一把刻刀，一盞臺燈

在3D打印、AI等技術日趨成熟的今天

一名鐵路線路工

在短短2年多時間里

親手打造出40多座“迷你車站”

讓童年那段心底最難割舍的記憶

成為現(xiàn)實

視頻中不同車站

“迷你版”站車運輸系統(tǒng)模型

正是由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司

大慶工務段的乜超

“手搓”而成

“手搓”是指僅憑手工或簡單工具，完成創(chuàng)意制作。一段時間以來，“手搓萬物”在互聯(lián)網(wǎng)上十分火熱。

乜超的父親曾是哈爾濱工務段宋站工區(qū)的職工，因此乜超小時候經(jīng)常在鐵路附近玩耍。濱洲鐵路上那些始建于中東鐵路時期的俄式站舍、紅磚樓房，深深地印在他心底。

幾十年來，舊時的建筑已被拆除，乜超兒時的記憶也逐漸模糊。每每從老建筑舊址旁經(jīng)過，他都覺得心里空落落的。

肇東站老站房實拍圖

肇東站老站房模型

2023年，乜超在參觀南京鐵路模型俱樂部時，看到很多精美的站車模型，心中頓時萌生出一個念頭：“何不讓記憶中的車站‘活’起來？”

從那時起，乜超開始嘗試動手制作模型，還原老建筑，從濱洲鐵路上的車站或已消失的老建筑開始做起。

他按照國際通用HO標準（比例為1:87），認真繪制包含建筑框架、門窗尺寸、結構紋路等在內(nèi)的全細節(jié)圖紙，第一張圖紙反復修改了一個多月才定稿。

為真實還原建筑細節(jié)，他多次前往當?shù)夭┪镳^、資料館等地尋找老照片，走訪退休職工，還到現(xiàn)場實地測量現(xiàn)存老建筑的殘存結構。

大臺站實拍圖

大臺站模型

制作模型時，他選用質地堅硬、易塑形、貼合老建筑質感的啞光亞克力材料，所有零件全部手工刻裁，再反復打磨校準。

色樹墳站

旅順站

他還搭建了一個簡易的無塵空間，依據(jù)老照片調制專用色，采用多次薄涂做舊工藝，還原建筑歲月斑駁的痕跡。

白天，乜超堅守線路養(yǎng)護崗位，與鋼軌、道砟為伴；晚上回到家中便沉浸在微縮世界里，將對鐵路的熱愛傾注于每一個零件、每一道紋路。

這份執(zhí)著也感染了家人，妻子全力支持，女兒也在課余化身小助手，與他一同涂色、組裝。

兩年多以來，乜超已累計制作了40余座鐵路建筑模型，其中肇東站老站房、肇東車務段俄式辦公樓（現(xiàn)肇東站派出所）、原肇東鐵路診所3件作品已入駐肇東記憶歷史展館，對外展出。

他父親曾經(jīng)工作過的宋站模型，正隨著細節(jié)的不斷完善，慢慢重現(xiàn)他童年記憶里的模樣。

宋站老站房

正在制作的宋站老站房模型

其他鐵路線上的旅順站、阿爾山站、昂昂溪站、落坡嶺站、野溪站、門頭溝站等車站的模型也正在制作中。

做模型時的嚴謹與耐心，在乜超的日常工作中同樣展現(xiàn)得淋漓盡致。

在大慶工務段肇東線路車間，工友們提起他總是欽佩地豎起大拇指，誰也沒想到，平日里總是埋頭干活兒的老師傅，心里藏著這般細膩的情懷和過人的手藝。

“乜超工作上踏實肯干、責任心極強，二十多年扎根線路養(yǎng)護一線，從來不挑活兒、不喊累，是我們工隊里靠譜又貼心的老大哥?！贝髴c工務段肇東線路車間維修二工隊工長劉強說道。

一把刻刀雕琢歲月肌理

一方“微縮世界”傳承鐵路記憶

一名線路工用他的執(zhí)著與熱愛

留住老建筑

也留住了那段不可復制的時光

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司黑龍江記者站（哈爾濱局集團公司融媒體中心）

文字：裴培 王晗 王曼 陸思男 王聰

圖片/視頻：王聰 陸思男 馬浩然 康健

編輯：段星佚

實習編輯：陸思男

審校：李孝佺

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