推進(jìn)相關(guān)工作，推動(dòng)其真正轉(zhuǎn)化為發(fā)展實(shí)效。

2025年，張格明被鐵科院集團(tuán)公司聘為“重載鐵路技術(shù)總師”。他第一時(shí)間組建研究團(tuán)隊(duì)，系統(tǒng)梳理國(guó)際重載技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，深入大秦線、浩吉線等一線現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，牽頭編制重載技術(shù)創(chuàng)新三年行動(dòng)方案，實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

功夫不負(fù)有心人。2025年10月，經(jīng)過半年多的反復(fù)調(diào)試、上千次場(chǎng)景逐項(xiàng)驗(yàn)證，重載技術(shù)團(tuán)隊(duì)在國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心首次開展基于5G-R的虛擬編組與自動(dòng)駕駛科學(xué)試驗(yàn)，成功實(shí)現(xiàn)多車靈活編解、緊密協(xié)同追蹤等關(guān)鍵突破，總體技術(shù)水平躋身國(guó)際先進(jìn)行列?！暗谝浑A段試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，接下來我們將選擇實(shí)際運(yùn)營(yíng)線路開展‘實(shí)車實(shí)線’驗(yàn)證試驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化完善系統(tǒng)，推進(jìn)重載列車虛擬編組與自動(dòng)駕駛運(yùn)行示范應(yīng)用，通過技術(shù)創(chuàng)新來提升復(fù)雜場(chǎng)景下重載列車的運(yùn)輸安全和線路的運(yùn)輸效率?！睆埜衩髡劶霸囼?yàn)情況，眼中透露出滿滿的自信。

“只有一步一個(gè)腳印不斷探索，把核心技術(shù)掌握在自己手中，才能真正掌握競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。”他語(yǔ)氣堅(jiān)定地說。

今年全國(guó)兩會(huì)，他準(zhǔn)備帶著“關(guān)于強(qiáng)化數(shù)字化賦能進(jìn)一步提升中歐班列效能”等提案奔赴盛會(huì)、建言獻(xiàn)策，為推動(dòng)鐵路高水平科技自立自強(qiáng)、服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局貢獻(xiàn)力量。

采訪手記

深夜燈下，張格明委員的筆記本又添新頁(yè)。卷邊的封皮、密布的批注，映照著他為推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展作出的不懈努力。

對(duì)他而言，履職建言不是案頭文章，而是扎根一線的實(shí)地調(diào)研、日復(fù)一日的埋頭攻關(guān)，是從試驗(yàn)室到萬里鐵道的漫漫征途。筆記本會(huì)越磨越舊，但那份讓中國(guó)鐵路持續(xù)領(lǐng)跑的決心，卻在一次次調(diào)研、一場(chǎng)場(chǎng)攻關(guān)中愈發(fā)堅(jiān)定、鮮明。

正是無數(shù)像張格明這樣的科技工作者，以匠心踐初心、以實(shí)干擔(dān)使命，瞄準(zhǔn)科技前沿、扎根一線實(shí)踐，才讓更多原創(chuàng)性、顛覆性的科技創(chuàng)新成果競(jìng)相涌現(xiàn)。

文字：王士叢

圖片：劉一嬴 申娟 張奕

編輯：趙熳審校：高珊

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