徐工

電動港口機械

“油換電”時代

客戶優(yōu)選徐工

當(dāng)前，港口碼頭、鐵路貨場、鋼廠一線綠色轉(zhuǎn)型勢不可擋。傳統(tǒng)燃油正面吊、堆高機等高能耗裝備，在油價高位與環(huán)保紅線雙重壓力下，運營成本持續(xù)攀升電動化不再是“可選項”，而是決定未來競爭力的“必答題”。

油換電

是成本轉(zhuǎn)移，還是價值升級？

徐工數(shù)智化技術(shù)破局

用定制化方案落地

能效破局：從“每一滴油”到“每一度電”

客戶對電設(shè)備的核心顧慮在于：重載起步動力是否跟得上？下降或減速時能量回收是否明顯？

徐工港機以電控技術(shù)突破——省電，又不失強勁數(shù)智化賦能之下，每臺設(shè)備成為智慧節(jié)點，能耗管理從經(jīng)驗判斷走向數(shù)據(jù)驅(qū)動，更精準(zhǔn)、更高效。

智能工況自適應(yīng)控制根據(jù)實時工況自動調(diào)節(jié)功率分配策略，重載起步不乏力，輕載工況主動節(jié)相比同工況燃油設(shè)備，綜合能效提升顯著。

低維護成本設(shè)計。分布式多電機驅(qū)動，整機免保養(yǎng)；無需換油換濾芯，維修成本大幅降低。

河南某鋼鐵廠專用線

主要裝卸集裝箱、焦炭等貨物。原使用徐工燃油正面吊兩年累計作業(yè)近一萬小時，油費高昂。切換徐工電動正面吊后，在年作業(yè)約3000小時的工況下，單臺年能耗成本下降約30萬元

陜西某煤炭倉儲運輸現(xiàn)場

煤炭工況高粉塵、長時重載，作業(yè)約1800小時一臺徐工E3電動正面吊替代原有其他品牌燃油設(shè)備后，年節(jié)省燃油費用19萬元，保養(yǎng)費用明顯降低

全程適配：從“怕趴窩”到“全天候保障”

鐵路貨場擔(dān)心續(xù)航不足，港口堆場顧慮補能效率，鋼廠要求載重精準(zhǔn)匹配。通用型設(shè)備難以滿足差異化需求。

徐工港機深入運營場景，為客戶“量身定制”解決方案

電池容量精準(zhǔn)匹配。徐工團隊現(xiàn)場勘測作業(yè)時長與頻次，定制電池容量；補能設(shè)施按需部署于裝卸區(qū)、貨場出口等高頻位置，利用間隙快速補能。

耐久可靠+智能預(yù)警。核心部件滿足日均12小時以上重載運行。數(shù)據(jù)實時回傳，異常提前預(yù)警，全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速響應(yīng)。數(shù)智化平臺實現(xiàn)“主動健康管理”，全天候作業(yè)更有底氣。

山西某鐵路貨場

貨場每日作業(yè)時長超10小時，去年換用2臺徐工電動正面吊后雙槍快充實現(xiàn)“充電一小時，作業(yè)一整天”，單箱作業(yè)成本下降60%以上

山東某集裝箱堆場

引入徐工E8電動正面吊，春節(jié)高峰期連續(xù)作業(yè)十七八小時，至今零故障。負責(zé)人反饋：“此前每月需花半天統(tǒng)計油耗、估算保養(yǎng)周期，現(xiàn)在通過徐工后臺數(shù)據(jù)，實時掌握設(shè)備能耗及部件狀態(tài)，管理效率顯著提升?！?/span>

從環(huán)渤海到長三角

從沿海港口到內(nèi)陸貨場

越來越多客戶用訂單做出了選擇

——省得多、配得準(zhǔn)、用得穩(wěn)

油換電，選徐工！

徐工徐工，助您成功！

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