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征服“嚴(yán)苛合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)”!50余位Thiess全球礦業(yè)領(lǐng)袖,在西澳觀摩易控智駕無人運(yùn)輸方案

圖片

近日,在國(guó)際知名礦業(yè)服務(wù)集團(tuán)Thiess的全球峰會(huì)期間,50余位礦業(yè)領(lǐng)袖齊聚西澳諾頓金田礦區(qū),考察了由易控智駕提供無人駕駛技術(shù)方案的兩臺(tái)小松HD1500剛性卡車——“Tom”與“Jerry”。名字親切,但身份特殊——在被改裝前,它們已經(jīng)跑了兩萬小時(shí)。

易控智駕的團(tuán)隊(duì)給它們裝上智能硬件,接入自研的無人駕駛系統(tǒng),讓它們重新上崗。這是全球首批成功實(shí)現(xiàn)小松HD1500自動(dòng)駕駛改裝的范本。在現(xiàn)場(chǎng),易控智駕團(tuán)隊(duì)向嘉賓們解讀了車輛在完全移除安全駕駛員狀態(tài)下已具備的全流程自主作業(yè)能力,并匯報(bào)了該項(xiàng)目在澳洲嚴(yán)苛監(jiān)管體系下所通過的層層驗(yàn)證與成熟度評(píng)估。來賓們對(duì)這套方案的可靠性與安全性印象深刻。

01

破局嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn):

技術(shù)通過澳洲合規(guī)大考

澳大利亞擁有全球最嚴(yán)苛的礦業(yè)安全法規(guī),對(duì)第三方自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有著極為審慎的風(fēng)險(xiǎn)管控體系。技術(shù)先進(jìn)只是入場(chǎng)券,真正的挑戰(zhàn)在于通過復(fù)雜的安全案例認(rèn)證,滿足監(jiān)管機(jī)構(gòu)的高標(biāo)準(zhǔn)要求,以充分驗(yàn)證無人運(yùn)輸方案的系統(tǒng)的可靠性。

易控智駕的做法是:在當(dāng)?shù)爻闪⒆庸?,組建一支有二十多年采礦經(jīng)驗(yàn)和自動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)的本地團(tuán)隊(duì),進(jìn)行本地化的功能定義與設(shè)計(jì)。無人駕駛系統(tǒng)要滿足的不僅是技術(shù)指標(biāo),還要適配澳洲的管理習(xí)慣和監(jiān)管框架。

從測(cè)試流程的嚴(yán)格審批,到完整安全案例的構(gòu)建,再到最終通過監(jiān)管機(jī)構(gòu)的成熟度評(píng)估,公司運(yùn)營(yíng)合作伙伴Thiess的支持下,用實(shí)際成果證明:源自易控智駕的礦山無人駕駛技術(shù)以及部署實(shí)施,不僅能夠適應(yīng),更有能力達(dá)成全球頂尖的安全監(jiān)管要求。這一突破為全球第三方無人駕駛系統(tǒng)的商業(yè)化落地樹立了新的安全標(biāo)桿。

02

定義“存量智變”: 為全球礦業(yè)

輸出可復(fù)制的升級(jí)范本

本次項(xiàng)目的核心亮點(diǎn)在于"改裝",而非依賴全新的無人礦卡。

易控智駕澳洲團(tuán)隊(duì)把控制算法調(diào)校到匹配這兩臺(tái)老車原本的操作特性,依托自研的無人駕駛系統(tǒng),傳統(tǒng)的剛性卡車被成功賦予L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力,實(shí)現(xiàn)了從"功能設(shè)備"到"智能設(shè)備"的躍遷。

項(xiàng)目推進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

該項(xiàng)目所展現(xiàn)的成熟度——即在無安全員干預(yù)下的自主作業(yè)能力已通過初步技術(shù)驗(yàn)證,為全球礦業(yè)提供了一條極具經(jīng)濟(jì)性的轉(zhuǎn)型路徑:無需淘汰現(xiàn)有龐大車隊(duì),即可低成本、高效率地邁入智能化階段。這一成果已形成具有普適意義的"澳洲實(shí)踐",能夠跨越不同礦山運(yùn)營(yíng)體系的差異,將領(lǐng)先的無人駕駛方案無縫嵌入全球最成熟的市場(chǎng)體系。

03

不止于技術(shù)驗(yàn)證

來源:Thiess官方領(lǐng)英動(dòng)態(tài)

Thiess官方評(píng)價(jià)指出,這個(gè)項(xiàng)目展示了如何安全高效地給現(xiàn)有礦卡改造升級(jí)無人駕駛能力,為客戶提供靈活性和可復(fù)制性。

諾頓金田首席執(zhí)行官林煒曾表示:“澳洲礦業(yè)正面臨卡車司機(jī)短缺、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高及高成本運(yùn)營(yíng)等難題,引入無人駕駛技術(shù)不僅能提升運(yùn)輸安全,還可降低運(yùn)營(yíng)成本,幫助開發(fā)以往因無法經(jīng)濟(jì)性開采的低品位金礦資源。”

從2025年5月到2026年3月,在不到1年的時(shí)間內(nèi),兩臺(tái)使用過的老車,在易控智駕的無人駕駛算法驅(qū)動(dòng)下,一圈圈跑著它們?cè)诎闹薜V場(chǎng)的第二個(gè)兩年。

澳洲諾頓金田無人駕駛項(xiàng)目的順利推進(jìn),是易控智駕全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。它不僅展示了技術(shù)出海的成熟度與韌性,更提振了全球礦業(yè)對(duì)無人化未來的信心。未來,易控智駕將繼續(xù)以澳洲為戰(zhàn)略支點(diǎn),攜手全球伙伴,讓智慧礦山在全球落地生根,推動(dòng)礦業(yè)向全無人化智能未來演進(jìn)。



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